日産 スカイライン 「やっぱり良い! 今日、近くのトヨペットでマークX 2.5Lの試乗に行って来ました。Xは室内から聞こえるエンジン音は静かで6ATなのでシフトショックも少」のユーザーレビュー

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日産 スカイライン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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やっぱり良い! 今日、近くのトヨペットでマークX 2.5Lの試乗に行って来ました。Xは室内から聞こえるエンジン音は静かで6ATなのでシフトショックも少

2009.11.3

総評
やっぱり良い!
今日、近くのトヨペットでマークX 2.5Lの試乗に行って来ました。Xは室内から聞こえるエンジン音は静かで6ATなのでシフトショックも少なく、レギュラーガソリン仕様となったけれど、そんなに動力性能にも不満はなく、ハンドルも軽くも重くも無いので運転しやすい車でした。スカイラインはハンドルは重いし、エンジン音も静かではないし、ハイオク仕様でガソリン代は高くつくし、タイヤもあまりポピュラーなサイズでない分あまり安く買えないし・・・・。 しかし、しかしですよ。Xは走るというトキメキ感はあまり感じません。やはり荒削りな部分はありますが走る車が良いという人はスカイラインがいいでしょうね。実際私は2.5LタイプVに乗っています。Xが悪いと言っているのではありません。前述したようにスカイラインと比較すると良い点はいくつもあります。でも、でも私はスカイラインが好きです。前にもレビューしましたが、Xを試乗してあらためてレビューしたくなり、今回感想を述べさせていただきました。
満足している点
・抑揚のあるボディーデザイン。もう直ぐデビューする次期フーガにも通じるデザイン。
・ストレス無く高回転まで回るエンジン。
・安心できるブレーキ性能。
・スポーティーな印象のインテリアデザイン。
・大人しく乗っていればそんなに悪くない燃費性能。(一般道で9~10Km/L)
以上で充分です。
不満な点
・5ATのためシフトショックが大きめ。
・雨天時等、トランクリッドのコーナー部分からトランク内部に水滴が滴り落ちてくる。
・疲れている時には少々辛い思いハンドリング。
・ワイパーの構造上の問題からか、新品に取り替えても2.3ヶ月で水滴の掃き残しが出る。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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