日産 スカイライン 「かっこいいスカイライン！ 納車されて半年です。新古者で購入しました。 総評は、乗りごごち（後席）と5AT以外はほぼパーフェクトだと思います。 燃費は平」のユーザーレビュー

かっこいいスカイライン！ 納車されて半年です。新古者で購入しました。 総評は、乗りごごち（後席）と5AT以外はほぼパーフェクトだと思います。 燃費は平

2009.8.13

総評

かっこいいスカイライン！
納車されて半年です。新古者で購入しました。
総評は、乗りごごち（後席）と5AT以外はほぼパーフェクトだと思います。
燃費は平均７ｋ位です。良いか悪いかは皆さんの見解にお任せします。
やはり最大のウリは外観だと思います。強烈にかっこいいと思います。
自分はまだ３１歳ですが、若者にもどんどんススメたいです。目立ちたい方にも最適でしょう！
（なにせあまり走ってない！けど、スカイラインを知らない人は居ない！）
走りに関しては、以前乗ってたレガシィとの比較しか出来ませんが、やはり日産のスポーツセダン。実力が違います。加速。曲がる。止る。一級品です。
お勧めグレードは、やはりタイプSPですね。SPだと上品な感じのスポーティなエクステリアで、ノーマルでも全然OKだと思います。自分的に、上級グレードでノーマル仕様が大人になった感覚を覚えます。
あと値段ですが、これだけの内容の割にはかなりリーズナブルだと思います。
必要OPはナビだけあれば十分です。オプションのBOSEサラウンドシステムは、純正スピーカーとあまり大差無いです。音質は重低音重視で、高音が弱い。１万円位のツイーターを付けるだけで解消できます。（オートバックス等で購入）
走行距離が１万k以下でも、中古市場だと１００万円位は値が下がっているので、若者でも手が届くのは嬉しい限りです。（自分は新車見積もりより、１７０万円安かったです。半年落ち。走行２０００ｋｍ。ナビ、４WAYSなど付いて）
やっぱこの時代だからこそ、かっこいいセダンだと思います。
既婚者で子供も２人居ますが、多少の弊害があっても、４人家族であれば使用度も十分です。
このレビューを読んでくれた方にも、是非スカイラインをお勧めします。
マークＸやクラウンアスリートなどとはまた違うジャンルのスポーツセダンだと私は思います。
今後、良いモデルチェンジを続けていけば、確実に人気が出る車だと私は確信しています。

満足している点

・強烈にかっこいいエクステリア。かっこ悪いと言われたことがありません。
・加速（少し大袈裟気味）曲がる、止る。このレベルで文句を付けられるのは、プロレーサーだけでしょう。（一般人には、ほぼ使いこなせないまでの高レベルだと思います。）
・値段が安い。（中古も）。リセールも悪くなるので短所でもありますが。
・内装も良いです。アナログ時計はみんなに褒められます。
・剛性もばっちり！（ドアを閉める時のあの感じ？かなり高レベルです。）
・歴史を感じるトローチ型のテールランプ。（フーガのはやめて欲しい）
・スカイラインというビックネーム

不満な点

・5AT。マイナーチェンジで7ATになったみたいですが、5ATの変速ショックと、パドルシフトの変速タイミングは、かなりの違和感を感じます。7ATまで待ちたかったのが本音です。（←高評価なので。）
・運転者は良いのですが、アクセル踏み込んだ際のＧの掛かり方は、後席者には恐怖と感じる位の
押し付けられ感です。友人が運転してみたい言うので、高速運転時に後席に乗ったら、かなり
怖かったです。（後席に人を乗せる際は、充分な配慮が必要です。）
・後席の足元は先代のレガシィよりも狭いです。やはりドライバーズカーなのでしょうか、後席には色々と不満が生まれると思います。
・電子警告音。（日産車全部に言えます。とにかくウルサイ。）
・Ｖ３５（先代）がかっこ悪い。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験