日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (35ページ)

大変満足しています。 大変いい車で満足しております。一目見て先代のスカイラインからの脱皮を感じることができました。

2009.11.24

総評

大変満足しています。 大変いい車で満足しております。一目見て先代のスカイラインからの脱皮を感じることができました。

満足している点

1．大変運動性能が高く直線は敵なしのように感じます。 2．100kmでの安定走行、追い越し全てにおいて素晴らしい出来だと思います。 3．余り走っていない車で注目度はかなり高い

不満な点

しいて言うならば、コーナーリングが車重が重たいために曲がらないことと、現行の７ATが付いていないのが装着されておらず、５ATであること。

乗り心地

-

実にいい車でした ＧＴＥに１３年２１万キロ乗っていました。コンパクトな******ドアでキビキビ走り、カッコもよかった。

2009.11.23

総評

実にいい車でした ＧＴＥに１３年２１万キロ乗っていました。コンパクトな******ドアでキビキビ走り、カッコもよかった。

満足している点

①シングルカムの割りにフケのいいエンジン。 ②前輪が重すぎず、四輪マルチリンクサスと相まって、グッドハンドリング。バランスはＧＴＳやＧＴＳ－Ｔより良いと思う。 ③スーパーファインコーティングは綺麗だった。

不満な点

①やはり、後席・トランクは狭かった。 ②プロジェクターヘッドランプは暗い。 ③カムカバー周りのオイル滲み。 ④８万キロ過ぎた頃から、セル始動時に「ギャヒーン」と凄い音がしてエンジンのかからないことが時々起...

乗り心地

-

最高のクルマです。ブレーキめちゃ効きます。

2009.11.14

総評

最高のクルマです。ブレーキめちゃ効きます。

満足している点

エンジン！！ これに尽きます。 250ですがめちゃくちゃ早い笑 とくに三速から二速にシフトダウンした時の加速はヤバいです。二速が非常によい。 エンジンブレーキもよく効くので信号待ち以外フットブレーキ要りま...

不満な点

シフトショックが大きいです。 出だしの一速から二速でガクンときます。 あと出だしがちと思いかな。あと坂道で若干パワー不足を感じます。グッと踏み込めば問題ありません。燃費は８くらいです。 ハンドル思いです。...

乗り心地

-

！ひとつ下の投稿からまずお読みください！ この「総評」に関しては切れることなく書いた文章全てがアップされていますので書くことはありません。

2009.11.3

総評

！ひとつ下の投稿からまずお読みください！ この「総評」に関しては切れることなく書いた文章全てがアップされていますので書くことはありません。 文章そのものばかりか投稿の方法も読んでいただきにくい...

満足している点

ひとつ下の投稿からまずお読みください。 ユーザーレポート作成時に「満足している点」「不満な点」は1000文字まで、「総評」は1500文字まで記述ができると説明があり、確認画面でも書いた文章が途中で切...

不満な点

（続き） ○7速AT×3.7Lエンジンのマイナーチェンジ ATの重量は6速→5速→7速の順に重くなるし、実用上6速で十分では？またデメリットが多いのに排気量を3.7Lに拡大する必要はあるのか？ライバル...

乗り心地

-

やっぱり良い！ 今日、近くのトヨペットでマークＸ　2.5Ｌの試乗に行って来ました。Ｘは室内から聞こえるエンジン音は静かで６ＡＴなのでシフトショックも少

2009.11.3

総評

やっぱり良い！ 今日、近くのトヨペットでマークＸ　2.5Ｌの試乗に行って来ました。Ｘは室内から聞こえるエンジン音は静かで６ＡＴなのでシフトショックも少なく、レギュラーガソリン仕様となったけれど、そんなに動...

満足している点

・抑揚のあるボディーデザイン。もう直ぐデビューする次期フーガにも通じるデザイン。 ・ストレス無く高回転まで回るエンジン。 ・安心できるブレーキ性能。 ・スポーティーな印象のインテリアデザイン。 ・大人しく...

不満な点

・５ＡＴのためシフトショックが大きめ。 ・雨天時等、トランクリッドのコーナー部分からトランク内部に水滴が滴り落ちてくる。 ・疲れている時には少々辛い思いハンドリング。 ・ワイパーの構造上の問題からか、新品...

乗り心地

-

キビキビ走る車 スカイラインに憧れてる時に買った車です。 当時はカッコ良かったです。 凄く静かでキビキビ走る車だと思いました。 音も静かでトラブルもな

2009.10.24

総評

キビキビ走る車 スカイラインに憧れてる時に買った車です。 当時はカッコ良かったです。 凄く静かでキビキビ走る車だと思いました。 音も静かでトラブルもなく走る車です。

満足している点

①凄く静かです。 ②トラブルがない。丈夫な車でした。 ③燃費が良かった。 ④経済的な車です。

不満な点

①内装の質がちょっと・・・耐久性も良くないかも・・ ②スカイラインのイメージの走りではない。 　(セダンを乗ってる感じ)

乗り心地

-

内装・装備についてプアな点はあるが走行性能は高く運転が楽しい車である

2009.10.17

総評

内装・装備についてプアな点はあるが走行性能は高く運転が楽しい車である

満足している点

ボディ剛性の高さ 4ドアの使い勝手の良さ

不満な点

エアコンフィルターが後期オプションのみで現在フィルターは廃盤 キーレスを後付けの場合はドアロックモーターも必要 内装が剥げ易い 助手席側ワイパーが特殊のため市販品を切って使うしかない

乗り心地

-

シャコタン人生でしたから～いい車でした＾＾

2009.10.17

総評

シャコタン人生でしたから～いい車でした＾＾

満足している点

当時は　全然いけてる車でした＾＾今思うと置いておけば　(´‐ω‐）=з　フー

不満な点

エアコンがない　(((((((((((o_ _)o　ﾄﾞﾃｯ　　

乗り心地

-

スポーツ走行するなら買わない方が良い 2007年式のスカイライン350GT Type S（V36）に乗っていました。スカイラインER34（2.5GTX

2009.10.5

総評

スポーツ走行するなら買わない方が良い 2007年式のスカイライン350GT Type S（V36）に乗っていました。スカイラインER34（2.5GTXターボ、5MT）からの乗換えでした。本当はMT仕様が欲...

満足している点

エンジンのパワーは凄いです。7,000回転までストレス無く吹け上がります。 かなり演出が入っているけど、高回転域のエンジン音は最高です。 精悍なスタイル。メーター周りは見やすくて良い。 スカイラインと考え...

不満な点

後部座席が狭い（足回り、ヘッドクリアランスなど）。重い。デカイ。高い。 出来の悪い5AT。アクセルオンに過敏過ぎるかも。逆にアクセルオフに超緩慢（アクセルを戻した時の反応が遅すぎる）。グニャグニャな4WA...

乗り心地

-

覚悟していたけど… 250TypeSに乗っています。この頃、エアコンを切っているのと朝の高速通勤50キロ　帰りは下道43キロで大体12キロは行っていま

2009.10.4

総評

覚悟していたけど… 250TypeSに乗っています。この頃、エアコンを切っているのと朝の高速通勤50キロ　帰りは下道43キロで大体12キロは行っています。 　休日の街中走行では9キロ位になっています。もう...

満足している点

①あまり走っていない。 ②高速安定性抜群 ③高速コーナーのすごい安定感 ④加速感はあるが、そこそこ納得の範囲。 ⑤内装とかはなれればそんなもんかって感じ ⑥標準のナビは高いけど、値段なりなのかもと思う。 ...

不満な点

①灰皿あっても役に立たない。 ②室内のプラスチック…汚れやすい。（掃除大変） ③セダン（前車RV)の室内後部のガラス掃除面倒。 ⑤雨の日のブレーキの効きはちょっと不安あり（高速走行であまりブレーキを使用し...

乗り心地

-

FRスポーツセダンの頂点２ 書き忘れた大事なことが２つあったので、前回に続き２回目の投稿です。長所と短所に１つずつ書きます。

2009.10.1

総評

FRスポーツセダンの頂点２ 書き忘れた大事なことが２つあったので、前回に続き２回目の投稿です。長所と短所に１つずつ書きます。

満足している点

１．アルミキャリパー対向ピストンブレーキ 　　とにかくよく効くブレーキです。確か当時のカタログにも載ってたと思いますが、１００キロから０キロまで３秒フラットというのが歌い文句でした。この強力な制動力のおか...

不満な点

１．エアコン周囲の内装の質 　　プラスチックが夏場に高温でやわらかくなり、指で触るとネバネバしたような感じになります。

乗り心地

-

FRスポーツセダンの頂点 今は無き直６ターボエンジンを搭載した真のスカイライン。約１１年所有し、９万キロ走行しましたが、飽き性の自分ですが、全く飽きる

2009.9.29

総評

FRスポーツセダンの頂点 今は無き直６ターボエンジンを搭載した真のスカイライン。約１１年所有し、９万キロ走行しましたが、飽き性の自分ですが、全く飽きること無く、これまでの所有歴でもダントツです。昨今のガソ...

満足している点

１．動力性能 　　　どこまでも伸びていくような圧倒的なターボの加速性能。レガシィ2.0ターボと比較しましたが、別物です。追い越しの際はアクセルを半分踏めば十分です。フルアクセル時は恐怖を感じる加速をします...

不満な点

１．後席の狭さ 　　　前席をいっぱいまで下げると、大人が乗るには無理があります。足元が狭すぎます。 　２．エンジンのコイル 　　　86,000キロ時に１本悪くなり、６本全部交換しました。 　３．電気系統の...

乗り心地

-

大満足しております。 性能･装備の割り...

2009.9.25

総評

大満足しております。 性能･装備の割りに価格は安く感じます。 購入するときに外車も含めて色々検討しましたが、この車にして正解でした。 車を運転することが好きな方なら運転してすぐにわかると思います。 ...

満足している点

特に高速での走行安定性が高いです。先日東京～大阪まで往復してきました。 動力性能：330PSあれば日本国内では十分過ぎる出力です。 　　　　　車重(1610kg)がありますが、重量を感じさせません。 ...

不満な点

メーカーオプションのナビで外部メディアを通してオーディオを聞けるのですが･･･今時”コンパクトフラッシュメモリ”はキツイです。 メディアは高いし、あまり売ってないですから。せめてSDカードにして欲しかっ...

乗り心地

-

納車して約4000キロ走りました。外観はつ...

2009.9.11

総評

納車して約4000キロ走りました。外観はつり目の悪顔に張り出したフェンダー、丸テールがスカＧらしく気に入ってます。唯一メッキグリルが気に入らないですけど。 走りはベースグレードで十分満足です。ＨＲ型と名乗...

満足している点

①先代よりカッコよくなった外観。 ②250でも十分な加速とボディ剛性の高さ、安定感。踏んだ時の音の迫力。 ③足周りは固めだけど思ったより乗りごごちがいい。

不満な点

①５速なこと。渋滞時に変速ショックが大きくて煩わしい。②日産車共通のメッキグリル。個性がないし、スカＧらしくスポーティにできないものか？ ③リアワイパーがない。 ④ナビが高いし、社外が不可能。 ⑤純正のト...

乗り心地

-

カッコ良かったです 昔、乗ってました。憧れのＲ32スカイライン　カッコ良かったです。

2009.9.8

総評

カッコ良かったです 昔、乗ってました。憧れのＲ32スカイライン　カッコ良かったです。

満足している点

とにかくカッコ良かった。デザインは最高でした。気持ちよく回るエンジン、足回り変えたせいかもしれませんが、速度を落とさなくても曲がれるコーナ。ほんと楽しい車でした。 もう一度乗ってみたい車です。

不満な点

燃費が悪すぎでした。ハイオクで6.8ｋｍ/Ｌ。室内も激せまでした。

乗り心地

-

新車発表時は写真を見て落胆したが、ショー...

2009.9.2

総評

新車発表時は写真を見て落胆したが、ショールームで見てとても欲しいと思った。（写真と現物のイメージが違いすぎる） 前車のC35に比べてちょっと乗っただけでは感動しないのはC35の出来がよほど良かったのかも...

満足している点

４WAS付とのことだが違和感がないだけでなくいつもの道で無意識にノーブレーキで曲がってしまう。 V6エンジンは意外に滑らかで低回転である限りは静粛。 HDDナビは驚いた。CDナビと比較するのはおかしい...

不満な点

せっかく７ATになったのにちょっと燃費が悪い。前の2.5ターボ４AT 車（C35圧上げ）でさえ7キロだったのに。 低速での加減速が過敏で（まるで4気筒バイク）購入したことを後悔するほどだったがしばらく乗...

乗り心地

-

かっこいいスカイライン！ 納車されて半年です。新古者で購入しました。 総評は、乗りごごち（後席）と5AT以外はほぼパーフェクトだと思います。 燃費は平

2009.8.13

総評

かっこいいスカイライン！ 納車されて半年です。新古者で購入しました。 総評は、乗りごごち（後席）と5AT以外はほぼパーフェクトだと思います。 燃費は平均７ｋ位です。良いか悪いかは皆さんの見解にお任せします...

満足している点

・強烈にかっこいいエクステリア。かっこ悪いと言われたことがありません。 ・加速（少し大袈裟気味）曲がる、止る。このレベルで文句を付けられるのは、プロレーサーだけでしょう。（一般人には、ほぼ使いこなせないま...

不満な点

・5AT。マイナーチェンジで7ATになったみたいですが、5ATの変速ショックと、パドルシフトの変速タイミングは、かなりの違和感を感じます。7ATまで待ちたかったのが本音です。（←高評価なので。） ・運転者...

乗り心地

-

１６年、２１万キロを乗る。高速北陸道の富...

2009.8.12

総評

１６年、２１万キロを乗る。高速北陸道の富山ー新潟県境のトンネルが多い場所で夜中たまたまトンネルでないところでエンストする。それまでもトラブルがあればその都度修理していたが、トンネル内で止まっていたらと思う...

満足している点

一生乗ろうと思っていた。小柄なかみさんが特に気に入っていた。 小回りのよさ。後方が良く見える。運転席に座ったときのフィット感。 直６のエンジン音。アクセルペダルの軽さ。よく効くブレーキ。

不満な点

そりゃあるが、だからどうした。

乗り心地

-

10,000キロ走って… スカイライン250TypeSです。前車はフォレスターのS/Tbでした。 今回、10,000キロ（４ヶ月）を超えたこと、香川県

2009.8.11

総評

10,000キロ走って… スカイライン250TypeSです。前車はフォレスターのS/Tbでした。 今回、10,000キロ（４ヶ月）を超えたこと、香川県まで片道950キロを嫁と交代で運転して行ってきましたの...

満足している点

安定感はかなりあり。コーナーでも安定して曲がります。ロール少な目。 ハンドルの重さはちょうどいい。軽すぎず心持重め。コーナリングでも微調整が安心。 大きなカーブは安定するものの、小さいカーブは苦手な模様。...

不満な点

若干フロントヘビーでコーナーへのアプローチではブレーキのリリースに気を使う。 加速は低速もたつきあり。 フロントの部分からきしみ音が出てきた。（ガラスとダッシュボードの辺り）気になりだすと結構気になる音。...

乗り心地

-

納車約３ヶ月 R33GTS4(MT)からV36 370GTタイプSへの乗換です。４月末に納車されました。ＧＷ中毎日乗り、１週間で1000km突破。ＧＷ

2009.8.11

総評

納車約３ヶ月 R33GTS4(MT)からV36 370GTタイプSへの乗換です。４月末に納車されました。ＧＷ中毎日乗り、１週間で1000km突破。ＧＷ空け、1000km点検に出して、８月現在約5000km...

満足している点

・燃費がいい。 ・パドルシフトによるシフトチェンジが早い。 ・余裕のあるパワー。 ・高級感のある内装。 ・トランクが大きい。 ・インテリジェントキーシステム。 ・スクラッチシールドされたボディー。

不満な点

・マニュアルモードでも一定の回転数を下回ると勝手にシフトダウンする。 ・オーディオ／カーナビの選択肢が１つしかない。 ・外部メモリがＣＦのみ。ＵＳＢが欲しい。 ・ＥＴＣ取り付けが下すぎ、カードの抜き差しが...

乗り心地

-