日産 スカイライン ハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 147ページ

• V37スカイラインハイブリッドと400Rでは追い越し時の瞬発力はどちらが速いでしょうか？ Youtubeなどを見ても0-100km/hばかりで中間加速の比較が見つけられませんでした。 80km/...

  2022.12.5

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  ベストアンサー： 充電がシッカリ残っている状態なら同レベルですが 400RやベースグレードのGTはECUチューンして500馬力オーバーに出来るので それをしてればターボグレードに軍配が上がります。 国産で新しい車のエンジンの中では35GTRの次に速いんです。 BMWエンジン搭載した3Lスープラと同等の戦闘力があります。 https://motor-fan.jp/weboption/article/193...

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• フェアレディZのABS誤作動は前後同サイズのタイヤを履いた時に起こるみたいですが、v36スカイラインでも同様にABS誤作動は起こるのでしょうか？ やはりサーキットでは純正サイズの方がいいでしょ...

  2022.12.4

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  ベストアンサー： ZのABSシステムは、日産独特のシステムで、 「タイヤ４本の内どこかを基準として、そのタイヤとの回転速度の差がある％になるとそのタイヤにABSが作動する」という仕組みだそうです。 そして「どこか一本の回転速度の差が設定値より大き過ぎると、スピンの前兆だ、としてタイヤ４本にフルブレーキを掛けてしまう」という制御になってるようです。 なので、 日産車なら同じシステムを使ってる可能性が高い。 です

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• アコード、カムリなぜハイブリッドしか日本で売ってないんですか？日産もスカイラインを本当はそのようにしたいんでしょうか？

  2022.5.1

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  ベストアンサー： カムリ、アコードは北米市場で化け物みたいな販売台数を稼ぎます。日本での1年の販売台数より北米の1ヶ月での販売台数の方が多いです。つまり日本市場は完全なおまけです。本来なら売る必要が無いです。なのでHV一本に絞る事で効率を上げて利益率も上げているわけです。ガソリン仕様は海外に全部回せるのは経営上、かなり楽だと思いますよ。

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• なぜ大型クラスの並列４気筒てフレームを共通化しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えば日産のクルマだったらＶ型６気筒マウントのフーガとスカイラインとフェアレ...

  2022.12.5

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  ベストアンサー： YZF-R1とMT-10は共通フレームですけど。

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• V36スカイラインのヘッドライト（バイキセノンプロジェクター） ハイ/ロー切り替え式ですが これってハイビーム時に ローの範囲は完全に遮蔽されるのでしょうか? H4タイプのヘッドライトではハイ...

  2022.12.7

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  ベストアンサー： 遮光板が移動して照射面積が広がるだけなのでローが暗くなることはありません。

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• HR33は激おそ最悪ですか？しょぼい？ ウ⚫コですか？ R33スカイラインGTS AT NAは遅いですか？RB20DEをチューニングすればRB26DETTを超えますか？？？？

  2022.12.6

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  ベストアンサー： HR33はRB20DE(ツインカム)じゃなくてRB20E(シングルカム)のエンジンを積んでいます。 決して速くはありませんが、直列6気筒ならではのスムーズな回転で、ミドルクラスセダンとしては充分なエンジンですよ。 これをどうしてもRB26DETT以上にしたいのであれば、海外用のRB30ブロックとRB25用のヘッドを使って3リッターターボ化すれば300馬力くらいは出ると思います。でも、元の...

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• スカイラインRB26のバルブタイミング調整について教えて下さい。 あるショップさんからバルブタイミングの変更で乗りやすくなると勧められました。 パーツはこちらを使用し、(TOMEI 東名パワ...

  2022.12.5

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  ベストアンサー： まず、RB26の純正状態のオーバーラップ（吸気も排気も開く時間）はゼロです。 これは280馬力に抑えるための、言わばRB26封印の一つです。 そのパーツがあれば、バルブタイミングを変更でき、オーバーラップを作ることができます。 が、このパーツだけで終わるものではありません。 点火時期も合わさないといけないし、ベルト類も新品にして基準も出さないといけません。 フルノーマルで乗るなら、やら...

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• スカイライン400Rのニスモ スポーツリセッティングの施工を検討しています。 やることで何かデメリットはありますでしょうか？ 今は、気持ちが完全に施工する方向に向いておりますので、 後悔しないた...

  2022.11.30

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  ベストアンサー： 車関係の者です。 保証うんぬんを気にするレベルであれば しない事をおススメします。 基本的にＥＣＵチューニングをはじめ 車両をチューニングするという行為自体が 車（エンジン含む）の寿命を縮める方向の行為だからです。 ・サーキット走行を快適にしたい ・よりパワーが欲しい ・よりレスポンスが欲しい ・純正じゃ物足りない このような場合は、保証なんて一切気にせず 思うようにチューニングして...

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• おくるまのこと。(GT-R) 今現在、スカイラインのBCNR33が32より高騰してる気がするのですが、気のせいでしょうか？見てみると32より高い個体が多く、状況が把握できておりません笑 33の方...

  2022.12.1

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  ベストアンサー： 全体の相場としては33の方が常に高かったから当然だと思う 32は人気だけど弾数多いし

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• 『スカＧ』 昔スカイラインに乗っていた方、 思い出やエピソードなどを教えて下さい。

  2022.12.4

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  ベストアンサー： オレンジのジャパンを新車購入し、数年後同僚が一言 赤色が日焼けしたのって・・・

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