日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (49ページ)

スカイラインじゃないけど やっぱりスカイラインです。外観は賛否両論ですが、運転するとありゃスポーツカー（グランドツーリングカー）ですな。 普段だるいカ

2007.5.27

総評

スカイラインじゃないけど やっぱりスカイラインです。外観は賛否両論ですが、運転するとありゃスポーツカー（グランドツーリングカー）ですな。 普段だるいカッコで運転しているからちょっと腰いて～。あっ！ちゃんと...

満足している点

ぼくの比較対象はZ11、M35、Y34、Z32、C34、S14、C33、R33の日産車ばかりで他社の車はわかりませんが、乗り心地もそれなりで、少しオーバーに演出されたスポーティーな操作性と相まって、これは...

不満な点

あちこちで書かれていますが、中間速度域からのキックダウンが少し危険です。モリモリ出すぎ（怒）あの飛び出し方ならスノーモードでよいくらいです。スバルのidriveみたいにしてくれりゃいいのにさっ！運転しづら...

乗り心地

-

運転席に座りたい 先日、すれ違った車を見て”あっスカイライン”と思ったら、フーガでした。試乗したときには、隣にあったフーガとは”違うな”と思っていまし

2007.5.24

総評

運転席に座りたい 先日、すれ違った車を見て”あっスカイライン”と思ったら、フーガでした。試乗したときには、隣にあったフーガとは”違うな”と思っていましたが、要するにフーガのスタイルを踏襲し、車としての味付...

満足している点

１．やはり、ｴﾝｼﾞﾝﾉ吹き上がりの良さです。昔乗っていた、ハコスカの ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀは、240km/ｈまで目盛がありましたが、そんな気持ちにさせてくれる車です。 ２．ﾊﾞｯｸﾓﾆﾀｰ、ｻｲﾄﾞﾓﾆﾀ...

不満な点

１．ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ等々、収納ｽﾍﾟｰｽが小さく、不便です。大きく出来る余裕はあると思えるのに残念。 ２．フーガの小型版で有っても、スカイラインなのですから、もう少し 車高は、低くして欲しいものです。

乗り心地

-

気に入ってます 全体的に高い次元でまとまっている車だと思います。 スタイルは賛否分かれますが自分はとても気に入っています。 1BOXのセレナからの買い

2007.5.24

総評

気に入ってます 全体的に高い次元でまとまっている車だと思います。 スタイルは賛否分かれますが自分はとても気に入っています。 1BOXのセレナからの買い替えでした。子供も成長し、次はパワーがあって「乗って楽...

満足している点

エンジン：物凄い低速トルクです。峠が楽しい！ 足回り　：コーナリング限界は非常に高いです。セダンでは無敵でしょう。 スタイル：個人の趣味なので・・・。での注目度は高いと思います。 燃費　　：高速使用の旅行...

不満な点

乗り心地：少し固めにセッティングされています。結果、多少ゴツゴツ感のある乗り心地となります。フワフワ感は期待しないで下さい。（車酔いするような乗り心地ではないので念のため） ナビ（DVD）：反応が遅い。ﾘ...

乗り心地

-

五年も経ったので他の車に目移りしだし、 ...

2007.5.21

総評

五年も経ったので他の車に目移りしだし、 試乗したりしますが、 帰り道に自分のスカイラインに乗るとホッとします。情熱的な恋人では無いが、まだまだ退屈しない楽しさを持った良妻の様な相棒だと思います。 永...

満足している点

エンジンがトルクフルで車体も軽量なので かなり軽快なドライビングが楽しめる。 軽快だが不安定感は無く コンセプトのフラットライドとはこういうものかと感心する。 現在五年目で四万キロ走行しましたが、...

不満な点

ヘッドライトのレベライザーがついてないので、トランクに荷物を積むとヘッドライトが上がってしまい 気を使います。 又アンチスキッドも無いので簡単にホイルスピンを起こします。 でも、これはこれで楽しいですが。

乗り心地

-

気に入っています V35、M35からの乗り換えです。3.5ｌの加速から比べるとやはり劣りますが満足の行く範囲と納得しています。BOSEはこのくるまが一

2007.5.20

総評

気に入っています V35、M35からの乗り換えです。3.5ｌの加速から比べるとやはり劣りますが満足の行く範囲と納得しています。BOSEはこのくるまが一番完成されているようです。

満足している点

ナビの反応が早い、サイド、バックモニターはとても重宝。ｖ35より走行の安定感がある。ブレーキの効きは格段に向上。

不満な点

雨の日トランクを開けると水滴が中に落ちる（開口のデザインの為かｖ35では無かったと記憶する）

乗り心地

-

気に入っています V35、M35からの乗り換えです。3.5ｌの加速から比べるとやはり劣りますが満足の行く範囲と納得しています。BOSEはこのくるまが一

2007.5.20

総評

気に入っています V35、M35からの乗り換えです。3.5ｌの加速から比べるとやはり劣りますが満足の行く範囲と納得しています。BOSEはこのくるまが一番完成されているようです。

満足している点

ナビの反応が早い、サイド、バックモニターはとても重宝。ｖ35より走行の安定感がある。ブレーキの効きは格段に向上。

不満な点

雨の日トランクを開けると水滴が中に落ちる（開口のデザインの為かｖ35では無かったと記憶する）

乗り心地

-

前のｾﾀﾞﾝよりはｽﾀｲﾙが良くなったので...

2007.5.17

総評

前のｾﾀﾞﾝよりはｽﾀｲﾙが良くなったので三年間大事に乗って行こうと思います。

満足している点

Ｖ35ｸｰﾍﾟからの乗り換えですが顔がよくなりましたね！ 前のはｶﾜｲｨ雰囲気やったけど今回はｷﾘｯとしてｶｯｺｲｨ。 35との違いはﾐｯｼｮﾝがﾏﾆｭｱﾙﾓｰﾄﾞの時のｱｯﾌﾟ､ﾀﾞｳﾝが凄くよくな...

不満な点

燃費が悪い。 ﾘｯﾀｰ6.5がいいとこ。 ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙがｵﾙｶﾞﾝ式になったのでｶﾊﾞｰが付けられない！ ｵｰﾃﾞｨｵの音がｲﾏｲﾁ。 ｵｰﾃﾞｨｵだけは他社製品がいいかも。 みなさん共通...

乗り心地

-

納車後１ヶ月経ちましたが、今でも運転がと...

2007.5.16

総評

納車後１ヶ月経ちましたが、今でも運転がとても楽しく感じられ、満足しています（不満な点はいろいろと書きかましたが。。。）。 やはりこのグレードの場合、金額以上の満足感がかなりあります。 サスも私にはちょ...

満足している点

スタイルが特に気に入ってます。セダンなのでしょうがないですが、もう少し車高（屋根）が低ければもっといいなぁと思うこともありますけど。。。前も横も後ろもなんとなく高級車風情があり、惚れ惚れする時もあります。...

不満な点

以下に列挙してみました。 ・前車マークⅡなので比較になりませんが、実際の大きさよりも車格が大きく感じれられます。マークⅡと大きさはそれ程変わりませんが、格段に大きく感じられ、狭い道では怖いです（慣れの問...

乗り心地

-

いい車 丸テールに戻り、いい車になりました。

2007.5.15

総評

いい車 丸テールに戻り、いい車になりました。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

燃費が良過ぎる、又、速い。 黒のNAセリカで関越と新潟の山道を走ってきましたが、ニスモのメーター付中古に出会い買いました。４Doorで白になり、妻と子

2007.5.15

総評

燃費が良過ぎる、又、速い。 黒のNAセリカで関越と新潟の山道を走ってきましたが、ニスモのメーター付中古に出会い買いました。４Doorで白になり、妻と子供にも好評で最高の選択。butターボなので燃費が気にな...

満足している点

スタッドレス205/55で、10.0～10.7K　ラジアル225/50で、9.5～10.0K。冬のmaxは低め。幅が狭め。スピードを上げても、よく伸びる。

不満な点

ギヤの入りが弱い（浅い）。低速でのトルクが強過ぎる。幅が狭め。

乗り心地

-

満足してます アルファードからの乗り換えで、納車後2500km走行後の感想です。 納車当初あまりに過敏なアクセル、ブレーキに戸惑いましたが、ブレーキは

2007.5.13

総評

満足してます アルファードからの乗り換えで、納車後2500km走行後の感想です。 納車当初あまりに過敏なアクセル、ブレーキに戸惑いましたが、ブレーキはあたりがついて非常にスムーズで操作性も高く、思い通りに...

満足している点

外見も運転をしていても、車の雰囲気が相当好きです。ＣＭに起用してますがスポーツ界のイチロー、映画界の渡辺謙、自動車界のスカイラインって感じですか。（存在感が） あと、加速感。３速フル加速を最近体感しました...

不満な点

ＡＴのセッティングはあまり良くないですね。 ＤＳモードがあるのだから、普通のＤモードはキックダウンし過ぎず、高めのギアである程度頑張って欲しいです。 アクセルを踏み込んだ時に２段くらいシフトダウンし、回転...

乗り心地

-

ときめきは帰ってきました。 18年間数台のBMW3シリーズを乗り継いできましたが、最後のBMWが故障が多く、その修理に出した帰り道で何となく入った日産

2007.5.11

総評

ときめきは帰ってきました。 18年間数台のBMW3シリーズを乗り継いできましたが、最後のBMWが故障が多く、その修理に出した帰り道で何となく入った日産でスカイラインに出会い試乗、衝撃を受けました。 国産車...

満足している点

なんと言ってもコストパフォーマンスです。BMW325に比べて250万安い。 カーナビ関係のハイテク系はさすが日本車です。ブルートゥースであたかも車に電話が付いているような感覚になります。 ボイスコマンドも...

不満な点

燃費は悪いですね。ちょいのり中心だと、5.2Km/Lです。 欲を言えば、車高をあと3センチ下げて、車幅を5センチ広げて欲しかったかな。

乗り心地

-

ジャイアント・テストの結果 2007/4 CG誌の2.5Lセダン・ジャイアントテストは、良いベンチマークをしていると思います。非常に残念ですが、レクサ

2007.5.11

総評

ジャイアント・テストの結果 2007/4 CG誌の2.5Lセダン・ジャイアントテストは、良いベンチマークをしていると思います。非常に残念ですが、レクサスもスカイラインも最下位でした。ちなみに、日本車のトッ...

満足している点

購入価格が安い、そして、その割に性能が高い。 すなわち、コストメリットがある

不満な点

トータルで見ると、価格なりの性能の模様（ジャイアントテストの結果） 日産の思惑通り、購入層の年齢層が高い（50歳以上） 見た目の若さが感じられない（やっぱりフーガと似ている）

乗り心地

-

今までクーペタイプ、ライトウエイトスポー...

2007.5.7

総評

今までクーペタイプ、ライトウエイトスポーツを乗り継いで来て、始めてのセダン。 試乗するまでは懐疑的だったが、試乗して座った瞬間にあっと思った。 実際に車を走らせて、違いがすぐに分かった。高速試乗で美し...

満足している点

今まで乗ってきた車はなんだったのか、と思うくらいの強固なシャシー。 雑誌のプレビューで即出だが、ワインディングロードのＧのかかるコーナーを攻めたときに、驚くほどグリップする足回り。1600kgの車体とセ...

不満な点

ほんの若干ではあるが重く感じるステアリング。 デザイン優先によって、ほとんど収納が無い点。 他に特に欠点らしい欠点が思い浮かばない。

乗り心地

-

乗ってみてください!この車に 機能よりもロングノーズと丸いテールランプに憧れたR31、丸っぽくなった車体と六連メーター、四輪マルチリンクで走る曲がる止

2007.5.7

総評

乗ってみてください!この車に 機能よりもロングノーズと丸いテールランプに憧れたR31、丸っぽくなった車体と六連メーター、四輪マルチリンクで走る曲がる止まるが楽しかったR32、最後の直6でボディは力だと言い...

満足している点

ナビ等のオプションも大変よく出来ていて満足。エンジン音もいいブレーキの効き具合もよく　走る事に関してはもっと酷使しないと長所以外見当たらない　メーターも見やすく室内もV35より若干広くていい

不満な点

燃費が悪い　説明書を簡素化してほしい　ボディカラーが少ない

乗り心地

-

日本が世界に誇る、ｽﾎﾟｰﾂﾌﾟﾚﾐｱﾑｾ...

2007.5.6

総評

日本が世界に誇る、ｽﾎﾟｰﾂﾌﾟﾚﾐｱﾑｾﾀﾞﾝ。 全てを兼ね備えている。 不満があれば乗らなければいい。 古いｽｶｲﾗｲﾝに煽られるが、相手にする気もしない。 余裕で勝てるし、そういう気持ちを起...

満足している点

ｸｰﾍﾟにはかなわないが、美しく、ｽﾎﾟｰﾃｨなｴｸｽﾃﾘｱ。 燃費が高速だと14ｷﾛ以上走る。 3速でﾌﾙ加速した時のｽﾋﾟｰﾄﾞとｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞ。

不満な点

収納が少ない

乗り心地

-

ロングドライブもちょい乗りも 2006年10月に新車購入しました。2リッター以上のMTセダンを探していたのですが、一番パワフルで足回りの良かったスカイ

2007.5.6

総評

ロングドライブもちょい乗りも 2006年10月に新車購入しました。2リッター以上のMTセダンを探していたのですが、一番パワフルで足回りの良かったスカイライン350GT 6MTに決めました。新型が発売になる...

満足している点

①足回りがしっかりしていて、高速でもボディーがぶれることがない。遠乗りでも疲れにくい。 ②車線変更の時のハンドリングと加速のレスポンスが良いので、縫うような走りが簡単に出来る。 ③6速からの加速がスムーズ...

不満な点

①インテリアで、収納スペースが少ない。MTなので、ドアサイドにドリンクホルダーが欲しかった。携帯電話のホルダーを付けるいい場所がない。 ②塗装面が弱い気がする。初遠出の時に、前車の跳ね石のせいかボンネット...

乗り心地

-

スポティーセダン！！ Ｒ３２タイプＭから三年前やっとの思いで５ＭＴを探し乗り換えました＾＾一言・・・素晴らしい！！ 剛性の高さは軽く走っただけで分かり

2007.5.4

総評

スポティーセダン！！ Ｒ３２タイプＭから三年前やっとの思いで５ＭＴを探し乗り換えました＾＾一言・・・素晴らしい！！ 剛性の高さは軽く走っただけで分かりましたし、ノーマルの状態で走った事はないですが、パワー...

満足している点

①直６最後の名に相応しい走り！！ ②外観は個人的に一番好き！！ ③セダンだからと言って甘く見ると痛い目に・・・。 ④某パーツメーカーがワークスカーとして使用しドライバーとの相乗効果で国内外で大人気に！！ ...

不満な点

①フロントヘビー。 ②トラクション不足。 ③燃費が・・・。

乗り心地

-

2.5クラスでは一番でしょう 発売後直ぐに購入し現在７０００ｋｍ走ってます。 バーゲンプライスだと思います。剛性も他車（外車、日本車）と比較しても２．

2007.5.2

総評

2.5クラスでは一番でしょう 発売後直ぐに購入し現在７０００ｋｍ走ってます。 バーゲンプライスだと思います。剛性も他車（外車、日本車）と比較しても２．５クラスの車としては、ＮＯ．１です。 片道２０kmの通...

満足している点

加速時のエンジン音を聞きたくなるので、ＢＯＳＥを付けましたが、音楽をかけないで乗ることがあります。 ＤＳモードで山道を走れば、アクセルの踏み具合と車速で、自動変速するので、楽に走れる。 サイドビュー、バッ...

不満な点

今は慣れましたが、運転席の足場、左足付近が狭く感じた。 ５速ＡＴであるところと、車速感知式集中ドアロック装備が無いところ 雨の日トランクのデザイン上仕方ありませんが、空けた時、多少雨が入ります。

乗り心地

-

憧れのクルマが・・・ 幼少の頃憧れていた「スカイライン」。クルマに対する考え方を変えさせられてしまう車です。走ることがこれほど楽しく、車の性能を体感出

2007.5.2

総評

憧れのクルマが・・・ 幼少の頃憧れていた「スカイライン」。クルマに対する考え方を変えさせられてしまう車です。走ることがこれほど楽しく、車の性能を体感出来る貴重な名車だと思います。

満足している点

今風の流線型のボティーでは無く、がっしりとした重量感があり、特に高速走行の安定感はスカイラインならではのものだと思います。普通のセダン型なのですが、走り出した途端にスポーツカーになる。正にハコスカ時代に言...

不満な点

サスペンションが硬く、低速走行の時はかなり響きます。 皆さん同様燃費だけは悪すぎます。

乗り心地

-