日産 スカイライン 「今やインフィニティ展開の車でもあるスカイラインのため、GTカーとしての走行性能だけでなく、上質感もあり、色んな面で所有する悦びを味わわせてくれます。 」のユーザーレビュー

今やインフィニティ展開の車でもあるスカイラインのため、GTカーとしての走行性能だけでなく、上質感もあり、色んな面で所有する悦びを味わわせてくれます。

2010.8.13

総評

今やインフィニティ展開の車でもあるスカイラインのため、GTカーとしての走行性能だけでなく、上質感もあり、色んな面で所有する悦びを味わわせてくれます。

但しR34までのスカイラインの”走り”のイメージの方からすると、当然ながらスカイライン足り得ない(物足りない)車と思われてしまう部分もあるかと思います。

それでも実際にステアリングを握ってみれば、
随所にスポーツセダンらしさを感じ取れると思います。
上記のような先入観を捨てて、1台の車として見て戴ければその魅力が実感できる車だと思います。

満足している点

スポーツセダンらしい迫力のエクステリアに、
上質なインターフェース、GTカーらしい走りが魅力です。
2.5Lにして必要十分なパワーに、抜群の高速安定性に加え、
7速での高速巡航時にエンジン回転が低めに抑えられるため、非常に快適です。

足回りもしなやかで、街乗りも、荒れた路面でも、
当然ワインディング走行でもこなしてくれます。
コーナリング時の挙動変化も自然で、とても懐の深い印象です。

不満な点

約1600kgもの車重から、発進時に重さを感じたり、
あまりコーナリング時の軽快感はありません。

運転席周りの収納が少なく、カップホルダーも小さめです。
またリアワイパーがないので、雨天時の後方視界が悪いです。

この価格帯のセダンながら、スポーツセダンとの位置付けからか、
ベースグレードでは後席エアコン吹出口がなかったり、
リア中央席のヘッドレストがありません。
(いずれもドライバーズカーとしては問題ありませんが･･･)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験