日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ 「１６年ぶりに復活したＧＴ-Ｒ。日産の思い入れが違うし、お金もタップリ掛けた。Ｒ３３、Ｒ３４はＲ３２の欠点を補って進化したものだが、Ｒ３２が居たからこそ」のユーザーレビュー

１６年ぶりに復活したＧＴ-Ｒ。日産の思い入れが違うし、お金もタップリ掛けた。Ｒ３３、Ｒ３４はＲ３２の欠点を補って進化したものだが、Ｒ３２が居たからこそ

2011.7.10

総評

１６年ぶりに復活したＧＴ-Ｒ。日産の思い入れが違うし、お金もタップリ掛けた。Ｒ３３、Ｒ３４はＲ３２の欠点を補って進化したものだが、Ｒ３２が居たからこそである。
ＧＴ-Ｒに乗りたいのであれば、サーキットでＲ３２のジャジャ馬性を感じ取って欲しい。それからＲ３３、Ｒ３４と優等生振りを体験してジェントルな走りをして欲しい。
だから私は、運転の楽しさはＲ３２が最高だと思っている。

満足している点

潜在能力が高い。
チューニングした分、走りの満足度に反映する。

不満な点

いくらでもお金が掛かる。
走りにシビア性があり、ロングドライブでは腕・足に疲れが出てくる。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験