日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

スカイラインではありませんが・・・ アメリカ駐在でＩＮＦＩＮＩＴＩ Ｇ３５（Ｖ３６セダン）に乗っています。参考にレビュー書かさせてもらいます。私はスカ

2007.12.11

総評

スカイラインではありませんが・・・ アメリカ駐在でＩＮＦＩＮＩＴＩ Ｇ３５（Ｖ３６セダン）に乗っています。参考にレビュー書かさせてもらいます。私はスカＧ党でして、日本に居た頃はＲ３３クーペ（不評でしたが）...

満足している点

・乗り味はやはりスカイライン、歴代に通じる安定感、適度な緊張感があります。 ・加速時のエンジンサウンドは最高、排気音もＶ６ながらＲＢの音に近いものがあります。 ・最初はアクの強さを感じましたが、遠くから見...

不満な点

唯一気になるところ ・日本同様アクセル踏み込み初期が唐突、慣れるまで神経を使いました。 ・燃費は致し方なしですが、自制心が保てずついつい踏んでしまうので良くはなりません。 ・リヤワイパーは付けて欲しかった...

乗り心地

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好きな人以外には不向き！！

2007.12.10

総評

好きな人以外には不向き！！

満足している点

カッコよすぎ！！

不満な点

手間かかりすぎ！！

乗り心地

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正統派セダンの復活 初めて試乗した時は　非常に静かに感じましたが、２度目はそれほどでもなかった。２度目はけっこうスピードを出して＝１４０キロ前後、高回

2007.12.10

総評

正統派セダンの復活 初めて試乗した時は　非常に静かに感じましたが、２度目はそれほどでもなかった。２度目はけっこうスピードを出して＝１４０キロ前後、高回転までの伸びが少し唐突なかんじがしましたが、総じて　前...

満足している点

走りと剛正感が国産車離れしてる　それで３００万で買える車は　この車くらい＝それなりの装備と静粛性や快適さも備えて。 ＢＯＳＥのオプションは超お買得。専門雑誌によれば、ＬＳの１００万近い？以上のオーデオの次...

不満な点

電子メーターは　なかなか　いいですが　少し　メーターとメーターの間隔があいているような気がします。。そしてホンダ、スバル、マツダと同じ日本米工？製なので　ブルーを基調とした同じようなメーターです。他には。...

乗り心地

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とても気に入っています 先月、試乗車上がりの３５０ＧＴタイプＰを購入しました。登録後１年経っているためか新車なら４５０万円になってしまう程のオプション

2007.12.5

総評

とても気に入っています 先月、試乗車上がりの３５０ＧＴタイプＰを購入しました。登録後１年経っているためか新車なら４５０万円になってしまう程のオプションが付いていたのに、１５０万円落ちの値段に思わず即決で購...

満足している点

何と言っても、運転することが楽しい事。ヘッドライトは明るいし、ハンドルを切ると光軸がクニャッと向きを変える。メーターパネルの照明が幻想的で見ていて飽きない。 ＨＤＤナビも使いやすく見やすい。機能をフルに使...

不満な点

ダッシュボードの中は分厚い取り説等でほぼ一杯。センターコンソールの中はＣＤケースも斜めで数枚入るかどうか。ティッシュも箱は置き場が無いので、ポケットティッシュを数個ドアポケットに入れました等小物の収納場所...

乗り心地

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大変満足しています 買い換えて９ヶ月たちますが、大変満足しています。車に乗るのが結構楽しみです。

2007.12.2

総評

大変満足しています 買い換えて９ヶ月たちますが、大変満足しています。車に乗るのが結構楽しみです。

満足している点

外観－曲面等凝った考え抜かれた進化したデザインで、かっこ良いと思っています。 内装－品の良い感じで気にいってます。 動力性能－アクセルを踏んだ時の加速は、音も含め気持ち良いと思っています。 装備－ナビを入...

不満な点

特に私は気になりませんが、人によっては、走り出しのブオーと出る感じ、運転席の左足側がせまい（ＦＲだから）感じが気になるかもしれません。

乗り心地

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10年ぶりの新車購入になりますが、走りは...

2007.12.1

総評

10年ぶりの新車購入になりますが、走りは元より多機能高機能に驚きました。 「こんな分厚いマニュアルが２冊も」みたいな。 かと言って無駄なものがゴテゴテ付いている訳ではないので、たまに運転する60歳の母...

満足している点

必要充分な走行性と安定性。走り出してからの加速はスムーズで、良く曲がり良く止まる。雪道にも強い。 落ち着いて高級感のある内装。 使いやすいHDDナビとオーディオ。Bluetoothで携帯もiPodも繋...

不満な点

皆さん書いている様に収納が少ない。 フットブレーキの位置が高い。 速度感知ドアロックがない。 シートベルト警告音鳴るの早過ぎ。せめて３分後にして。 ウインカーの音が小さすぎる様に感じる。 アナロ...

乗り心地

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この車は北海道旅行のレンタカーに2泊3日...

2007.11.28

総評

この車は北海道旅行のレンタカーに2泊3日で借りたもののレポートですが、非常によかった。かみさんはこんな車(通常はミニバンを運転しています)乗れないとか言っておきながら、後になればあの車楽やね！とか言ってま...

満足している点

1.グラマラスなボディースタイル　流れるようなボディーラインが美しい。　2.よく回るエンジン　刺激的ではないがスムーズに7500回転まで回る。　3.インテリアのまとまりがいい　本アルミ調とマッチした室内の...

不満な点

1.日産車特有でシートの左側のでっぱりがありすぎで腰痛になる。(ノートでも同じ)　2.100KM時2500回転は燃費に悪い。6速化をして2000回転くらいに抑えるべき!(音も大きい)　3.すぐになれました...

乗り心地

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日産の車が好きで6台目になりますが、1番イ...

2007.11.25

総評

日産の車が好きで6台目になりますが、1番イイ車です。運転していてこんなに楽しいＡＴ車は初めてです。あまり見かけない車なので目立ちます。もっと売れていい車ですが、街中に溢れてくるのも困る複雑な心境です、優越...

満足している点

前車Ｚ32と比べるとボテっとしてカッコ悪く見えたが見慣れるとなかなかカッコイイデザイン。もう少しワイド＆ローであったら良かったが。便利なインテリジェントKey。ドアを閉めた時の音がイイ。個性的で高級感があ...

不満な点

タイヤサイズ。せめて50タイヤにしてほしかった。欲しいオプションを付けると結構なお値段になる。ボディーカラーにより内装色が限られてしまう。雨の日、洗車時トランクを上げると中に水が入る。燃費がもう少し良ければ。

乗り心地

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完成度は高いと思われます。内外装の質感、剛...

2007.11.24

総評

完成度は高いと思われます。内外装の質感、剛性、乗り心地、ﾊﾟﾜｰとも十分に満足できます。 また、ｴﾝｼﾞﾝ、ｴｷｿﾞｰｽﾄﾉｰﾄのｻｳﾝﾄﾞﾒｲｸが上手ですね。 単に静かな車が好きな人はTOYOTA車を選...

満足している点

･乗り心地の良さ、ｼｰﾄの出来 ･静粛性の高さ(ただし、ｴﾝｼﾞﾝ音を除く) ･運動性能、直進安定性 ･ｴﾝｼﾞﾝの吹け上がり、ｻｳﾝﾄﾞ ･内装の質感 ･ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ

不満な点

･5ATであること ･標準のﾀｲﾔのﾁｰﾌﾟさ(250GT系) ･低速ﾄﾙｸの薄さ ･250GTには、ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙ等の電子ﾃﾞﾊﾞｲｽが付いていないこと

乗り心地

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スカイラインを語るなら、絶対に外せません。...

2007.11.21

総評

スカイラインを語るなら、絶対に外せません。古くさい乗り味ですが一度は、乗っておいて損は、ありません。

満足している点

前期型に1年弱乗り、後期型に乗換えました。LSDがビスカスから機械式にかわったのが、大きいです。ゴロゴロ吹き上がる直6。捻れないボディ剛性。低速でクイックなステアリング、HICASの効いた高速コーナー。カ...

不満な点

マイナーチェンジで、部品のコストダウンが顕著です。ダンパーがバタバタして安っぼい。交換したほうが良いでしょう。

乗り心地

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走りが楽しい 夫の趣味で購入した車でした。 当時話題になったゼロリフト、FRという事で買いました。 加速もそれなりにいいし、安定性もあり女性である私で

2007.11.20

総評

走りが楽しい 夫の趣味で購入した車でした。 当時話題になったゼロリフト、FRという事で買いました。 加速もそれなりにいいし、安定性もあり女性である私でさえも取り回しがし易く、高速で運転が楽しい！と思わせて...

満足している点

とにかく取り回しが楽なのと、多分長く乗っているからかもしれませんが、車体感覚の取り易さが良かった。 加速もスムーズで、直進安定性があるからかもしれませんが、高速でもゆったり走れます。車内は静かで、ショック...

不満な点

デザインがどうもおじさん向けなので、２０代後半から乗っていた私には抵抗がありました（笑 もうちょっと若者向けにもして欲しかったなぁ・・・。 あと、何故に４AT？？？？ ３リッターを買えという意図がみえみえ...

乗り心地

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前から見たらフーガ、シルフィーと同じに見え...

2007.11.17

総評

前から見たらフーガ、シルフィーと同じに見えるのがあまり。。走りは日本車では良いかな？買いかけたがナビだけつけても高いからまだこれからの車かなと思いやめた。

満足している点

走りのよさ。カーンと言うＶ6音。

不満な点

燃費。オプション付けたら高すぎる。日産にしたら良いがまだトヨタにはおよばない。

乗り心地

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もうすぐ６年半・・・ R３４かえあ乗換えてもうすぐ６年半。父親と共同で乗ってましたが今は私が眼が悪くなってしまったので運転はしてませんが鉱石も含めて今

2007.11.14

総評

もうすぐ６年半・・・ R３４かえあ乗換えてもうすぐ６年半。父親と共同で乗ってましたが今は私が眼が悪くなってしまったので運転はしてませんが鉱石も含めて今まで感じたことをレポートします。 最終的に短所が多くな...

満足している点

①スタイリングの良さ。現行V36より全然格好よいと思います。ウチのはフルエアロ仕様で色が紺ですが、ディーラーに最初点検もって行ったときに欧州車っぽいと言われました。特に斜め後ろからは最高です。 ②室内の広...

不満な点

①内装がショボい。　３００万（総額４００）の車には見えません。キー差込口の周りのプラスチックが何回も取れる。 ②シートが柔らかすぎ。　今まであんまり酔わなかったけど時々酔うようになった。ホールド性もイマイ...

乗り心地

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私は両親を早くに亡くしました。このスカイ...

2007.11.12

総評

私は両親を早くに亡くしました。このスカイラインという車は両親の初めてのデートの時の車だということで、感じる何かがあるのでは、と思い、社会人三年目の若造ですが、頑張って購入いたしました。 この車のビートを...

満足している点

走行性能ですね。 車は単なる移動のための道具ではありません。

不満な点

やはり5ATですが、それは次期スカイラインに期待しましょう。 日産に勤めている友人が漏らしていたのですが、 7ATを至急実用化しているとのことです。 技術の日産の復活はすぐそこまで来ていますね。

乗り心地

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いつかはGT-R… そう思って購入したものの、すっかり虜になってしまって５年・１２万kmの付き合いになります。 購入当時の懐具合から、どちらかと言えば

2007.11.11

総評

いつかはGT-R… そう思って購入したものの、すっかり虜になってしまって５年・１２万kmの付き合いになります。 購入当時の懐具合から、どちらかと言えば消極的に選択したNA仕様ですが、手頃なサイズと軽量であ...

満足している点

１．当時の同クラスのセダンの中ではずば抜けて良いハンドリング。トヨタGX81あたりと乗り比べるとまるで違います。 ２．パワーは限られるものの、理屈抜きで気持ち良いエンジン。 ３．シンプルで飽きの来ないイン...

不満な点

１．とにかく錆びます。板金修理必須です。特にリアフェンダー周り。 また、フロントガラス下部のフードトップモール下も水が溜まりやすく、時々手入れしてやらないと錆びます。その錆のせいでガラスが圧迫されて亀裂が...

乗り心地

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ナカナカ ケンメリからＴ車に乗りついで三十年目のスカイラインですが良くなっていてびっく六月にきてまだ二千五百程は走りましたが高速１１０ｋで 東京から日

2007.11.11

総評

ナカナカ ケンメリからＴ車に乗りついで三十年目のスカイラインですが良くなっていてびっく六月にきてまだ二千五百程は走りましたが高速１１０ｋで 東京から日光までｋ１０　区内で７，５ｋまあまあです

満足している点

トランクに４バックとカバン４個入りますか゛かなりきついです入るので助かります。エアロ付けたのでまた違うスカイライン仕上がりました。

不満な点

車の説明本がかなりありまだ分からない

乗り心地

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価格の割には､ハンドリング､乗り心地が良...

2007.11.7

総評

価格の割には､ハンドリング､乗り心地が良い｡ 下手なドイツ車やLexusよりコストパフォーマンスは遥かに良いのでは無いでしょうか｡ 装備も特に不足は無し｡

満足している点

価格の割には､ハンドリング､乗り心地が良い｡ 下手なドイツ車よりコストパフォーマンスは遥かに良いのでは無いでしょうか｡ 装備も特に不足は無し｡

不満な点

タイヤがややPoorかなと感じます｡ もう少し食いつきの良いタイヤで有ればもっと良いのに｡ サイズも 225-55では無く 225-50くらいで良いと思いますね｡

乗り心地

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「半額で買えるBMW325」 JZX90チェイサー、GDAインプレッサ、BEレガシィB4を2台乗り継いでの買い替えです。レガシィB4があまりにも素晴ら

2007.11.5

総評

「半額で買えるBMW325」 JZX90チェイサー、GDAインプレッサ、BEレガシィB4を2台乗り継いでの買い替えです。レガシィB4があまりにも素晴らしい車であったので、買い替えを躊躇しましたが、諸事情で...

満足している点

・日本車離れしたグランドツーリングカーであり、ラグジュアリースポーツカーでもある。この二面性を併せ持つ数少ない車。 ・BMWで言うならば、3シリーズと5シリーズの中間に位置するようなポジショニングであり、...

不満な点

・これまで乗ってきた車に比べて、全てにおいて「ドイツ車並の」重さを感じる。 ・国産最高馬力級の車に乗ってきた方には、やはり350GTをすすめます。 ・250GTでも充分加速性能は高いですが、やはりもう少し...

乗り心地

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レクサスGS350とBMW3シリーズとで...

2007.11.4

総評

レクサスGS350とBMW3シリーズとで迷いましたが、コストパフォーマンスを含め総体的に考えて満足しています。

満足している点

外観、内装（スポーティー、ラグジュアリー）、ホワイトパール 加速感

不満な点

小物入れが少ない。ウィンカーの音が静か過ぎる。FM文字放送がFMラジオを聞いていないと使えない。（offでも使えるがCD等聞きながらでは使えない） 燃費。

乗り心地

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操って楽しい！ 中古で購入しました。発表当時から欲かったので、ようやく夢がかないました。仕事及び街中での乗車が多いので4枚ドアを選択しました。おかげで

2007.11.1

総評

操って楽しい！ 中古で購入しました。発表当時から欲かったので、ようやく夢がかないました。仕事及び街中での乗車が多いので4枚ドアを選択しました。おかげで荷物の積込み、または4人までの移動では不便を感じません...

満足している点

車を操っている楽しみを感じられます。 走行距離8万キロですが、現在でもターボの加速感は爽快です。特に100km以上の走行ではブレーキ及びハンドリングが頼もしい。先日、高速道路にて急の障害物があった際も危な...

不満な点

セダンタイプだからなのかもしれませんが、エアロ、内装等のカスタムパーツが少ない。 タイヤの片減り等を起こすと60kｍ以下の走行時に、極端に路面のギャップ等にハンドルを取られ易い。 シートは交換した方が良い...

乗り心地

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