日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ 「なんだかんだで、最後のRB26です。維持...」のユーザーレビュー

なんだかんだで、最後のRB26です。維持...

2003.5.24

総評

なんだかんだで、最後のRB26です。維持費は多少たかいですが、その代わり安全と快感を味わえます。１５万キロめざしてのりたいと思います。

満足している点

まず卓越した走行性能。全天候でも対応でき、必要と思えば少しチューニングすれはジェット機のような加速感が得られます。エクステリアははじめは嫌いでしたが、存在感は他車にはなかなかだせません。購入して６万キロ近く走行しましたが、（後期型のためか）トラブルはありません。とにかく現在では購入しようと思っても生産されていないので希少です。ランエボ、インプレッサとは市街地では劣性ですが、高速では所詮２リッターなので優位です。あと、ボデー剛性は鬼のようです。

不満な点

まず車重が重いこと。あと１００キロ軽ければ、、。ガソリンタンクがカタログには６５リットルとあるが、６０しかないようで、あと５リットルでも容量があればよい。V-spec・は足回りが堅く、購入直後はちょうどいいとおもっていたが、６万キロ位走行するとちとつらい（ダンパーはえらく細い）車高をさげると（高価な）デイフューザーに当たること。アテーサは雪道ではないよりあったほうが良い程度であること。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験