日産 スカイライン 「日産渾身のエンジン、コスパでGTRに勝るかも。」のユーザーレビュー

日産渾身のエンジン、コスパでGTRに勝るかも。

2021.5.27

総評

アクセル20％しか踏めない。速いのに速く走れない。周りの環境がスポーツセダンが生き残るためには厳し過ぎる。

満足している点

まず、4人乗れるのでファミリーカーとして使えます。たまに一人で乗ればそこそこパワーを楽しめます。素敵なエンジンを積んでる事。

不満な点

今のNISMO仕様との相違点が全て不満点だ。

デザイン

5

なかなか良いと思います。丸目4灯テールランプ、昔からのサーフィンライン、車高低く伏せたスタイルがいいかな。デザイン全体に合理性と言うか説得力が有ると思います。

走行性能

5

DASは違和感あったが慣れでした。試乗のみでは評価出来ません。慣れない車は、そりゃ違和感ありますわ。走りはスポーツカーじゃないからね。車体がデカすぎ、重た過ぎ。高速コーナー（トンネル内など）のふわふわしたところが不安がある（歳をとったせいか）。タイヤ交換で済むか、サスペンション交換まで必要か？静粛性と乗り心地の良さと引き換えになるのか？

乗り心地

5

速度が上がるとそれなりに硬くなりゴツゴツする。でも乗り心地はコンパクトカーなどよりずっといいし、静粛性も高い。ロードノイズが少ないのが一番好き。

積載性

3

ゴルフバックも２つ積めればいい。4人で温泉2泊くらい行けそうです。車内には物を置かない方がいい。

燃費

4

毎日の買い物では、4〜5km、市街地6〜7km
郊外の一般道では8〜9km、ゴルフ場への早朝一般道10km、高速道路100〜115km/h巡航で15km

価格

5

20%安いと思う。レクサスやドイツ車と比較で。

故障経験

まだ有りません。