平均総合評価
4.3
総合評価分布
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5
素晴らしいバランス ハンドリングと乗り心地がともに高いレベルにあり、運転していて楽しい。18インチのタイヤを履いていても、とてもしなやかな足回りだ。
2007.4.25
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グレード:25GT(セダン_AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.4.22
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乗車形式:その他
5
↓ こういうのは良くないと思いましたが、あまりにも個人的意見ではないですか?この場で言うのもなんですが・・・ いったいなにを目指して作った車なのか?
2007.4.22
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4
出来のよいスポーツセダン 免許取得直後からスカイラインの存在は気にかけていたものの、購入までには至らなかった。理由はいくつかあるが幼少の頃家にあったC
2007.4.22
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乗車形式:マイカー
5
買ってよかった 納車後すぐに高速道路を走りました(慣らし運転は必要ないと言われたので)感動しました、160㌔で走っても全然怖くないです、むしろ眠くなる
2007.4.16
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5
これにしました 色々悩んだ末、これにしました。 アクレスワーク、ハンドリング共に最高です。 大変気持ちよくドライブできます。
2007.4.15
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グレード:250GT タイプV(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.4.14
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5
いい車ですよ なかなかいい車だと思いますよ。今までゴルフGTIでしたが、アクセルレスポンスがまるで違います。内装もまずまず。久しぶりの国産ですが大変満
2007.4.14
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グレード:250GT タイプP(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.4.9
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5
日本車にときめきが・・・・ スカイラインの鋭いマスクと前からみたボリュウム感が気に入りました。それに、アクセルを踏んだ時のスピードはもちろん、身体に伝
2007.4.9
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グレード:250GT_Sコレクション(AT_2.5) 2001年式
乗車形式:その他
5
2007.4.8
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3
進化していると思います。 R33クーペ、R34セダン、V35クーペと乗り継いで来ました。V36になってエンジンの性能も着実に進化していていると感じまし
2007.4.8
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グレード:250GT タイプP(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.4.4
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グレード:250GT FOUR タイプV_4WD(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.4.4
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2
外見は良いと思いますが 試乗した感想です 見た目はとても迫力があり気に入りました 高速走行での足がフニャフニャした感じが気になりました これ以上スピー
2007.4.3
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5
なかなかです スタイル、性能ともいいと感じます マークXと悩んだんですが 17インチの標準ホイル等でスカイラインが勝っていると判断しました
2007.4.2
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5
素晴らしい乗り味 マークXやレクサスISも試乗しましたが、スカイラインに比べるまでもありませんでした。 外観や内装の好みは人それぞれなのでコメントしま
2007.4.2
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5
楽しめるクルマです 先日納車されました。以前に乗っていたR32セダン以来のスカイラインです。車格的にはかなり上がりましたね。子供も大きくなってミニバン
2007.4.2
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5
フーガ似ですが 乗ってみると別物です。 性能を考えるとこの価格はお買い得だとおもいますよ。
2007.4.1
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5
心に伝わってくる車 試乗して一発で購入を決意しました。立体駐車場一杯一杯で、入れるのは神業ですが それ以上に走り フォルム共に大満足です。冬場 雪国に
2007.3.31
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