日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

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日産 スカイライン 新型・現行モデル
1434

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

786

星4

416

星3

176

星2

28

星1

28

1,434 件中 741 ~ 760 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親父の車を乗ってみて 最後の直6スカイラインとなってしまいましたが、その魅力は褪せることはありません。 今でも現役です。 普通のオーナーはMTを乗りこ

    2009.2.18

    総評
    親父の車を乗ってみて 最後の直6スカイラインとなってしまいましたが、その魅力は褪せることはありません。 今でも現役です。 普通のオーナーはMTを乗りこなすのでしょうが、ATでも十分スポーツが楽しめる、最高...
    満足している点
    ミッションの違いはありますが、ATターボの最大の魅力は、加速時にアクセルオフの瞬間がないことです。つまり自分が狙ったスピードまでブーストが連続で過給し続けることにあります。 例えば信号待ちなどで、よーいド...
    不満な点
    内装がステージアよりチープである。 後期型がトルクアップを果たしたときはさすがに「なんでやねん」と突っ込んでしまいました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です 当方20代前半なので新車は手が出せず中古で購入しました。 今まで乗り継いだ車が四駆(パジェロ)と海外コンパクトカー(ポロ)だった為、装備・

    2009.2.16

    総評
    良い車です 当方20代前半なので新車は手が出せず中古で購入しました。 今まで乗り継いだ車が四駆(パジェロ)と海外コンパクトカー(ポロ)だった為、装備・走り共に満足しています。過去の車は上り坂ではアクセルベ...
    満足している点
    ・速い。あまり煽られなくなりました。 ・BOSEサラウンドシステムは純正に毛が生えた感じですが僕はこれくらいがちょうど良いです。 ・アナログ時計がおしゃれで良い。他人を乗せると褒めてくれます。 ・高速域で...
    不満な点
    ・発進で強めに踏み込むと変速が不自然。 ・バックビューモニターが夜間では暗く使い物にならない。(パジェロの純正はもっと見える) ・フォグが実用性ゼロ。 ・低速ではハンドル重いです。 ・轍によくハンドルとら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT-V(セダン_AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アウデイA4から乗り換えた。総合的にコス...

    2009.2.13

    総評
    アウデイA4から乗り換えた。総合的にコストパフォーマンスの高い車である。とくに走り性能は満足である。
    満足している点
    1.エクステリアが好みである。60台半ばのおじさんにも派手過ぎないので決めた。 2.インテリアのシフトレバーのデザイン。性能に似合わず控え目なところが良い。 3.高速の走り性能。追い越し時、140km...
    不満な点
    1.塗装が弱い。ドアノブの内側にツメあとがいっぱい。簡単にこすりあとがつく。 2.バッテリーが弱い。2年後、1週間乗らなかったらエンジンがかからなかった。 3.フロントピラーの太さが視界を大きく邪魔す...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GTm(AT_2.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満点もありますが、総評すると結構いい車で...

    2009.2.11

    総評
    不満点もありますが、総評すると結構いい車です。本当は36型が良かったのですが金銭面で35型にしました。でも35型もいいですね。さすが走りはスカイラインなので最高です。これからちょこちょこいじっていきたいと...
    満足している点
    ・2速めからの加速が良くて速い・中古で買ったのでもの凄く安かった・色が希少な黒なので高級感がある・以外と燃費がいい・ボディーサイズがそんなに大きくないので扱いやすい・スポーツ走行も出来るしゆったり走行も出来る
    不満な点
    ・一番下のグレードなのでパワーシート、オートライトなどがついてない・アルミが16インチで小さい・バンパー下部がボディー同色でない・◎テールでない・ミラーが小さい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT タイプS(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    17インチ仕様で良かったかなと思います。...

    2009.2.4

    総評
    17インチ仕様で良かったかなと思います。カッコでいえば18の方が格好いいですが・・・。最初のうちは突き上げ等乗り心地に気に入らない部分ありましたが、1万キロ目前でやや減衰が落ち着いてきたのでしょうか、許容...
    満足している点
    動力性能・コーナリング性能は評価できると思います。乗り心地とハンドリングのバランスはいいと思います。ボディーの長さと幅・高さともに、本来であればアンバランスになりそうなディメンジョンなのですが、違和感なく...
    不満な点
    18インチ仕様の荒れた路面での直進性の悪さ。特にワダチのひどい路面での直進は気を遣う。前車がFFのゴルフだったせいもあり、違和感を感じる。電子制御スロットルの違和感。リニアさに欠ける。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT Type V(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    絶対買って損をしない車です。

    2009.1.30

    総評
    絶対買って損をしない車です。
    満足している点
    どこの速度域からもスムーズに加速していくエンジンが特筆もの。足回りも、4輪がしっかり地に付いている感じがして、高速コーナーも安心して曲がれます。
    不満な点
    リヤワイパーがオプションでも付けれないところ。特に、雨の日の夜は後方視界が確保出来ず、車線変更には気を使います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT(セダン_AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマに乗る楽しさを感じさせます。これか...

    2009.1.30

    総評
    クルマに乗る楽しさを感じさせます。これから購入する方には、 VDC付きを勧めます。
    満足している点
    4度目の投稿です。4ヶ月で3400㎞乗りました。運転が楽しく 乗り心地が良いです。大きさの割に取り回しも楽です。BOSEの音も良い。
    不満な点
    エンジンが少しうるさいこと、5ATの設定で100㎞走行時のエンジン回転数が高いこと、燃費、雨の日トランクを開けると水が落ちるなど多々ありますが、がまんできます。現在の不満はスザンヌ・ナビと助手席がパワーシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT タイプP(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長年、ドイツ車ばかり乗り継いできたので比...

    2009.1.19

    総評
    長年、ドイツ車ばかり乗り継いできたので比較はすべてドイツ車と比べてです。子供が生まれ,後席に赤ん坊とバアバが乗るようになったので、乗り味がもう少し柔らかい車を探しましたがクラウンの様に軟らかすぎるのは嫌だ...
    満足している点
    硬すぎず軟らかすぎず適度な足まわり。内装の質感、特にナビまわり。ナビの使い勝手と画質。運転が楽しい。大きさも手頃。あまり見かけないところ。子供の頃憧れていたスカイラインであること。
    不満な点
    燃費(1015モードの値は以前の車と同じだが明らかに悪い、都内で5~6km、高速で12位)塗装が弱い。収納スペースが少ない。セダンであること(笑)。ついつい飛ばしてしまうこと。ドアの閉まる音が安っぽい。フ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7速ATで随分良くなりましたね。 日産にしてもどこにしても、どうもワンボックスの宣伝が多いですね。でもセダンも良いです。たまには、スポーティに走っても

    2009.1.15

    総評
    7速ATで随分良くなりましたね。 日産にしてもどこにしても、どうもワンボックスの宣伝が多いですね。でもセダンも良いです。たまには、スポーティに走っても大丈夫ですから。まあ、そんな前置きはさておき、打倒メル...
    満足している点
    7速ATになりステップ比が小さいので、当たり前ですが随分滑らかです。走り出しから20Km/hまでは、やはり普通の国産車レベルですが、それ以上の速度になると、レクサスGSやLSよりもはるかに滑らかです。 エ...
    不満な点
    もう少しって所は、アクセルを一定にしていてもエンジンのトルクカーブに応じたクルマの動きが出てしまうこと。それと、シフトアップ後のつながりがちょっとコツンと感じるところが良くないです。制御屋さんがやりきれな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NEO6ターボ最高でした 前車で10万K乗りました。 外観のバランスの悪さ以外はとてもよく出来た車でした。 4枚ドアM/Tターボで居住性と動力性能を兼

    2009.1.15

    総評
    NEO6ターボ最高でした 前車で10万K乗りました。 外観のバランスの悪さ以外はとてもよく出来た車でした。 4枚ドアM/Tターボで居住性と動力性能を兼ね備えた秀悦な車だと思います。 もうまともな中古車は皆...
    満足している点
    直6ターボ。 フルエアロにして車高を落とせば見れる外観。 安心感の持てる足回りと容量十分なブレーキ。 よく効くエアコン。 3連メーター。
    不満な点
    高速で加速しながらレーンチェンジすると作動してしまうTCS。 弱いウォポン。 実は横に向けにくい。 錆びるハイマウントストップランプ周り。 踏むとみるみる減るガソリン。 速さは180SXのブーストup程度。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素性は良い かっこ悪いですが、低くすると渋いです。ポルシェデザインの恩恵でしょうか。

    2009.1.14

    総評
    素性は良い かっこ悪いですが、低くすると渋いです。ポルシェデザインの恩恵でしょうか。
    満足している点
    シャシー。路面追従性が良い。1.5tを切る車重。 空力と遮音性。
    不満な点
    直墳E/G。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ある程度満足できる車です 大き過ぎず、スポーティな車が欲しくて、チェイサーツアラーVを10年以上乗り続けた後買い換え1年半ほど経過しました。ターボと違

    2009.1.10

    総評
    ある程度満足できる車です 大き過ぎず、スポーティな車が欲しくて、チェイサーツアラーVを10年以上乗り続けた後買い換え1年半ほど経過しました。ターボと違いリニアな加速(刺激はその分少ないかも)を楽しんでいま...
    満足している点
    ・ステアリング(通常走行時)手ごたえのしっかりしたフィールが味わえます。  電動モーターアシストでは、得られない感触ではないでしょうか? ・パワフルなエンジン   4000回転以上回せばそこそこの加速を見...
    不満な点
    ・燃費  覚悟はしてましたが、良くはないです。  高速10~11、街中5.5~7.0(ちょい乗り等、走行条件も悪いですが。) ・5速AT  ギア比が離れていて、マニュアルモードの走行時は変速ショックが大き...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350GT タイプSP(AT_3.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高にいい車です。細かいことを除けば、非の...

    2008.12.18

    総評
    最高にいい車です。細かいことを除けば、非の打ちどころがありません。クラウンアスリートと迷いましたが、運転する楽しみという点でスカイラインに軍配があがりました。踏み込んだ時のエンジン音のみならず、プッシュス...
    満足している点
    エクステリアのよさに惹かれました。購入者の年齢層は高めだそうですが、20代の私にも満足の行くものです。燃費は排気量を考えると妥当ではないかと思います。
    不満な点
    ハザードランプのスイッチの位置が悪い。オーディオやナビを操作する時に誤って押してしまい、それに気付かないまま走行…というのが何度かありました。あとお馴染みですが、トランクをあけると雨水が垂れてきます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ごめんなさい 僕は対象外のスポーツセダンってタイトルでユーザーレビューを書いた者です。 すいません、結局買っちゃいました。ごめんなさい。 新古車で結構

    2008.12.18

    総評
    ごめんなさい 僕は対象外のスポーツセダンってタイトルでユーザーレビューを書いた者です。 すいません、結局買っちゃいました。ごめんなさい。 新古車で結構安く手に入れる事が出来ましたので。 納入したその日に2...
    満足している点
    ・中古で社用車流れのを狙うと結構お得。 ・街乗りだと大した事無いけれど、高速運転すると別物!FRならではのハンドリング。カーブでもアクセル踏んだままスピード落とさず突っ込める(日産のディーラーさんも、試乗...
    不満な点
    ・燃費が悪い!リッター7キロってどうなの? ・やっぱエンジンレッソゾーンまで回るけれど吹き上がりが重たい。 ・前にも書きましたが、ATの出来は考えもの。 ・やっぱMTが欲しい。 ・シートなど内装の色。シル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT(セダン_AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くフーガに似ていると言われてる見たいで...

    2008.12.14

    総評
    良くフーガに似ていると言われてる見たいですが、全くの別物と考えて頂いた方が良いですよ。僕は20代ですが、若者にも納得のいく車だと思います。 購入前にフーガ試乗しましたが、僕的にはスカの方がトータルでは上...
    満足している点
    エクステリアが上品になり、吊り上ったフェイスは堪りません♪ タイヤハウスが広いので、大系ホイールも楽勝で入ります。 エンジンを回したときの、スカサウンドは、心地良いの一言です♪ しかも燃費は7~8と...
    不満な点
    ホイールをinUPするとブレーキの効きが悪いです。 ハザードランプの位置が悪い。 電気系が若干弱いのか、パワーウィンドウの不具合が数回。 フォグはフロントバンパーに有って欲しかった(涙)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    僕は対象外のスポーツセダン 試乗で10キロ位乗ってきました。 昔日産のディーラーで働いていた時売っていたR34に比べ、大人の車になってました。 昔スカ

    2008.11.29

    総評
    僕は対象外のスポーツセダン 試乗で10キロ位乗ってきました。 昔日産のディーラーで働いていた時売っていたR34に比べ、大人の車になってました。 昔スカイラインって言えばちょっと柄の悪いイメージもありました...
    満足している点
    内装は本当にシックかつエレガントに変わりました。 曲線的かつ洗練されたデザインで、後席も広くなり 家族を乗せてもクレームが出ないんじゃないかと思いました。 昔のスカイラインは本当に野暮ったい感じだし 後席...
    不満な点
    前に試乗したBMWが4発だったから、それと比べるとやっぱ重たさを感じる 確かにいい音なんだけれど、V6の独特の重たさは感じてしまう ハンドリングもよく言えばどっしりしていて安定感があるが 悪い言い方をする...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25GT-Xターボ(セダン_MT_2.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこよさ、楽しさがあっていいと思う。実用性も十分ある!

    2008.11.23

    総評
    かっこよさ、楽しさがあっていいと思う。実用性も十分ある!
    満足している点
    直6最後の車。 NEO6エンジンはレスポンスがいい! そしてボディ剛性の高さ!
    不満な点
    重量が少し重いこと。 ノーマルシートはホールド性が低い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと乗りたい車 スカイラインが好きで希望番号登録を33に先日した まだまだ再起不能まで乗るつもり 自分の中の評価は悪い・良い真ん中で有るが手放したく

    2008.11.22

    総評
    ずっと乗りたい車 スカイラインが好きで希望番号登録を33に先日した まだまだ再起不能まで乗るつもり 自分の中の評価は悪い・良い真ん中で有るが手放したくない位良い車であると思う。
    満足している点
    外観はスカイラインらしさがまだ有る車で動力性能はGTSならこの位の装備で不便はない!足回り・ブッシュ等新品に交換したから最高です
    不満な点
    スポーツセダンなら初めの設計からGT-Rとまでは言わないが近いようなレーシーなバンパーの雰囲気の顔つきで有れば良かった!
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今一度 息子が大きなトラブル無いままに4年乗りました 中古で10年落ちでしたか

    2008.11.21

    総評
    今一度 息子が大きなトラブル無いままに4年乗りました 中古で10年落ちでしたか
    満足している点
    マットまで新品にして頂きました この価格で?と思うぐらいのサービスです キャリーカー で自宅まで配送  思わず次は新車でお願いしたいぐらいです 次も中古でじゅうぶんかも
    不満な点
    ナーンもなし
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なつかしい・・・ 若い頃初めて買った車。 今思うといい車でしたね。スタイルも良いし内装も高級感がある。プロジェクターヘッドライトもかっこよかったし、ノ

    2008.11.20

    総評
    なつかしい・・・ 若い頃初めて買った車。 今思うといい車でしたね。スタイルも良いし内装も高級感がある。プロジェクターヘッドライトもかっこよかったし、ノンターボのタイプSでしたが、とにかく良く回るエンジンで...
    満足している点
    高回転型エンジンが気持ちいい。 足回りのバランスが良く乗りご心地とドライビング性能を兼ね備えています。 とにかく外観がかっこいい。これぞスカイラインというデザイン。
    不満な点
    ・エンジン回る分、燃費が悪い へたするとリッター6キロ以下。ノンターボなのに・・・。 ・低速トルクが細い 信号待ち後の加速で軽に置いて行かれることも・・・。
    乗り心地
    -

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