日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (39ページ)

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日産 スカイライン 新型・現行モデル
1434

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

786

星4

416

星3

176

星2

28

星1

28

1,434 件中 761 ~ 780 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    父の車でしたが 今でもFMCのときのhuman has wingのテレビコマーシャルは印象に残ってます。 横からのスタイリングが最高にかっこよかった。

    2008.11.15

    総評
    父の車でしたが 今でもFMCのときのhuman has wingのテレビコマーシャルは印象に残ってます。 横からのスタイリングが最高にかっこよかった。  欲しかったけど経済的にまったく無理だったため、買い...
    満足している点
    横からのスタイリング ほれぼれ。 排気音。 テールのLEDランプが四角であること。 スカイラインは丸目であるべきみたいな論調もあり、またマイチェンで丸になったあたり、相当不評だったために日産としても丸に戻...
    不満な点
    4ATであることか。 普段の動力性能的に見て4ATで問題あるわけでないけど、やっぱり5くらいあるとやっぱりよかった。 前からのスタイリングがイマイチ。2段ヘッドライトはかっこいいけど水滴、曇りはなんとかし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外観にひとめぼれ。 総評 30代前半、会社員です。 平成19年11月納車。1年間で5000km走りました。 装備は、HDDナビ、バック・サイドモニター

    2008.11.4

    総評
    外観にひとめぼれ。 総評 30代前半、会社員です。 平成19年11月納車。1年間で5000km走りました。 装備は、HDDナビ、バック・サイドモニター、ETCで、あとは完全なノーマルです。色はクリムゾンレ...
    満足している点
    ○外観 フーガと似ているという声が多いのですが、フロントの盛り上がりや、リアの形状が違っているので、実際に見ると見間違えることはほとんど無いのではないでしょうか。 ○内装 内装から受ける感覚は人それぞれで...
    不満な点
    ○燃費 こればかりはどうしようも無いですね。リッター7.5㎞くらいでしょうか。 ハイオクなので、ガソリン代はかかります。 ○収納 少ないですね。入れるところありません。マニュアルが分厚いせいか、車検証入れ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT(セダン_AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格と性能比でお買い得です。エクステリア...

    2008.11.3

    総評
    価格と性能比でお買い得です。エクステリアも気に入っています。
    満足している点
    三度目の投稿です。購入1月あまり。1800㎞走行しました。VQエンジン、5AT、燃費、ナビなど改良点はありますが、走っていて楽しい、乗り心地が良い、取り回しも意外に楽で気に入っています。  旧型アリオン...
    不満な点
    変速機の設定、ナビ(これはなんとかならないか)、足下の狭さ、 エンジンからの熱? 燃費(街乗りだけだと7、8㎞?)などいろいろありますが、基本性能の良さでがまんします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やっぱりスカイラインにして良かった! 納車以来7ヶ月経過し,ますますこの車の良さがわかってきたので投稿します。  車はやっぱり走っていて楽しくなくちゃ

    2008.11.3

    総評
    やっぱりスカイラインにして良かった! 納車以来7ヶ月経過し,ますますこの車の良さがわかってきたので投稿します。  車はやっぱり走っていて楽しくなくちゃだめですね!褒めすぎかもしれませんが,運転しているとい...
    満足している点
    ○動力性能・・・必要十分。特に坂道でのきびきびとした立ち上がりはこの車の真骨頂。ちょっとアクセルを踏み込めば坂道でもシートに押し付けられる感覚は素晴らしい。ステアリングがやや小径なところはこの動力性能あっ...
    不満な点
    ○警報音・・・やたらとうるさいがここまで面倒をみてやらなければわからないドライバーが多いのか? ○LSDがオプション・・・スカイラインである以上,FRである以上は全車種標準装備としてはいかがかな。 ○リヤ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いかにも!らしい外観! なんといってもシャープなエクステリア。 なんといっても◎テール。 歴代スカイラインを集約した外観は、ノスタルジックなファンをと

    2008.10.25

    総評
    いかにも!らしい外観! なんといってもシャープなエクステリア。 なんといっても◎テール。 歴代スカイラインを集約した外観は、ノスタルジックなファンをとりこにするんでしょう。 R34→(V35)→V36、走...
    満足している点
    シャープなエクステリア。 ◎◎テール。 RBフィーリング。吹けるエンジン。
    不満な点
    RBゆえ低速トルク不足。 2000じゃあ車重とややミスマッチ。2500が総合的に良いんじゃないでしょうか。けれど街乗りじゃそんなに変わらないと思いますが。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    剛性 最高です マ-クXからの乗り換えで15000Km走行しての投稿です。マ-クXは2000kmで買い替えました。 ちなみに、グレ-ドは300Sパッケ

    2008.10.24

    総評
    剛性 最高です マ-クXからの乗り換えで15000Km走行しての投稿です。マ-クXは2000kmで買い替えました。 ちなみに、グレ-ドは300Sパッケ-ジです。失敗したのは試乗できたのが300プレミアムで...
    満足している点
    車としての性能が非常に高い。 どこまでも行ってしまいたくなるくらい運転が楽しい。 安い 試乗で一度乗ると、忘れられなくなる。(いままで9台の車を乗り継いできましたが。納車が待ちどうしかったのは、初めての車...
    不満な点
    シ-トは本革は避けたほうがよかった。 私にはこの革はあいません。滑りやすい。 他はありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    納車して1.5ヶ月で4000k乗りました。...

    2008.10.22

    総評
    納車して1.5ヶ月で4000k乗りました。平均燃費は8.5k一般道のみで7.8k、高速のみ12k(法定内巡航であれば13k越だと思います)とエンジン性能から考えると満足です。2.5でも140k程度まではス...
    満足している点
    ・ストレス無く回る心地よいエンジン・良く効きソフトな感覚のブレーキ・程よい固さの足回り・強固なボディ と車の基本性能が非常に高いレベルである事
    不満な点
    ・ナビが使いづらいうえに理解出来ないルート案内をする・ゲートシフトでない・車速ロック機構でない・左足の狭さ・接地感の乏しい純正トーヨータイヤ・雨天時はリアワイパーが必要と感じる・大人3人乗車はキツく足元も...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT(セダン_AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    トヨタと比べると荒削りですが、クルマの基...

    2008.10.19

    総評
    トヨタと比べると荒削りですが、クルマの基本をしっかり押さえています。マークXとではなく、BMW3と比較して、というセールスの言葉はまんざらウソではないと思います。
    満足している点
    250GT購入、1月。再度の投稿です。エクステリアは日本車離れした素晴らしさがある。インテリアも良い。夜間照明もきれい。加速、乗り心地、運転の楽しさも優れています。収納スペースのなさ、ETCカードの入れに...
    不満な点
    やはり変速機の設定。もっ変速比をOD寄りのできなかったのか。 100㎞で2800回転、120㎞で3000回転に上がる。それとナビの性能ではトヨタが上。皆さんが指摘する運転席の左足スペースの狭さ、エンジン...
    乗り心地
    -

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    グレード:250GT タイプV(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    前車がSUVで楽に乗る習慣が付いていたの...

    2008.10.12

    総評
    前車がSUVで楽に乗る習慣が付いていたので、久々のセダンは車と向合う感覚が心地いいですね。 V36は歴代スカイライン好きの方々には不評のようですが、私のようにミニバンは必要なく、走りに少し振った車が好き...
    満足している点
    ・エンジン------ 7000回転までストレスなし。 ・足回り他 ----- 適度な硬さ(ハンドルも)でトキメキが蘇ります。 ・エクステリア--- フロントの造詣は素晴らしいと思います。 ・インテ...
    不満な点
    ・エンジン------ ダウンサイジングされる方にはエンジン音が気になるかな? 吹け方が軽すぎという感覚もなくはないw ・足回り他------ 女性には特に低速時のハンドルの重さが気になる? ・エクス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もうこすった 仕事で車必要なので乗り換えたけど毎日乗るには辛い車です。(町乗りでは乗り心地悪い) ただし、遠乗りするには楽しい車です。(趣味の車かな)

    2008.10.12

    総評
    もうこすった 仕事で車必要なので乗り換えたけど毎日乗るには辛い車です。(町乗りでは乗り心地悪い) ただし、遠乗りするには楽しい車です。(趣味の車かな)
    満足している点
    とにかく車の原点 走る(315PS) 曲がる(4WAS装着) 止まると言うのが、第一印象の車です。 電動シートを一番下に下げるとスポーツカー(ポルシェのよう)です。 純正HDDナビは、前車のティアナ(父親...
    不満な点
    燃費悪い 日産の同じ3500CCのエンジンなのに前車(ティアナの3500CC)レギラーガソリンでリッター7km走ったのに今回ハイオク(プレミアムガソリン)で6kmしか走りません。 危ない それとスタート時...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    ふたつの名前を持つクルマ 以前インフィニティG35で投稿した者です。G35に別れを告げ、帰国と同時に250GTタイプVを中古で購入しました。カラーも同

    2008.10.10

    総評
    ふたつの名前を持つクルマ 以前インフィニティG35で投稿した者です。G35に別れを告げ、帰国と同時に250GTタイプVを中古で購入しました。カラーも同じ、アルミも純正18インチ仕様にしました。外見の違いは...
    満足している点
    やっぱりデザインですね。好き嫌いは分かれると思いますがお気に入りです。 ・短所でもありますが、売れていると言う訳ではないので滅多にお目にかかりません。特に色は希少な部類で全然見かけないので自己満しています...
    不満な点
    クルマには直接関係ないですが、初めての中古購入でしたのでいろいろ勉強になりました。 ・保証書が無いことに後で気がついたのですが(T_T)中古車でも日産ディーラーで購入した方が保証は確実と思いました。私は中...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今買わなくて何時乗れる!! H10年式の4ドアGTX-ターボのAT 今買わなくて何時乗れる と 天の声に従い購入しました。結論 大変良い!素晴らしくス

    2008.10.10

    総評
    今買わなくて何時乗れる!! H10年式の4ドアGTX-ターボのAT 今買わなくて何時乗れる と 天の声に従い購入しました。結論 大変良い!素晴らしくスカイラインしていると思いマス。今が旬 ノスタジックカー...
    満足している点
    ①スカGは4DR!勿論FULLパワー280PS!2DR、MTは異常に高価なので半額のATでも充分らしさは味わえます。②タイトでスポーティな室内!183cmの私でもDシート廻りは充分な空間!③分かっていたが...
    不満な点
    ①機械として短所なし 良く割り切って設計されています。 ②ただ家族ウケは悪い 狭い,硬い、GAS食いーーーーんなもん 長所の裏返しじゃ!短所に非ず。 ③あえて言えば、唯一ドアの安っぽい閉開音 軽四並?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    憧れの1台です。 憧れのスカイラインを17年前に購入。

    2008.10.3

    総評
    憧れの1台です。 憧れのスカイラインを17年前に購入。
    満足している点
    スタイリングが良い。 ターボエンジンの加速が凄まじい。 リアビューの4灯ランプはスカイラインの証。 当時はシルビアの後に乗りますが、男は黙って、スカイライン。 本革ステアリングは握り応え抜群。
    不満な点
    シートが貧弱の為、乗り心地が悪い。(レカロシート)が必要。 4ドアセダンの割に全長が4580mmと短く、4、5人乗車が窮屈。 ステアリングのオイル漏れ等、クレームが多数、発生。 燃費が悪い、街乗り6km ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GTFOUR_4WD(セダン_MT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり「スカイライン」って素晴らしいと思...

    2008.9.30

    総評
    やはり「スカイライン」って素晴らしいと思わせてくれました。 R33GT-Rにも乗っておりましたが、訳あって泣く泣く手放して から5年…。私の手元に「スカイライン」が相棒として帰ってきて くれました。...
    満足している点
    伝統の丸目テールと、無骨ながら力強さを感じさせるデザイン。 以前からの評判通りのボディ剛性の高さ。 爆発力こそないものの、気持ちよく回る直6RBエンジン。 セダンのくせに、地味にクイックで楽しいハン...
    不満な点
    さすがに車内は狭い…。 スパルタンとも言えるが、質感は低いインテリア。 しかし、それも「スカイライン」らしい。 大きな不満ではないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT(セダン_AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割には満足しています。BMW3の6...

    2008.9.28

    総評
    値段の割には満足しています。BMW3の60%の価格なのに  全体的には上だから。
    満足している点
    スタイルの良さと走りの楽しさ。内装も満足。ボディの剛性。  走りはBMW3と同等か上だろう。2500でも走行はOK。
    不満な点
    エンジンはトヨタの直噴V6と比べるとやはり古い感じがある。  変速機の設定。100㎞で2800回転。ナビがスザンヌ。  燃費は覚悟していたが、トヨタと比べるとやはり厳しい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    R30スカGターボ・・・青春の1台 年式欄は古過ぎて該当項目ありませんでした(^_^; *******************************

    2008.9.23

    総評
    R30スカGターボ・・・青春の1台 年式欄は古過ぎて該当項目ありませんでした(^_^; ************************************ 1980年、2Lのエンジンにターボを付ける...
    満足している点
    ①加速感・・・1500回転辺りからヒューンというタービン音が結構大きく聞こえてその気にさせました。 ②燃費・・・当たりのエンジンだったか、通勤でも10km/L以上走りました。 ③外観・・・ロングノーズ・シ...
    不満な点
    ①内装がいまいち・・・ステアリングやシフトノブのデザインは好みが別れるところ。 ②GTRの登場はR32まで待たねばならなかった・・・直列6気筒DOHC「S型エンジン」はとうとう復活しなかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    300km程走りましたが走りは最高です。ゆ...

    2008.9.19

    総評
    300km程走りましたが走りは最高です。ゆっくりとドライブを楽しんでみたい車です!         次は高速道路を走ってみたいです。
    満足している点
    走りが最高! 適度なボディーサイズ
    不満な点
    クルーズコントロールが欲しい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT-V(セダン_AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費問題さえ解決すれば、最高の車です。

    2008.9.14

    総評
    燃費問題さえ解決すれば、最高の車です。
    満足している点
    低重心な走りは日本車に求めても無駄と思っていたのを見事に覆してくれたのがスカイライン。国産でもこんなしっかりとしたスポーティな重みのある走りをするのだと感動しきりでした。
    不満な点
    今月に新車を購入したのですが、決め手のひとつがスポーティ車でも燃費が11,2KMあるということだったのですが、実際街中で、6,25と半分近くしかないので困惑しています。欠陥車なのか迷うところです。至って省...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このR31は希少なので大事に乗っていきます...

    2008.9.7

    総評
    このR31は希少なので大事に乗っていきます。世間ではダメスカと呼ばれたセブンスですが、僕が可愛がって良いスカイラインに仕上げていきます!総合評価を低くしたのは、現存率が少ないこと、年数が20年経っているの...
    満足している点
    なんといっても希少なところです!全国限定2000台の中の1台なので優越感に浸れるあとバブリーな内装と昭和を象徴する100kmチャイムがノスタルジー高速でキンコンを楽しんでます
    不満な点
    やはり覚悟はしてましたが燃費は期待できませんただし街中ですが。高速で2桁いくので、ストレート6のRB20Eとしては、よいほうですかねぇ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT タイプV(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたより燃費もよく、長距離乗っても...

    2008.9.4

    総評
    思っていたより燃費もよく、長距離乗っても疲れないです。 また、運転して楽しい車です。 峠道で車重が重いのがちょっと気になりますが。。
    満足している点
    ①インテリジェントクルーズで渋滞も楽。 ②BOSEはとても音がいいし、CFカードで音楽を聴ける。 ③2500ccでも十分な加速。 ④街であまり見かけない。 ⑤スタイリングがいい。 ⑥純正ナビでも...
    不満な点
    ①室内の物入れが少ない ②警告音が鳴りすぎ。何に対する警告なのか不明。 ③フロントバンパー下のダミーエアダクトがカッコ悪い。 ④リアワイパーがオプションでもつけられない。 ⑤MTが選べない。 ⑥...
    乗り心地
    -

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