日産 スカイライン 「普段使う?」のユーザーレビュー

みなちゃんちゃん みなちゃんちゃんさん

日産 スカイライン

グレード:400R(AT_3.0_V6ターボ) 2019年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
2
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
5
積載性
-
価格
4

普段使う?

2020.10.11

総評
どっかんターボは刺激的だった。思わず「ヒャッハッー!!」と言いたくなる。けど、そんな事してたら世紀末ではないので捕まります。故に使いどころは不明。同じ値段出すなら他の車でもでもいいかな。そんな印象。それでも、この加速に魅いられてしまう気持ちもわかる。兎に角、速い。速すぎる(といっても400psを超えるようなすげー車の運転が初めて。c43も390psだけどターボが乗っかった瞬間の加速はこっちの方が凄かった気がする)。速いけどステアリングの感じとの相性が自分には合わなかったので、怖い。なんか、プレステのリッジレーサーを思い出した…アクセルオンオフでドリフト出来るのかなー…(笑)
満足している点
どっかんターボが凄かった…。ジェットコースターみたい。左前方フロントカメラは車幅がデカイ車にはあると嬉しい機能。
不満な点
圧倒的違和感。ハンドル操作が気持ち悪かった。この車について勉強せずに試乗させてもらったが終始「違和感…」とぼやいてしまった。技術の日産の技術らしいです(ハンドルがリモコンになってて、タイヤと繋がってない(?))が自分には合わなかったのかな。大きく切ったときに途中でステアリングが急に軽くなるような感じがあって、あ、あれれ??。前輪が滑った時の感覚に似てたので怖かった。車はちゃんと曲がってたけど。慣れれば平気なのかな…小回りもあまり利かないし、日本車特有(?)のステアリングの軽さがあったかな…うーん、兎に角好みじゃなかった、一体感がなかった、そんなところ。
デザイン

5

格好いい!
走行性能

2

パワーはすんごいけど、ステアリングと自分のフィーリングが悪すぎた…人それぞれの好みなのかもしれませんがー。
乗り心地

4

静かだった。v6エンジンなのでもっと五月蝿いかと思ってたけど、上品な感じだった。ちょっとだけ硬いけど、お尻は痛くならなそう。
積載性

-

セダンだからこんなもん。
燃費

-

わざわざ400Rを選ぶ人は燃費なんて気にしない。
価格

4

どっかんターボがついてこのお値段なら納得できる。でも、自分はどっかんターボをどこで使うのかわからないので、違うところにお金をかけた車を買うかな?ここまで速い車は僕が乗ると危険。
故障経験

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