日産 スカイライン 「初めてのスカイライン Ｈ社のミニバンからの乗り換えです。前々車はレガシーＢ４ＲＳＫで、走りを楽しんだのでそろそろ落ち着こうと思いミニバンを買いましたが」のユーザーレビュー

初めてのスカイライン Ｈ社のミニバンからの乗り換えです。前々車はレガシーＢ４ＲＳＫで、走りを楽しんだのでそろそろ落ち着こうと思いミニバンを買いましたが

2010.11.11

総評

初めてのスカイライン
Ｈ社のミニバンからの乗り換えです。前々車はレガシーＢ４ＲＳＫで、走りを楽しんだのでそろそろ落ち着こうと思いミニバンを買いましたが、日々走りに対する不満から、４年半乗って買い替えを決意。３０代半で幼稚園に通う子供を2人持っている身にとっては、まさにミニバン世代ど真ん中でしたが、家族や周囲の反対を押し切り念願のＦＲ車に。3年落ち16000キロの中古車を買って2ヶ月たち、レビューを書いてみます。
まず、総合的には大満足。３５００ｃｃのパワーもこれ以上は必要ないと思わせるものですし、５速ＡＴもまずまず。ＤＳモードとの使い分けで、メリハリが付き、運転が楽しい毎日です。燃費は、市街地を走ると６～７キロ程度と厳しいものですが、郊外や高速を走れば、８～１０キロ程度まで伸びてくれるので、予想よりは良い方です。
何よりも、走りの楽しさには大満足です。クルマが好きなら家族のことや他のことは犠牲にしてでも、一度はスカイラインに乗ってみて下さい。私は大満足です。

満足している点

■走ることの楽しさ。これが全てです。
■落ち着いたセダンスタイル。
■黒を選んだので、高級感もあります。
■３５００ｃｃの圧倒的なパワー。
■パドルシフトを使うと、街中でも十分楽しく走れます。
■前オーナーのお陰で、クーペ用の１９インチアルミ＆ブレーキがついており、見た目の良さとブレーキのよさは文句なし。
■トランクスペースもセダンとしては満足です。
■全幅1800ｍｍ以下ですので扱いやすい。
■個人的には、レガシーのターボよりも、スカイラインのＮＡの方が好きです。

不満な点

■ステアリング周りとＰＷスイッチ周辺の樹脂部分の塗装が弱く、簡単に色が剥げみっともない。
■後席の足元空間はタイト。
■よく書かれていますが、ドリンクホルダーの位置。最悪です。
■収納スペースの少なさ。
■ＢＯＳＥサウンドシステムは期待よりは普通な印象。
■エンジン音は、もう少し官能的にしてほしかった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験