日産 スカイライン 「エクステリア、インテリア、内装等は他の方に譲ります。 このクルマは見た目セダンなのに走らせるとかなり「スポーツカー」なのでセダンのつもりで購入した人」のユーザーレビュー

エクステリア、インテリア、内装等は他の方に譲ります。 このクルマは見た目セダンなのに走らせるとかなり「スポーツカー」なのでセダンのつもりで購入した人

2011.5.21

総評

エクステリア、インテリア、内装等は他の方に譲ります。
このクルマは見た目セダンなのに走らせるとかなり「スポーツカー」なのでセダンのつもりで購入した人には足が硬い＝乗り心地が悪いという風に感じるかも知れないです。自分のように元々スポーツカーが好きな嗜好の人はこのセッティングは堪らないと思いますよ。
後は、時代的に５ＡＴはもう古いので今の７ＡＴに乗ってみたいです。

満足している点

・車体剛性が非常に高くハンドルを切った分だけ曲がる感じが良い。
・低速域から余裕のある出力で登坂なのを忘れる程。
・路面の追従性が非常に良く見た目セダンなのに走るとスポーツカー。
・市街地ではやや神経質すぎるハンドルレスポンスですが高速時は安定性が非常に高く安心して走る事が出来る。
・乗り心地も自分的には８から乗り換えなので硬いとは思わない。どちらか言えば欧州車の様で好きな味付けです。
・ＡＴに有りがちなレスポンスの悪さは目立たずアクセルと同時に走りだす感じがとてもスポーティ。

不満な点

・運転していて重さを感じる
・横滑り防止装置（ＶＤＣ）の介入の仕方が不自然というか全く滑らせない感じで少し違和感が。ＲＸ－８のＤＳＣの方が滑ったので介入という感じで好感が持てた（個人差有ると思います。日産の方がより安全だというのには異論は有りませんので）
・もう慣れましたが発進時「やんちゃ」過ぎる。もっと「やんわり」でも良かったのでは？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験