日産 スカイライン 「ゴーン社長になってからのスカイラインはあまり目もくれなかったのですが2011年から出たスカイラインは一目ぼれでした、流れるようなシルエットはさること」のユーザーレビュー

ゴーン社長になってからのスカイラインはあまり目もくれなかったのですが2011年から出たスカイラインは一目ぼれでした、流れるようなシルエットはさること

2012.9.4

総評

ゴーン社長になってからのスカイラインはあまり目もくれなかったのですが2011年から出たスカイラインは一目ぼれでした、流れるようなシルエットはさることながらフロントのデザイン、特にヘッドライトの形状が先鋭的ですごくよくなった。これからの日産車がすごく楽しみです

満足している点

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不満な点

ブレーキングで低速度に落とし停止直前ニュートラルギアを入れるとたまにノッキングがあります、原因は分かりませんがそこは注意が必要です

デザイン

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ドライバーズビューイングとして重要な視点の位置が素晴らしいです、夜間昼間問わずメーターへの視認性が高く状況判断もしやすくなっています、ハンドルも形状が手になじみやすいので疲れにくいです、センターコンソールやメインモニターの周りの操作ボタンなどわかりやすく配置してますので暗くても視認しやすいですコンソールパネルやドアパネルには艶消しシルバーのフィニシュが施されており高級感があります。

走行性能

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1600ｋｇという重量を感じさせない軽やかなコーナーワークが可能です2ＷＤということもあり多少路面の状況が悪くてもしっかりとグリップしてくれます、2.5リッターのエンジンは軽く踏むなら優しく走り出せて隣に載せてる人もストレスにならない走りを表現できます、しかしひとたび踏み込めばエキゾーストノーツが豹変！スポーツカーとしての加速とＮＡ独特のサウンドが楽しめます

乗り心地

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シートはバケットシートのように腰を包み込むような形状をしているのでコーナーリングの際の踏ん張りがしっかりできます、ただ若干シートが柔らかいかな？

積載性

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燃費

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価格

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故障経験