日産 スカイライン 「私の中のスカイラインはコレ 当方走り好きで、8年位前まで乗っていました。 HCR32のFRターボです。 私のは、ガンメタ+純正フルエアロ+GTR顔にし」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 スカイライン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

私の中のスカイラインはコレ 当方走り好きで、8年位前まで乗っていました。 HCR32のFRターボです。 私のは、ガンメタ+純正フルエアロ+GTR顔にし

2012.1.7

総評
私の中のスカイラインはコレ
当方走り好きで、8年位前まで乗っていました。
HCR32のFRターボです。
私のは、ガンメタ+純正フルエアロ+GTR顔にしておりました。
外観はどの角度から見ても絵になり、眺めながらメシを食える程ホレていました。
修理費10万超の故障を契機にC34ステージアに乗り換えてしまいましたが非常に後悔しています。
今でもHCR32で峠を駆る夢(悪夢?)をみます。
今のスカイラインは「私の中のスカイラインの定義」から遠く掛け離れてしまい残念ですが
これもスカイラインの歴史なのだと思っています。
満足している点
・さすがに走りが良い。BNR32の部品を流用すると更にGOOD(スタビやボンネットやシートなど)
・カッコ良すぎ
・直6のサウンドとスムーズな加速
・BNR32パーツの流用が効く
・リヤがドラムなのでサイドターンが楽チン
不満な点
・RB20ターボは低速トルクがスカスカ
・パワトラなど電子部品が直ぐ逝くためストックは必須
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 スカイライン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離