日産 スカイライン 「NEO6ターボ最高でした 前車で10万K乗りました。 外観のバランスの悪さ以外はとてもよく出来た車でした。 4枚ドアM/Tターボで居住性と動力性能を兼」のユーザーレビュー

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日産 スカイライン

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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NEO6ターボ最高でした 前車で10万K乗りました。 外観のバランスの悪さ以外はとてもよく出来た車でした。 4枚ドアM/Tターボで居住性と動力性能を兼

2009.1.15

総評
NEO6ターボ最高でした
前車で10万K乗りました。
外観のバランスの悪さ以外はとてもよく出来た車でした。
4枚ドアM/Tターボで居住性と動力性能を兼ね備えた秀悦な車だと思います。
もうまともな中古車は皆無に等しいと思いますが^^;
満足している点
直6ターボ。
フルエアロにして車高を落とせば見れる外観。
安心感の持てる足回りと容量十分なブレーキ。
よく効くエアコン。
3連メーター。
不満な点
高速で加速しながらレーンチェンジすると作動してしまうTCS。
弱いウォポン。
実は横に向けにくい。
錆びるハイマウントストップランプ周り。
踏むとみるみる減るガソリン。
速さは180SXのブーストup程度。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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