日産 スカイライン 「長距離ベストバランス 親の車です。Ｃ３３ローレルからの乗り換えを検討中、セレナ、ティアナ、スカイラインで迷っていたのですが、私が親の車を運転する（させ」のユーザーレビュー

長距離ベストバランス 親の車です。Ｃ３３ローレルからの乗り換えを検討中、セレナ、ティアナ、スカイラインで迷っていたのですが、私が親の車を運転する（させ

2010.12.31

総評

長距離ベストバランス
親の車です。Ｃ３３ローレルからの乗り換えを検討中、セレナ、ティアナ、スカイラインで迷っていたのですが、私が親の車を運転する（させられる）ことも多いので、楽しそうなスカイラインンをプッシュしましたｗ
車の使用状況は高速を使った長距離移動がほとんどで、こういう使い方には最適な車だと思います。燃費もカタログ超え出来るのでまずまずです。
ゴルフバックが４つ乗る（ちょっとコツがいるけど）ので４人でゴルフに行く時は重宝します。ゴルフ場でもそこそこ引けを取らないデザインもいいです。

満足している点

・高速安定性
　高速での安心感はとてもいいです。やや重めのステアリグのおかげもあり、どっしり感があり、楽に安心して高速走行ができます。
・動力性能
　２．５Ｌなので速くはありませんが、高速でも全くストレスを感じません。
・見た目
　個人的な主観ですが、現行の国産セダンでは一番かっこいいと思います。
・内装
　値段の割には高級感がある。（海外でレクサスＩＳのライバルであるだけのことはある）
　デザインが好みなのもあるけど、日産の内装は確実に良くなってきていると思う。
・乗り心地
　若干固めだが、振動がすぐに収まる感じで好みです。
・静粛性
　普通に乗ってれば静か、回すとうるさいけど車の性格考えると妥当な演出と思う。

不満な点

・車体サイズ
　田舎の狭い道でちょっと気をつかう。高速安定性とのバーターかな。
・マニュアルモード
　トルコン滑りまくりで節度感がなく、ただのエンブレ調整モードでしかない。ＤＳモードがよくできているだけに、いっそのことなくてもいいかも。ＭＣ後の７ＡＴではいいのかな？
・後席エアコンがない
　一番下のグレードを買ったのが悪いんですけどね。確かティアナは値段揃えたらついていた。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験