日産 スカイライン 「スカイラインの源流ともいえるモデルです。 すでに新車時から40年以上が経っているものの、 ゆったりとしたトルク感や、内装のしつらいから、 平成と」のユーザーレビュー

スカイラインの源流ともいえるモデルです。 すでに新車時から40年以上が経っているものの、 ゆったりとしたトルク感や、内装のしつらいから、 平成と

2011.3.9

総評

スカイラインの源流ともいえるモデルです。
すでに新車時から40年以上が経っているものの、
ゆったりとしたトルク感や、内装のしつらいから、
平成となった今でも、“いい車感”を感じられます。

運転席からの視界にボンネットが大きく入り込むものの、
「大きくてゆったりしたいい車に乗っている」、
という感覚をドライバーに感じさせ、1500㏄であることを
忘れさせるような、そんな仕上がりとなっています。
速いことだけがスカイラインではない、ということを
教えてくれるモデルです。

満足している点

直線基調でかっちりしたスタイリング。
内装の色合いや、しつらいに感じる高級感。
グロス88馬力ながら、巡航スピードもトルクも問題なし。
運転席まわりは当時としては広めで、閉塞感を感じない。

不満な点

車屋も手を焼く、かぶりやすいキャブ。
後部座席は平成時代の基準では狭め。
もう１段ほしくなる、コラム３段シフト。
計器盤の夜間照明がやや暗め。
スカイライン＝レーシーで速い、と考える人には不向き。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験