日産 スカイライン 「最近かっこよく見えるようになりました V35が出る時,R32から買い替えを検討したのですが,なにぶんスタイルがかっこ悪い。 サイズも大きくなり,それま」のユーザーレビュー

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日産 スカイライン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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最近かっこよく見えるようになりました V35が出る時,R32から買い替えを検討したのですが,なにぶんスタイルがかっこ悪い。 サイズも大きくなり,それま

2008.2.19

総評
最近かっこよく見えるようになりました
V35が出る時,R32から買い替えを検討したのですが,なにぶんスタイルがかっこ悪い。
サイズも大きくなり,それまでのスポーツイメージから大人しいセダンというイメージに
変わった事もあって,購入はやめ,ランエボⅦを買いました。
<ランエボの維持費の話>
ランエボはすごかったのですが,なにぶんお金がかかる。
タイヤは1年おきに交換(安くても10万以上)ブレンボのブレーキパットも2年で無くなり,
なんと純正なのに10万以上。交換をケチってローターまでいためてしまい,ローターは一枚5万とか
結局,安いメーカー品を買い,交換したのですが結局10万ぐらいかかりました。しかもメーカーの
ブレーキパットなので,ブレーキをかけるたびに,タイヤの無く音が・・・
<スカイライン購入へ>
結局売っぱらって,そのお金で,V35を中古で買いました。1万5千キロ走行のものです。
加速は当然のことながら,ランエボにはかないませんが,コーナリングは素人の運転なら
大差ありません。思うようにくるくる曲がります。R32にあった,先頭が重そうな感じが
ありません。とても気持ちよく走れます。
その割には,乗り心地はランエボと雲泥の差です。家族もランエボにはほとんど
乗らなかったのですが【ミニバンで出かけてました。】,スカイラインになってからは
これで旅行に出かけるようになりました。
そして何より,最近似たような車が多くなったせいなのか,それとも慣れてきたせいなのか
分かりませんが,スタイルがかっこよく見えるようになりました。
今のセダンの形を決めた最初のクルマですからね(多分)。これからも愛されるクルマで
あって欲しいです。
満足している点
・後部座席がとってもひろい。ミニバンに乗っていた家族からも,全く不満の声はありません。
・運動性能やブレーキ性能 ブレーキパット交換は2万円でおつりが来ました。
・静粛性(フル加速してもエンジン音はとても静かで,室内に嫌な音は聞こえません。)
・高速安定性(高速道路がすごく楽です。)
・明るいライト
・音質の良いスピーカー
不満な点
(1)ブレーキ性能が良いためなのか,ローターが傷つきやすい。
100kmを超えるスピードで,ブレーキをかけると振動することがありました。
<解決法>
ローターを交換することで直りました。3年以内ということで,無料でやってもらいました。
(2)オーディオを交換するのが難しいため,カーナビなどの音楽を直接スピーカーに
つなぐことができない。
最近のオーディオは外部端子があり,ここにカーナビやipodなどの音楽をつなぎ,
音楽を聴きたい時につなぐ端子がありません。オーディオを交換しようにも埋め込まれている
ので,交換しようがありません。しかたがないので,FMトランスミッタで音を飛ばしたら,
どうにも,CDなどに比べると音がよくありません。カセットテープの形をした
入力部品なんかも試したのですが,これも音はいまいちです。
<解決法>
名前は忘れたのですが,外部出力を直接FMアンテナの端子につなぐブースターのような
ものが,オートバックスに売っていました。これなら,CDに遜色ない音質で,後付けで
買ったハードディスクタイプのカーナビの音楽も聴け,とても快適になりました。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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