日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

FRスポーツセダンの頂点２ 書き忘れた大事なことが２つあったので、前回に続き２回目の投稿です。長所と短所に１つずつ書きます。

2009.10.1

総評

FRスポーツセダンの頂点２ 書き忘れた大事なことが２つあったので、前回に続き２回目の投稿です。長所と短所に１つずつ書きます。

満足している点

１．アルミキャリパー対向ピストンブレーキ 　　とにかくよく効くブレーキです。確か当時のカタログにも載ってたと思いますが、１００キロから０キロまで３秒フラットというのが歌い文句でした。この強力な制動力のおか...

不満な点

１．エアコン周囲の内装の質 　　プラスチックが夏場に高温でやわらかくなり、指で触るとネバネバしたような感じになります。

乗り心地

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FRスポーツセダンの頂点 今は無き直６ターボエンジンを搭載した真のスカイライン。約１１年所有し、９万キロ走行しましたが、飽き性の自分ですが、全く飽きる

2009.9.29

総評

FRスポーツセダンの頂点 今は無き直６ターボエンジンを搭載した真のスカイライン。約１１年所有し、９万キロ走行しましたが、飽き性の自分ですが、全く飽きること無く、これまでの所有歴でもダントツです。昨今のガソ...

満足している点

１．動力性能 　　　どこまでも伸びていくような圧倒的なターボの加速性能。レガシィ2.0ターボと比較しましたが、別物です。追い越しの際はアクセルを半分踏めば十分です。フルアクセル時は恐怖を感じる加速をします...

不満な点

１．後席の狭さ 　　　前席をいっぱいまで下げると、大人が乗るには無理があります。足元が狭すぎます。 　２．エンジンのコイル 　　　86,000キロ時に１本悪くなり、６本全部交換しました。 　３．電気系統の...

乗り心地

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大満足しております。 性能･装備の割り...

2009.9.25

総評

大満足しております。 性能･装備の割りに価格は安く感じます。 購入するときに外車も含めて色々検討しましたが、この車にして正解でした。 車を運転することが好きな方なら運転してすぐにわかると思います。 ...

満足している点

特に高速での走行安定性が高いです。先日東京～大阪まで往復してきました。 動力性能：330PSあれば日本国内では十分過ぎる出力です。 　　　　　車重(1610kg)がありますが、重量を感じさせません。 ...

不満な点

メーカーオプションのナビで外部メディアを通してオーディオを聞けるのですが･･･今時”コンパクトフラッシュメモリ”はキツイです。 メディアは高いし、あまり売ってないですから。せめてSDカードにして欲しかっ...

乗り心地

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納車して約4000キロ走りました。外観はつ...

2009.9.11

総評

納車して約4000キロ走りました。外観はつり目の悪顔に張り出したフェンダー、丸テールがスカＧらしく気に入ってます。唯一メッキグリルが気に入らないですけど。 走りはベースグレードで十分満足です。ＨＲ型と名乗...

満足している点

①先代よりカッコよくなった外観。 ②250でも十分な加速とボディ剛性の高さ、安定感。踏んだ時の音の迫力。 ③足周りは固めだけど思ったより乗りごごちがいい。

不満な点

①５速なこと。渋滞時に変速ショックが大きくて煩わしい。②日産車共通のメッキグリル。個性がないし、スカＧらしくスポーティにできないものか？ ③リアワイパーがない。 ④ナビが高いし、社外が不可能。 ⑤純正のト...

乗り心地

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カッコ良かったです 昔、乗ってました。憧れのＲ32スカイライン　カッコ良かったです。

2009.9.8

総評

カッコ良かったです 昔、乗ってました。憧れのＲ32スカイライン　カッコ良かったです。

満足している点

とにかくカッコ良かった。デザインは最高でした。気持ちよく回るエンジン、足回り変えたせいかもしれませんが、速度を落とさなくても曲がれるコーナ。ほんと楽しい車でした。 もう一度乗ってみたい車です。

不満な点

燃費が悪すぎでした。ハイオクで6.8ｋｍ/Ｌ。室内も激せまでした。

乗り心地

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新車発表時は写真を見て落胆したが、ショー...

2009.9.2

総評

新車発表時は写真を見て落胆したが、ショールームで見てとても欲しいと思った。（写真と現物のイメージが違いすぎる） 前車のC35に比べてちょっと乗っただけでは感動しないのはC35の出来がよほど良かったのかも...

満足している点

４WAS付とのことだが違和感がないだけでなくいつもの道で無意識にノーブレーキで曲がってしまう。 V6エンジンは意外に滑らかで低回転である限りは静粛。 HDDナビは驚いた。CDナビと比較するのはおかしい...

不満な点

せっかく７ATになったのにちょっと燃費が悪い。前の2.5ターボ４AT 車（C35圧上げ）でさえ7キロだったのに。 低速での加減速が過敏で（まるで4気筒バイク）購入したことを後悔するほどだったがしばらく乗...

乗り心地

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かっこいいスカイライン！ 納車されて半年です。新古者で購入しました。 総評は、乗りごごち（後席）と5AT以外はほぼパーフェクトだと思います。 燃費は平

2009.8.13

総評

かっこいいスカイライン！ 納車されて半年です。新古者で購入しました。 総評は、乗りごごち（後席）と5AT以外はほぼパーフェクトだと思います。 燃費は平均７ｋ位です。良いか悪いかは皆さんの見解にお任せします...

満足している点

・強烈にかっこいいエクステリア。かっこ悪いと言われたことがありません。 ・加速（少し大袈裟気味）曲がる、止る。このレベルで文句を付けられるのは、プロレーサーだけでしょう。（一般人には、ほぼ使いこなせないま...

不満な点

・5AT。マイナーチェンジで7ATになったみたいですが、5ATの変速ショックと、パドルシフトの変速タイミングは、かなりの違和感を感じます。7ATまで待ちたかったのが本音です。（←高評価なので。） ・運転者...

乗り心地

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１６年、２１万キロを乗る。高速北陸道の富...

2009.8.12

総評

１６年、２１万キロを乗る。高速北陸道の富山ー新潟県境のトンネルが多い場所で夜中たまたまトンネルでないところでエンストする。それまでもトラブルがあればその都度修理していたが、トンネル内で止まっていたらと思う...

満足している点

一生乗ろうと思っていた。小柄なかみさんが特に気に入っていた。 小回りのよさ。後方が良く見える。運転席に座ったときのフィット感。 直６のエンジン音。アクセルペダルの軽さ。よく効くブレーキ。

不満な点

そりゃあるが、だからどうした。

乗り心地

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10,000キロ走って… スカイライン250TypeSです。前車はフォレスターのS/Tbでした。 今回、10,000キロ（４ヶ月）を超えたこと、香川県

2009.8.11

総評

10,000キロ走って… スカイライン250TypeSです。前車はフォレスターのS/Tbでした。 今回、10,000キロ（４ヶ月）を超えたこと、香川県まで片道950キロを嫁と交代で運転して行ってきましたの...

満足している点

安定感はかなりあり。コーナーでも安定して曲がります。ロール少な目。 ハンドルの重さはちょうどいい。軽すぎず心持重め。コーナリングでも微調整が安心。 大きなカーブは安定するものの、小さいカーブは苦手な模様。...

不満な点

若干フロントヘビーでコーナーへのアプローチではブレーキのリリースに気を使う。 加速は低速もたつきあり。 フロントの部分からきしみ音が出てきた。（ガラスとダッシュボードの辺り）気になりだすと結構気になる音。...

乗り心地

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納車約３ヶ月 R33GTS4(MT)からV36 370GTタイプSへの乗換です。４月末に納車されました。ＧＷ中毎日乗り、１週間で1000km突破。ＧＷ

2009.8.11

総評

納車約３ヶ月 R33GTS4(MT)からV36 370GTタイプSへの乗換です。４月末に納車されました。ＧＷ中毎日乗り、１週間で1000km突破。ＧＷ空け、1000km点検に出して、８月現在約5000km...

満足している点

・燃費がいい。 ・パドルシフトによるシフトチェンジが早い。 ・余裕のあるパワー。 ・高級感のある内装。 ・トランクが大きい。 ・インテリジェントキーシステム。 ・スクラッチシールドされたボディー。

不満な点

・マニュアルモードでも一定の回転数を下回ると勝手にシフトダウンする。 ・オーディオ／カーナビの選択肢が１つしかない。 ・外部メモリがＣＦのみ。ＵＳＢが欲しい。 ・ＥＴＣ取り付けが下すぎ、カードの抜き差しが...

乗り心地

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期待して購入したせいか、落胆する部分が多い...

2009.8.5

総評

期待して購入したせいか、落胆する部分が多い車です。 車を弄るのが好きな私でも、その気が出てこないので、ある意味経済的な車です。

満足している点

９年経った今でも、壊れず毎日元気に動いてくれる。

不満な点

RBエンジンに期待して買いましたが、気持ち良く回ることもなく、パワーもカタログスペックが出ているのか疑わしい。 足周りのセッティングも、もう少し走りを意識したものが好ましいです。 室内のパッケージングは...

乗り心地

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幼少時，実家に最も初期のスカイライン（A...

2009.8.1

総評

幼少時，実家に最も初期のスカイライン（ALSI)があり、自立してからは、日産車ばかりを新車で乗り継ぎ、スカイライン５台，フェアレディZ２台にのりました。外車に憧れたこともありましたが、日本の技術者たちの血...

満足している点

・VQ（３L）エンジンのズムーズさ、音質もR33のRB（2.5L）エンジンより静かで味がある。 ・広い室内、広いトランク、トランクのふたを開けたとき溜まった雨水が流れ込みにくいといった工夫。 ・乗り心...

不満な点

・燃費が悪い；市街地６～７km/L位かなと思います。正確ではないです。 ・乗り心地：特に悪路ではあおられる傾向がある。 ・iPod が接続できない。せっかくの音楽コレクションなので，長旅では是非車中の...

乗り心地

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最良の一台。 乗り換えて8ヶ月経過。特に異音や不具合も無く乗ってます。33歳でセダン乗るのはちょっと早いかな～と思ったが、思いのほか快調ですね。超名門

2009.8.1

総評

最良の一台。 乗り換えて8ヶ月経過。特に異音や不具合も無く乗ってます。33歳でセダン乗るのはちょっと早いかな～と思ったが、思いのほか快調ですね。超名門ゴルフ場でもレクサスやベンツに負けないエクステリが気に...

満足している点

・車速感応式パワーステアリングの絶妙な操舵感：但し、1年点検に出したら操舵感が変わった。 ・エクステリア：あんま走ってないので目立つ。丸みを帯びたセクシーな感じが良い。 ・音振性能：エンジンの遮音良く、...

不満な点

・低速時ステアリング操舵力が重過ぎる⇒女の人には重すぎかと。 ・低速コーナーでステアリングが戻らない⇒トヨタ並みのアッカーマン率？ ・トランク：狭い＆雨中でトランクを開けると水が垂れてトランク内部へ入る...

乗り心地

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３７０ＧＴは最高です！燃費性能・動力性能...

2009.7.24

総評

３７０ＧＴは最高です！燃費性能・動力性能・スタイリングどれをとっても最高です。これからもセダン党（スカイライン党）で行きたいと思います。是非7速ＡＴとＶＶＥＬエンジンを堪能してみてください。

満足している点

納車されてから５５００キロ走行しましたので経過報告します。やっと慣らし運転も終わり高回転まで回して楽しんでいます。装備としてはboseスピーカー・ＩＣＣ・フロントスポイラー・本木目インパネ・イルミネーショ...

不満な点

ナビの内部にある車両情報の燃費・オイル管理等の統計情報とインパネ内にある燃費・オイル管理の統計情報が統一してシステム管理ができていません。要改善です。足回りは自分一人で乗るなら満足なのですがｓということで...

乗り心地

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現在も現役バリバリ 平成５年１０月に新車で購入、走行距離が１２５０００ｋになりました。 先日、ダイナモがいかれて交換しましたが、過去に修理と言えば今回

2009.7.23

総評

現在も現役バリバリ 平成５年１０月に新車で購入、走行距離が１２５０００ｋになりました。 先日、ダイナモがいかれて交換しましたが、過去に修理と言えば今回のダイナモと他にフューエルポンプぐらいしか記憶にありま...

満足している点

４ドアセダンなのですが、室内は広いですしトランクにも十分なスペースが確保されてます。 その気になれば、大型セダンの２８０馬力クラスの車でもブッチギリます。 直進安定性も凄くよく長距離運転が疲れません、１日...

不満な点

燃費は今の時代には合ってないかな。 後は…何がなんでもここはダメ！って所がないですね。 この１６年間乗っていて、今から思えば十分な仕事してくれている車だし不満は無いですね。

乗り心地

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5000Kmを走った時点での2回目のﾚﾎﾟ...

2009.7.16

総評

5000Kmを走った時点での2回目のﾚﾎﾟｰﾄです。慣らし運転も終わり、全開走行でｽｶｲﾗｲﾝを堪能しています。良い車です♪自分はまだ20代超前半ですが、SUVやﾐﾆﾊﾞﾝに夢中な同年代の方にも是非乗って...

満足している点

○ｴｸｽﾃﾘｱ：やはり格好良いですね。他のｾﾀﾞﾝにはない曲線ﾎﾞﾃﾞｨ(特にﾎﾞﾝﾈｯﾄ)が堪らなくｾｸｼｰ！○ｲﾝﾃﾘｱ：ｼﾝﾌﾟﾙですが飽きが来ません。夜間照明も派手さは無いですが、｢先進｣、｢洗礼...

不満な点

●ｴｸｽﾃﾘｱ：黒は手入れが大変と言うのは聞いていましたが、ここまでとは;洗車傷が凄いです;●ｲﾝﾃﾘｱ：夏限定ですが、ｼﾌﾄﾉﾌﾞのｱﾙﾐﾊﾟﾈﾙが高温になります;●ｴﾝｼﾞﾝ：人間恐ろしいですね…。つ...

乗り心地

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納車から2週間弱､900km走行しての感想...

2009.7.16

総評

納車から2週間弱､900km走行しての感想です。総合的に満足度は100%です! 満足している点は書き切れませんでしたので､ここに追記します｡ 8)ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力…みんなに｢いいなぁ｡お前にはもったいな...

満足している点

1)先進的なｴｸｽﾃﾘｱ…写真で見るよりかっこよかった｡2)ｼﾝﾌﾟﾙなｲﾝﾃﾘｱ…ごちゃごちゃしておらずｼﾝﾌﾟﾙで､それでいてかっこいい｡3)抜群の走行性能…3.7Lと7ATという数字だけでも凄い事が...

不満な点

1)ｴｸｽﾃﾘｱ…ﾌｰｶﾞに似てる｡ｸｰﾍﾟの方がかっこいい｡2)ｲﾝﾃﾘｱ…ｼﾝﾌﾟﾙだかもう少し垢抜けてるほうが､22歳の私には合う｡それと､収納が少ない｡3)経済性…やはり燃費は悪い｡6～6.6km...

乗り心地

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クルマはいいのに・・・ クルマとしてはＲ３２あたりの規格をそのままひきずり、技術と根性で叩上げた感がありますが、結果として凄く良くできたクルマだったと

2009.6.27

総評

クルマはいいのに・・・ クルマとしてはＲ３２あたりの規格をそのままひきずり、技術と根性で叩上げた感がありますが、結果として凄く良くできたクルマだったと思います。パッケージングや仕上げの古さ、補記類の信頼性...

満足している点

古い規格を新しい技術で叩上げて凄い車にしたところです。加速も減速も凄いし、ボディの強さも最新のクルマにも負けないでしょう。だから多少内装がチープでも人気があるのでしょう。

不満な点

クルマとしてはパッケージングと信頼性くらいです。燃ポンが突然逝って立体駐車場のスロープで立ち往生してからはもう信用できなくなりました。クルマとしてはそれくらい。 あとは販売店がハズレでした。もし現在信頼で...

乗り心地

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Ｒ３１スカイラインってあまり評判良くないで...

2009.6.22

総評

Ｒ３１スカイラインってあまり評判良くないですが、最高のスカイラインだと思います。フロントが重たいと回頭性が悪い と言うのが現在の常識ですが、フロントが重たい事でフロントの接地圧が上がりシャープなステアリン...

満足している点

Ｒ３１スカイラインも、もう古くなってしまいましたが今でも外からの形、内装の形、ＧＴオートスポイラー等、全く新鮮味を失わずに大好きなスカイラインです。

不満な点

ハイキャスで後ろのサスペンションメンバーが動く為か、後ろのサスペンション剛性がイマイチ。それと最近エアコンが効かない。

乗り心地

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5000キロ走りました。 スカイラインV36　250GTﾀｲﾌﾟSに乗り換えて5000キロ走りました。（2か月） やっと車の癖とかもわかって来て、前車

2009.6.13

総評

5000キロ走りました。 スカイラインV36　250GTﾀｲﾌﾟSに乗り換えて5000キロ走りました。（2か月） やっと車の癖とかもわかって来て、前車との違和感も消えてきました。 総合評価としては非常に楽...

満足している点

足回りは秀逸。直進も前車フォレスターより安定しているように感じます。コーナーは比較すべも無くスカイラインです。 ハンドルは重めですが、コーナーを回るにはちょうどいい。車庫入れとかは重いと感じる程度。 ブレ...

不満な点

ブレーキがカックンブレーキといわれていますが、慣れかと思います。トルコンスリップを抑えているので停まり際にちょっとした慣れが必要になります。 灰皿はあって助かるのですが、使い勝手が悪い。 加速感は音先行で...

乗り心地

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