日産 スカイラインGT‐R 「GT-R 一時期の規制でどんどん海外勢に差をつけられる中で、たった一度のフルモデルチェンジで世界トップレベルまで性能を引き上げた日産に、ただ脱帽だと思」のユーザーレビュー

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日産 スカイラインGT‐R

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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GT-R 一時期の規制でどんどん海外勢に差をつけられる中で、たった一度のフルモデルチェンジで世界トップレベルまで性能を引き上げた日産に、ただ脱帽だと思

2011.7.20

総評
GT-R
一時期の規制でどんどん海外勢に差をつけられる中で、たった一度のフルモデルチェンジで世界トップレベルまで性能を引き上げた日産に、ただ脱帽だと思います。自分は30後半の若輩者ではありますが、若者にとってもいつか乗りたいと思える車が日本から出たのは喜ばしいことです。乗る前から「どんな感じなんだろう」とかワクワクドキドキさせてくれる車は国産では他に無いのではないでしょうか?? またさんざん昔乗り回しておいて「時代じゃない・エコじゃない」なんて「エゴ」な意見もあるようですが、hv車と同様にgt-rの国内・国外で果たす役割はとても大きいと思います。ポルシェ・フェラーリ・ランボルギーニなどはベース車両を販売しつつ軽量化したverを出すのは通例ですので、specvも世界と戦う車であるという観点からは良いのではないでしょうか。
現在はエコノミーなんだかエコロジーなんだか良く分からない状況が続いていると思います。エコも勿論国際競争力を維持しなくてはなりません。しかし、こういった分野でも一時のように世界に取り残されることの無いよう願っています。
満足している点
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不満な点
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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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