日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

今時、希少なスポーティーセダンでエクステ...

2009.4.19

総評

今時、希少なスポーティーセダンでエクステリア、インテリアともに落ち着いた中にも品の良さがあり、非常に良い車なのですが、不出来な部分も多々在り詰めが甘い感じが非常に残念です。とくにリニアリティのないアクセル...

満足している点

●今時、珍しいスポーティーセダンで40代、50代が乗っても違和感のない高級感のある仕上がりになっている。 ●インテリアもスッキリしていて好感触。 ●レッドが非常に似合う４ドアセダン、国産車ではV36以...

不満な点

●NAなのにリニアリティのないエンジンとアクセルレスポンス。 ●315PSを感じない高速でのパワーのなさ、VR-4の方が高速では楽だった。設計に10年近い差があるのに残念。 ●BOSEの音にガッカリ！...

乗り心地

-

いいんだけど…これから？ フォレスターから乗り換えて１か月経過しました。慣らしも終了して、やっと普通にアクセルを踏んで乗れるようになりました。 　これ

2009.4.19

総評

いいんだけど…これから？ フォレスターから乗り換えて１か月経過しました。慣らしも終了して、やっと普通にアクセルを踏んで乗れるようになりました。 　これまでの平均燃費は１０．５キロです。通勤でほとんどが高速...

満足している点

内装は結構いい感じでまとまっているとおもう。（フォレスターよりは…） あまり走っていないので目立つ。 Ｖ３６はスカイラインでは無いとの意見もあるがこれはこれでありだとおもう。 エンジン音は程よく入ってくる...

不満な点

ポテンザはロードノイズ結構きつい。 知っているけど燃費は悪い。（これからエアコンなどＯＮだと…） 内装のプラの部分が結構傷がのこる。（傷つきやすい） 後ろのトランク…掃除（洗車）すると水が溜まる部分がある...

乗り心地

-

V36登場して一目惚れしました。担当セー...

2009.4.18

総評

V36登場して一目惚れしました。担当セールスに試乗車上がりのものを キープしてもらって購入しました。HRならではの吹け上がりのいい エンジン、内装の質感もやっと合格レベルに達し満足しています。 夜間...

満足している点

何と言っても走りの質感の高さ。特に高速道路を走る時の疲労感の少なさは特筆できるでしょう。 ハンドルの握り心地が良く、こういう点からもコストを掛けているのが分かります。内装の質感も前車のM35から見ると劇...

不満な点

他の方も挙げていますがトランクを開けると水滴が床にこぼれ落ちる。 また、トランク開口部にゴミが溜まりやすく、掃除しにくいこと。 またパワーウインドウのAUTO機能が前席のみ。全席AUTOでもいいん...

乗り心地

-

納車後3週間、約1200km走行した時点で...

2009.4.16

総評

納車後3週間、約1200km走行した時点でのﾚﾎﾟｰﾄです。ｴｸｽﾃﾘｱ/ｲﾝﾃﾘｱ、ｴﾝｼﾞﾝ、走行性能は申し分無しです。信号待ちからの発進時には車重を感じますが、少し踏み込めばｽｸﾞに別世界です(37...

満足している点

○ｴｸｽﾃﾘｱ：ﾄﾖﾀやﾎﾝﾀﾞには無いｾｸｼｰで美しい曲線美。○ｲﾝﾃﾘｱ：無駄な物は一切省いた、ｼﾝﾌﾟﾙなﾃﾞｻﾞｲﾝ。かと言ってﾁｰﾌﾟさは感じない。○ｴﾝｼﾞﾝ：2500ccの排気量にして必要十...

不満な点

車自体には非常に満足していて、今の所不満はありません。…が、細かい事を言わせて頂くと、●排気量のｴﾝﾌﾞﾚﾑが「250GT」だとｵｰﾙｼﾙﾊﾞｰ。●まだ馴染んでいない(?)のか、ゆっくり発進した時の1速→...

乗り心地

-

3.7vvelエンジンと７ＡＴに総合的に...

2009.4.13

総評

3.7vvelエンジンと７ＡＴに総合的に満足しています。また2月中に契約していたせいか約70万ほどの値引きをしてもらい金額的にも満足です。非常に良い買い物をしました。

満足している点

4月１日に納車され500キロぐらい走りました。前車はフーガ2.5ＧＴでしたがさらに足回りとエンジンとギアの繋がりが良く満足しています。特に燃費を気にしていましたがオプションで付けたインテリジェントクルーズ...

不満な点

雨の日・洗車時にトランクを開けると水滴が入ること。ブレーキがクーペ用のものを付けていない。制動力に不安を感じる。

乗り心地

-

バランスから診て良く出来た車まです車体の骨...

2009.4.12

総評

バランスから診て良く出来た車まです車体の骨格独車と肩並べても同等、上かも安定制、曲がる止まるバランスぃぃかも中々そ～ゅ…車日本車になかった、これからも言い車ずくりして下さい。

満足している点

長年乗ったBMWとも別れ告げ新しい相棒スカイライン4月我が家にやって来ました過去28年前ｸ―ﾍﾟのジャパンに乗った事思いだしましたあの頃スカは遅い曲がらない止まらない車Kといいましょか、良き時代の車でした...

不満な点

不満点今の所まだ出てないです。

乗り心地

-

今月で購入してからちょうど一年なのでレポ...

2009.4.12

総評

今月で購入してからちょうど一年なのでレポートを書かせて頂きました。 サイコーです。サイコーの相棒です。 未だに乗るたびに運転する喜びを感じます。買ってよかった。 足のいい車に乗りたい人にお勧めです。...

満足している点

・気持ちよく回転数のあがるエンジン。 何よりもこれ。乗って加速するだけでこの車のよさがわかります。どの速度域からでも踏み込めばこちらの期待に応えてくれます。 ・コーナリング 国内ではトップ、少し...

不満な点

・北米を意識して作られていること。 所々にそういうのが散見され、悲しくなります。 たとえば、リヤワイパーがないこと。あったらデザインが悪くなるとは思いますが、オプションであってもよかったのでは？日本は...

乗り心地

-

クーペと比較 家が、スカイラインを買う際、セダンも比較してみました。試乗した店は、日○プ○ン○。まぁ、セダンもなかなかいいです。ＦＭＣモデルで少し古い

2009.4.6

総評

クーペと比較 家が、スカイラインを買う際、セダンも比較してみました。試乗した店は、日○プ○ン○。まぁ、セダンもなかなかいいです。ＦＭＣモデルで少し古いですが、購入する際、参考にしてほしいと、思います。

満足している点

・室内がいい！！ スポーツセダンの割に広いし、本革シートがいいです。（タイプＳＰ・Ｐ） ・本革シートがいい！！ 高級感のあるシートです。 ・残価設定クレジットローンがいい！！ 他の車種にも設定されています...

不満な点

・後席の真ん中のシートにヘッドレストが無かった。 今の年式には、付いています。安全装備が、増えていていいです。 ・全グレードに本革シートの設定が無い。 今、本革シートの設定があるのは、タイプＳＰ・Ｐ。せめ...

乗り心地

-

じわじわ良くなる車 社会人になって１年間お金を貯めて初めて買ったの車がガンメタのクーペです。 最初はローダウンサスとマフラーのみでほぼノーマル仕様でし

2009.3.20

総評

じわじわ良くなる車 社会人になって１年間お金を貯めて初めて買ったの車がガンメタのクーペです。 最初はローダウンサスとマフラーのみでほぼノーマル仕様でした。 社外パーツが豊富なこともあり、いろいろいじって楽...

満足している点

・スマートなスタイリング ・丸目４灯テール ・効きそうなブレーキ ・シンプルなステアリング周り ・広々とした運転席、助手席 ・街乗りでのスムーズなハンドリング ・緩やかに加速するエンジン ・丈夫なエンジン...

不満な点

・暗すぎて怖いプロジェクターヘッドライト ・見た目より効かないブレーキ ・ホイールを選ぶ４ＰＯＴキャリパー ・重すぎるボンネット ・タイヤが２本しかはいらないトランク（１７インチは１本） ・手すりが無い助...

乗り心地

-

2500cc、セダンでの車選びをしました。...

2009.3.5

総評

2500cc、セダンでの車選びをしました。候補はアテンザ、マークXベルティガSパケとスカイラインです。マークXは、試乗した瞬間に運転する楽しさを感じず落選。アテンザは値段、装備、街乗りだけではスカイライン...

満足している点

走る事に関しては完璧だと思う。高回転を維持しながらの高速運転はシンクロレブコントロール相まって気持ち良いの一言。VQのHRエンジンは2500ccとは思えないパワーとトルク感を与えてくれる。それを支えるボデ...

不満な点

エンジン性能に惚れ込んで購入しただけに文句は言えないが燃費は悪い。エコ運転を心掛けても都内走行だと7程度、ヘタすると6を切る。高速だけを気持ち良く走って11のんびり流すと13程度まで伸びる。運転席が車の中...

乗り心地

-

直6ターボエンジンを一度は… 以前乗っていたディアマンテの車検が切れることもあり 候補はミレーニア・C35ローレル・セフィーロ・マークⅡといった 2.

2009.3.3

総評

直6ターボエンジンを一度は… 以前乗っていたディアマンテの車検が切れることもあり 候補はミレーニア・C35ローレル・セフィーロ・マークⅡといった 2.5Lクラスの車を探していました。 考えるにつれ、同じ2...

満足している点

①直線基調のデザイン 　かつてFD型RX-7に乗ったことがあり、あちらは曲面をうまく使った 　デザインでとてもすばらしかったのですが、それとは対照的に80年代の日産車の 　象徴のような懐かしさというか…う...

不満な点

①内装 　このクラスにしては、非常に質感がない。というか安っぽい。 　まあ、だれもスカイラインに高級感は求めていないとは 　思いますが…。ただもうちょっと質感があればなぁと…。 　オーディオパネルの塗装部...

乗り心地

-

お疲れ様でした この度車両入れ替えのため記念として参加させてもらいます。 平成２年式７万キロの４ドアどノーマルを中古で購入し５年間乗りました。 マフラ

2009.3.1

総評

お疲れ様でした この度車両入れ替えのため記念として参加させてもらいます。 平成２年式７万キロの４ドアどノーマルを中古で購入し５年間乗りました。 マフラー、車高調、ステアリング、フルバケ、等々。走り屋スタイ...

満足している点

・あのスタイルでしょう！これぞスカイライン！ ・直６のエンジンサウンド。高回転は気持ちいいです！ ・ステアリングコラムまわりのデザイン。スッキリしていて好きです。 ・２リッターごときのセダンに４ポッドキャ...

不満な点

・フロントマルチリンク　３２のはすぐにガタがきます。最後はあきらめました。 ・２６以外のＲＢエンジンには共通することですが、プラグ交換が面倒。 　ゴツめのタワーバーを付けていると○ートバックスでやってもら...

乗り心地

-

いい車なのは間違いない 2008年1月にVWのジェッタを購入した際、最後までスカイラインの2500ccモデルと迷いました。 スカイラインを見送り、ジェ

2009.2.23

総評

いい車なのは間違いない 2008年1月にVWのジェッタを購入した際、最後までスカイラインの2500ccモデルと迷いました。 スカイラインを見送り、ジェッタを購入した理由は、「メカ的面白さ」と「ユーザーに対...

満足している点

・基本性能が素晴らしいこと。 ・個性があり、また動的美しさのあるデザイン。

不満な点

・2500ccモデルには後中央席にヘッドレストがない（V35時代からの悪癖を引き摺っている） ・V35では見栄えより本質を重視して、大きくて割と細めなタイヤを履いていたが、見た目重視のファットなタイヤサイ...

乗り心地

-

親父の車を乗ってみて 最後の直６スカイラインとなってしまいましたが、その魅力は褪せることはありません。 今でも現役です。 普通のオーナーはMTを乗りこ

2009.2.18

総評

親父の車を乗ってみて 最後の直６スカイラインとなってしまいましたが、その魅力は褪せることはありません。 今でも現役です。 普通のオーナーはMTを乗りこなすのでしょうが、ATでも十分スポーツが楽しめる、最高...

満足している点

ミッションの違いはありますが、ATターボの最大の魅力は、加速時にアクセルオフの瞬間がないことです。つまり自分が狙ったスピードまでブーストが連続で過給し続けることにあります。 例えば信号待ちなどで、よーいド...

不満な点

内装がステージアよりチープである。 後期型がトルクアップを果たしたときはさすがに「なんでやねん」と突っ込んでしまいました。

乗り心地

-

良い車です 当方２０代前半なので新車は手が出せず中古で購入しました。 今まで乗り継いだ車が四駆(パジェロ)と海外コンパクトカー(ポロ)だった為、装備・

2009.2.16

総評

良い車です 当方２０代前半なので新車は手が出せず中古で購入しました。 今まで乗り継いだ車が四駆(パジェロ)と海外コンパクトカー(ポロ)だった為、装備・走り共に満足しています。過去の車は上り坂ではアクセルベ...

満足している点

・速い。あまり煽られなくなりました。 ・BOSEサラウンドシステムは純正に毛が生えた感じですが僕はこれくらいがちょうど良いです。 ・アナログ時計がおしゃれで良い。他人を乗せると褒めてくれます。 ・高速域で...

不満な点

・発進で強めに踏み込むと変速が不自然。 ・バックビューモニターが夜間では暗く使い物にならない。(パジェロの純正はもっと見える) ・フォグが実用性ゼロ。 ・低速ではハンドル重いです。 ・轍によくハンドルとら...

乗り心地

-

アウデイA4から乗り換えた。総合的にコス...

2009.2.13

総評

アウデイA4から乗り換えた。総合的にコストパフォーマンスの高い車である。とくに走り性能は満足である。

満足している点

1.エクステリアが好みである。60台半ばのおじさんにも派手過ぎないので決めた。 2.インテリアのシフトレバーのデザイン。性能に似合わず控え目なところが良い。 3.高速の走り性能。追い越し時、140km...

不満な点

1.塗装が弱い。ドアノブの内側にツメあとがいっぱい。簡単にこすりあとがつく。 2.バッテリーが弱い。2年後、1週間乗らなかったらエンジンがかからなかった。 3.フロントピラーの太さが視界を大きく邪魔す...

乗り心地

-

不満点もありますが、総評すると結構いい車で...

2009.2.11

総評

不満点もありますが、総評すると結構いい車です。本当は36型が良かったのですが金銭面で35型にしました。でも35型もいいですね。さすが走りはスカイラインなので最高です。これからちょこちょこいじっていきたいと...

満足している点

・2速めからの加速が良くて速い・中古で買ったのでもの凄く安かった・色が希少な黒なので高級感がある・以外と燃費がいい・ボディーサイズがそんなに大きくないので扱いやすい・スポーツ走行も出来るしゆったり走行も出来る

不満な点

・一番下のグレードなのでパワーシート、オートライトなどがついてない・アルミが16インチで小さい・バンパー下部がボディー同色でない・◎テールでない・ミラーが小さい

乗り心地

-

１７インチ仕様で良かったかなと思います。...

2009.2.4

総評

１７インチ仕様で良かったかなと思います。カッコでいえば１８の方が格好いいですが・・・。最初のうちは突き上げ等乗り心地に気に入らない部分ありましたが、１万キロ目前でやや減衰が落ち着いてきたのでしょうか、許容...

満足している点

動力性能・コーナリング性能は評価できると思います。乗り心地とハンドリングのバランスはいいと思います。ボディーの長さと幅・高さともに、本来であればアンバランスになりそうなディメンジョンなのですが、違和感なく...

不満な点

１８インチ仕様の荒れた路面での直進性の悪さ。特にワダチのひどい路面での直進は気を遣う。前車がＦＦのゴルフだったせいもあり、違和感を感じる。電子制御スロットルの違和感。リニアさに欠ける。

乗り心地

-

絶対買って損をしない車です。

2009.1.30

総評

絶対買って損をしない車です。

満足している点

どこの速度域からもｽﾑｰｽﾞに加速していくエンジンが特筆もの。足回りも、４輪がしっかり地に付いている感じがして、高速ｺｰﾅｰも安心して曲がれます。

不満な点

ﾘﾔﾜｲﾊﾟｰがｵﾌﾟｼｮﾝでも付けれないところ。特に、雨の日の夜は後方視界が確保出来ず、車線変更には気を使います。

乗り心地

-

クルマに乗る楽しさを感じさせます。これか...

2009.1.30

総評

クルマに乗る楽しさを感じさせます。これから購入する方には、 ＶＤＣ付きを勧めます。

満足している点

４度目の投稿です。４ヶ月で３４００㎞乗りました。運転が楽しく 乗り心地が良いです。大きさの割に取り回しも楽です。ＢＯＳＥの音も良い。

不満な点

エンジンが少しうるさいこと、５ＡＴの設定で１００㎞走行時のエンジン回転数が高いこと、燃費、雨の日トランクを開けると水が落ちるなど多々ありますが、がまんできます。現在の不満はスザンヌ・ナビと助手席がパワーシ...

乗り心地

-