日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

マイカー登録
日産 スカイライン 新型・現行モデル
1407

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

762

星4

415

星3

174

星2

28

星1

28

1,407 件中 921 ~ 940 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました 「スカイライン」というネームにこだわらなければ 良く出来た車だと思います。 昔からのファンではないので過去がどうだったかなんて気にしてい

    2007.6.24

    総評
    試乗しました 「スカイライン」というネームにこだわらなければ 良く出来た車だと思います。 昔からのファンではないので過去がどうだったかなんて気にしていないので・・・。 内装も充実していますし、それなりに高...
    満足している点
    ・エンジンが良く回る。 ・リアのデザインがカッコいい ・重厚感がある
    不満な点
    ・フロントのデザインがイマイチ。フーガと見分けがつかない ・メーカーオプションのナビしか付けられない。(ナビはユーザーに選ぶ権利を与えるべきだと思う) ・オプションの価格が高い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT タイプSP(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいですよ^^ この車買いです。 夜...

    2007.6.23

    総評
    いいですよ^^ この車買いです。 夜の国道追われまくり。びくびくです^^ 次回予告!信号待ちの俺の隣はセルシオだ!をお送りします;; アフロでちょび髭の・・・こえ~~兄ちゃんに追われた;; 睨み...
    満足している点
    2回目の投稿 3ヶ月が経ち走行6000キロ 1.エンジンフィール 7500回転軽く回る 2.直進安定性 重めのステアリング、スポーティーなハンドル形状直線番長 3.純正ナビゲーションにしてはいい感じ...
    不満な点
    1.BOSE・・・これ音いいかな? 2.アイドリング時と加速時のエンジンのうるさい事 3.ドアの周りについてるゴムが変形する 4.コーナーではスピードを抑えないとあぶない重めのステアリングフィール ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイプM 動力性能はさすが日産!! 3000回転を越えたあたりからパワーモリモリ!! いろんな車種の部品が流用できるのもさすが日。。。 年式的に壊れま

    2007.6.21

    総評
    タイプM 動力性能はさすが日産!! 3000回転を越えたあたりからパワーモリモリ!! いろんな車種の部品が流用できるのもさすが日。。。 年式的に壊れます、でも大切に乗っていきたいですね。
    満足している点
    速い安いカッコイイ!!
    不満な点
    低速がかったるい! 燃費悪すぎ! 壊れまくり! ハイキャスキモい!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカラインはこれで良いのですか? 日産で試乗させてもらいました。オーナの方これを見ても気を悪くしないで下さい。 個人的に言わせてもらいますと、前方だけ

    2007.6.18

    総評
    スカラインはこれで良いのですか? 日産で試乗させてもらいました。オーナの方これを見ても気を悪くしないで下さい。 個人的に言わせてもらいますと、前方だけだとフーガ!?スカイライン!?って思うときがたびたびあ...
    満足している点
    【足周り関係】 T社より圧倒的に勝っています。日本車での足の良さはかなり上位ではないでしょうか。 【内装】 滅茶苦茶高級!!!!!僕みたいな凡人からみるとベンツS500感覚です(笑 【外装】 いかにもガン...
    不満な点
    総評に書いてある不満なところです。 一言 「日産頑張れ」
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTS(4ドア_MT_2.0) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大学生の時初めて買った車。中古で60000...

    2007.6.16

    総評
    大学生の時初めて買った車。中古で60000km走ってたけど車の知識ゼロな私は見た目だけで即決。FRの楽しさと雪国での怖さを知りました。今まで所有した中で一番長く乗った車で思い出つまったGTS。もう一度乗っ...
    満足している点
    とにかく一目惚れ。見た目だけで選びました。内装もスポーティーで乗る度ワクワクしてました。
    不満な点
    北海道なので冬はきびしかった。坂は登らないし、滑って何度怖い思いしたか。でもいい思い出です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く出来た車なのに世の中にはびこる「スカ...

    2007.6.12

    総評
    良く出来た車なのに世の中にはびこる「スカイラインのイメージ」から あまりにもかけ離れすぎていたために売れなかった可哀想なモデル。 後期型では前後のバンパーが延長されて、とっても素晴らしい外観に なり...
    満足している点
    上質な走行性能。2.5リッターでもけっこうパワーがあるので気づいたら意外とスピードが出てることがよくある。 割と広く、静かな室内。 不人気車のため街中であまり見かけない。
    不満な点
    とにかくチープな作りのインテリア。随所にチリの甘さが見られる。 後期型から内装に本アルミが採用されたが、夏はシフトノブが恐ろしく熱くなる。 いまどきありえない4速AT…。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GTE(4ドア_AT_2.0) 1989年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインはR32がベストだと思います。 5ナンバーボディ、2000cc、直6。 スカGのキャッチコピー「羊の皮を被った狼」 の血統を32は堅

    2007.6.6

    総評
    スカイラインはR32がベストだと思います。 5ナンバーボディ、2000cc、直6。 スカGのキャッチコピー「羊の皮を被った狼」 の血統を32は堅持した最後のモデルだと 思います。
    満足している点
    旧さを感じない外観。逆に33の方が 古く見える様な気がします。 RBワンカムは中低速が粘るので 街中で乗りやすいしレギュラーガソリン なので財布に優しく維持しやすい。 しかし高速でも170キロく...
    不満な点
    やはり経年変化のバーツの老朽化。 (特にエアフローセンサーが注意) 主に接点不良がチェックポイント。 接点復活剤を有効利用するのが賢明。 日常メンテをサボると修理や車検が高額に成る。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT タイプSP(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前はワゴン車に乗ってました。セダンタイプ...

    2007.6.6

    総評
    以前はワゴン車に乗ってました。セダンタイプで乗りたいと思う車が全く無かったからです。久々に惚れ込む車見つけたって感じで乗ってて楽しい車です選択種の一つに加えてみては!
    満足している点
    圧倒的な動力性能とマズマズの燃費が一番。「渋滞なしで町乗り8から10」次に先代の面影を残しつつも非常にグラマスになったエクステリア。「リア」派手さは無いがスッキリまとまったインテリア「夜間に乗るとブルーが...
    不満な点
    燃費「高速等でのもう一のび」、室内の収納の少なさ、意外にデカいドアミラー。「駐車場が狭いので」。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性でもOKよ!! 静岡の夫54歳、私(妻)50歳です。 マークⅡ2台・クオリスと乗り継ぎ、後何にしようかと思いました。 クラウンだけはイヤだ!!と2

    2007.6.2

    総評
    女性でもOKよ!! 静岡の夫54歳、私(妻)50歳です。 マークⅡ2台・クオリスと乗り継ぎ、後何にしようかと思いました。 クラウンだけはイヤだ!!と2人の意見が唯一、一致したのは夫の独身時以来の日産車でし...
    満足している点
    皆さんおっしゃる様に、高速巡航性が抜群です。 子供の運動部の遠征に東名をよく利用しましたし、下宿先の三重に行くのに、東名・伊勢湾岸道・伊勢自動車道を利用しますが、複雑なJCTの車線変更時・PAからの合流な...
    不満な点
    ありません!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    熱い日産復活かな!! 久々にセダンに乗りました。Y31、Q45、プレサージュと、日産ばかり乗りまして、8年ぶりのセダンだす。その昔スカイラインっていう

    2007.5.30

    総評
    熱い日産復活かな!! 久々にセダンに乗りました。Y31、Q45、プレサージュと、日産ばかり乗りまして、8年ぶりのセダンだす。その昔スカイラインっていうと、走り屋のイメージが強くて・・・いまいち抵抗がありま...
    満足している点
    皆さん言うように・・・ エンジンサウンド、シートポジション、スタイル、へばりつく足回り、イメチェンしてきたところ・・・数えれば結構あります。
    不満な点
    アクセルがオルガン式(いまいち加減が・・・) 左足の置き場かな・・・ 欠点があるのが日産だから全部受け止めます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しましたよぉ~!! 先日の日曜日、カタログだけを貰いに行くつもりでしたが、、、。営業の方と色々話をしてたら「試乗、してみませんか?!」の一言。 暇

    2007.5.30

    総評
    試乗しましたよぉ~!! 先日の日曜日、カタログだけを貰いに行くつもりでしたが、、、。営業の方と色々話をしてたら「試乗、してみませんか?!」の一言。 暇だったし、多少は其の気持ちもあったので二つ返事でOK!...
    満足している点
    走り。これに尽きる!軽くアクセルを踏むだけで周りの流れについていける。試乗なので大きくアクセルを踏み込むことは出来なかったが、したらどんな走り、するのかとても興味ある。してみたかった、、、、。 スタイリン...
    不満な点
    このレポートで運転席の足元が狭い、とか小物入れが小さい、とか言ってる方がいましたのでその辺を確認しましたが、僕的には許容範囲ですね。あんなモンでしょう。 短所を探したのですが、、、無いかな。 強いてあげれ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    泣く泣く手放しますが・・・ 「最後の」スカイライン 直6TURBO最高です。 現行スカイラインのキャッチフレーズにもあったような気がしますが,「圧倒的

    2007.5.29

    総評
    泣く泣く手放しますが・・・ 「最後の」スカイライン 直6TURBO最高です。 現行スカイラインのキャッチフレーズにもあったような気がしますが,「圧倒的なポテンシャルをいつも手中に収めながらステアリングを握...
    満足している点
    中身はもちろんですが,外見が好きです。 今は空気抵抗を考えて丸みを帯びた車が多いですが, あの角ばったbody 丸目のtail ガンダムのような外見を見るたびに惚れます。
    不満な点
    燃費は悪いが,気にしない。 気にしていたら乗れない。 維持費はかかるけど,それ以上のものをくれるのがスカイライン。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.5で充分です 予算的には余裕なのでフーガや、3500Sも考えましたが、マンションの駐車場に入る大きさと、冬季凍結路も走行するので2500の4WDに

    2007.5.27

    総評
    2.5で充分です 予算的には余裕なのでフーガや、3500Sも考えましたが、マンションの駐車場に入る大きさと、冬季凍結路も走行するので2500の4WDにしました。今まではS社の4WDワゴンでしたが、子供が高...
    満足している点
    オプションですが、パーキングサポートシステムは非常に便利です。 2500は街乗りから高速までオールマイティに楽しめます。 車に興味の無い人でも、良い車ですねと言ってくれます。 買ってよかったと思える車です。
    不満な点
    フロントガラスの傾斜が急で、狭い路地から出る時、顔を前に倒した時 に左右が見にくいです。 4WDですが、雨天時の追い越し加速で後輪のスリップ感がありました。 ライトOFFにする時一度点灯するのでオートライ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スカイラインじゃないけど やっぱりスカイラインです。外観は賛否両論ですが、運転するとありゃスポーツカー(グランドツーリングカー)ですな。 普段だるいカ

    2007.5.27

    総評
    スカイラインじゃないけど やっぱりスカイラインです。外観は賛否両論ですが、運転するとありゃスポーツカー(グランドツーリングカー)ですな。 普段だるいカッコで運転しているからちょっと腰いて~。あっ!ちゃんと...
    満足している点
    ぼくの比較対象はZ11、M35、Y34、Z32、C34、S14、C33、R33の日産車ばかりで他社の車はわかりませんが、乗り心地もそれなりで、少しオーバーに演出されたスポーティーな操作性と相まって、これは...
    不満な点
    あちこちで書かれていますが、中間速度域からのキックダウンが少し危険です。モリモリ出すぎ(怒)あの飛び出し方ならスノーモードでよいくらいです。スバルのidriveみたいにしてくれりゃいいのにさっ!運転しづら...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転席に座りたい 先日、すれ違った車を見て”あっスカイライン”と思ったら、フーガでした。試乗したときには、隣にあったフーガとは”違うな”と思っていまし

    2007.5.24

    総評
    運転席に座りたい 先日、すれ違った車を見て”あっスカイライン”と思ったら、フーガでした。試乗したときには、隣にあったフーガとは”違うな”と思っていましたが、要するにフーガのスタイルを踏襲し、車としての味付...
    満足している点
    1.やはり、エンジンノ吹き上がりの良さです。昔乗っていた、ハコスカの スピードメータは、240km/hまで目盛がありましたが、そんな気持ちにさせてくれる車です。 2.バックモニター、サイドモニタ...
    不満な点
    1.グローブボックス等々、収納スペースが小さく、不便です。大きく出来る余裕はあると思えるのに残念。 2.フーガの小型版で有っても、スカイラインなのですから、もう少し 車高は、低くして欲しいものです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入ってます 全体的に高い次元でまとまっている車だと思います。 スタイルは賛否分かれますが自分はとても気に入っています。 1BOXのセレナからの買い

    2007.5.24

    総評
    気に入ってます 全体的に高い次元でまとまっている車だと思います。 スタイルは賛否分かれますが自分はとても気に入っています。 1BOXのセレナからの買い替えでした。子供も成長し、次はパワーがあって「乗って楽...
    満足している点
    エンジン:物凄い低速トルクです。峠が楽しい! 足回り :コーナリング限界は非常に高いです。セダンでは無敵でしょう。 スタイル:個人の趣味なので・・・。での注目度は高いと思います。 燃費  :高速使用の旅行...
    不満な点
    乗り心地:少し固めにセッティングされています。結果、多少ゴツゴツ感のある乗り心地となります。フワフワ感は期待しないで下さい。(車酔いするような乗り心地ではないので念のため) ナビ(DVD):反応が遅い。リ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300GT(AT_3.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    五年も経ったので他の車に目移りしだし、 ...

    2007.5.21

    総評
    五年も経ったので他の車に目移りしだし、 試乗したりしますが、 帰り道に自分のスカイラインに乗るとホッとします。情熱的な恋人では無いが、まだまだ退屈しない楽しさを持った良妻の様な相棒だと思います。 永...
    満足している点
    エンジンがトルクフルで車体も軽量なので かなり軽快なドライビングが楽しめる。 軽快だが不安定感は無く コンセプトのフラットライドとはこういうものかと感心する。 現在五年目で四万キロ走行しましたが、...
    不満な点
    ヘッドライトのレベライザーがついてないので、トランクに荷物を積むとヘッドライトが上がってしまい 気を使います。 又アンチスキッドも無いので簡単にホイルスピンを起こします。 でも、これはこれで楽しいですが。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入っています V35、M35からの乗り換えです。3.5lの加速から比べるとやはり劣りますが満足の行く範囲と納得しています。BOSEはこのくるまが一

    2007.5.20

    総評
    気に入っています V35、M35からの乗り換えです。3.5lの加速から比べるとやはり劣りますが満足の行く範囲と納得しています。BOSEはこのくるまが一番完成されているようです。
    満足している点
    ナビの反応が早い、サイド、バックモニターはとても重宝。v35より走行の安定感がある。ブレーキの効きは格段に向上。
    不満な点
    雨の日トランクを開けると水滴が中に落ちる(開口のデザインの為かv35では無かったと記憶する)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入っています V35、M35からの乗り換えです。3.5lの加速から比べるとやはり劣りますが満足の行く範囲と納得しています。BOSEはこのくるまが一

    2007.5.20

    総評
    気に入っています V35、M35からの乗り換えです。3.5lの加速から比べるとやはり劣りますが満足の行く範囲と納得しています。BOSEはこのくるまが一番完成されているようです。
    満足している点
    ナビの反応が早い、サイド、バックモニターはとても重宝。v35より走行の安定感がある。ブレーキの効きは格段に向上。
    不満な点
    雨の日トランクを開けると水滴が中に落ちる(開口のデザインの為かv35では無かったと記憶する)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前のセダンよりはスタイルが良くなったので...

    2007.5.17

    総評
    前のセダンよりはスタイルが良くなったので三年間大事に乗って行こうと思います。
    満足している点
    V35クーペからの乗り換えですが顔がよくなりましたね! 前のはカワイィ雰囲気やったけど今回はキリッとしてカッコイィ。 35との違いはミッションがマニュアルモードの時のアップ、ダウンが凄くよくな...
    不満な点
    燃費が悪い。 リッター6.5がいいとこ。 アクセルペダルがオルガン式になったのでカバーが付けられない! オーディオの音がイマイチ。 オーディオだけは他社製品がいいかも。 みなさん共通...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離