日産 スカイラインGT‐R 「前期型のBNR32ですが、すでに13年経...」のユーザーレビュー

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日産 スカイラインGT‐R

グレード:GT-R(MT_2.6) 1990年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前期型のBNR32ですが、すでに13年経...

2003.12.25

総評
前期型のBNR32ですが、すでに13年経ち11月に車検を取りました。
エンジンも最終の34用のN1エンジンを載せましたし、HSKによるターボ・エアー周りも最終形にしたので、トミーカイラ・スポルトRの面影はデカールだけになってしまいました。とにかく長く気持ちよく乗りたい1台です。今欲しいのは保守用にホワイトボデーが欲しいです。
満足している点
GT-Rについては勝手にK/PGC10のほかにGT-RはBNR32以外は現在無いと考えて下りますので、100点満点。
不満な点
平成の初期には月間の登録台数がカローラを抜いた時期もあり、この車を本当に乗りたい/乗り続けたい人がこんなにいたとは思えない。その結果、中古車屋には見るも耐えない位のBNR32がおかれている事が悲しい。という事で、車の評価というより、この車を乗っている人が100%この車の意味を感じているかが不満。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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