日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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日産 スカイライン 新型・現行モデル
1434

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.9
燃費
3.1
デザイン
4.3
積載性
3.4
価格
3.6

総合評価分布

星5

786

星4

416

星3

176

星2

28

星1

28

1,434 件中 661 ~ 680 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2.5LクラスのセダンがほしくてBMW3、IS250と試乗しましたが、正直走りの違いはよくわかりませんでした。(どちらもよく走る) で、次に重視

    2010.3.2

    総評
    2.5LクラスのセダンがほしくてBMW3、IS250と試乗しましたが、正直走りの違いはよくわかりませんでした。(どちらもよく走る) で、次に重視したのが内装、これは国産の勝利。 で、結局、外観重視...
    満足している点
    エクステリアデザイン 装備はBMW3、IS250より値段を考えると良いと思います。 走行性能に関しては、まあまあという感じです。 燃費。
    不満な点
    重いです。 トランクスルー。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2010年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ディーラーにて2度試乗し、購入契約を結びました。 新型マークX、レガシィB4GTが比較対象車でしたが、マークXの出足の悪さ、内装のチープさに驚きまし

    2010.2.28

    総評
    ディーラーにて2度試乗し、購入契約を結びました。 新型マークX、レガシィB4GTが比較対象車でしたが、マークXの出足の悪さ、内装のチープさに驚きました。雑誌等での評価が高かっただけにガッカリしました。レ...
    満足している点
    ・グラマラスなスタイリング ・軽快なハンドリング ・加速性能 ・高速時にはカチっとしているが、ゆっくり走るときはしなやかな足回り
    不満な点
    ・後席が若干狭いが、私が座ることはないので問題ない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    シャーシの性能。 R32の4ドアタイプMを以前所有していて、この車で走りの楽しさやドラテクを教えて貰いました。それからだいぶんスカイラインから遠ざかり

    2010.2.16

    総評
    シャーシの性能。 R32の4ドアタイプMを以前所有していて、この車で走りの楽しさやドラテクを教えて貰いました。それからだいぶんスカイラインから遠ざかり、知り合いが4ドアのGTVを購入したので久々に最後の「...
    満足している点
    ・ボディー剛性の高さ ・ノーマル足の完成度の高さ ・当時は古臭いと思ったボディーデザインも今となっては新鮮に思う ・日本屈指の完成度を誇るRBエンジンの完成度の高さ ・ノーマルシートも普通に使う分には快適...
    不満な点
    ・この当時の日産は仕方ないが内装の安っぽさ ・ちょっとした部分が錆たりチリが合ってなかったりすること 大体がスカイライン好きなので短所も「スカイラインらしい」と思えるので、やっぱり走りを重視するなら大して...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコよくて楽しい車 一目惚れして買いました。初めての愛車です。 とにかくカッコいいです!! スカイラインは昔から好きでしたが、R34が一番カッコいい

    2010.2.16

    総評
    カッコよくて楽しい車 一目惚れして買いました。初めての愛車です。 とにかくカッコいいです!! スカイラインは昔から好きでしたが、R34が一番カッコいいです! 大人が4人乗っても山道を楽に走れるのも良いです...
    満足している点
    ・カッコいい! ・馬力がある(自分は200馬力で十分です)
    不満な点
    ・保険が高い ・燃費悪い ・車体が大きい(感覚に慣れるまでに時間がかかった)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初セダンの感想 先日、納車され400kほど走らせた感想です。 前車がコンパクトカーである為、比較にならないかと思いますが 購入を考えている方の参考にな

    2010.2.14

    総評
    初セダンの感想 先日、納車され400kほど走らせた感想です。 前車がコンパクトカーである為、比較にならないかと思いますが 購入を考えている方の参考になれば幸いです。 長所・短所も含めて色々書いてますが満足...
    満足している点
    ■外観:これが一番大きな購入理由です、18インチのホイール等、カッコイイです!あまり見かけない車なので妙な?優越感に浸れます(笑) ■性能:気持ち良い音を出すエンジンです、踏み込むと一気に1○0キロ越えて...
    不満な点
    ■収納:とにかく少ない・狭いに尽きます、ドリンクホルダーに500mのペットボトルを置くとギア操作時に当たったりして気になります。 コンソールBOXも小さく、ポケットティッシュとかUSBメモリくらいしか入...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前回公表した不足部分の追加です。 グレードは一番下の250GT、(VDCが無い仕様)ですが、基本がしっかりしているのでタイプPとか上のグレードは‘お

    2010.2.1

    総評
    前回公表した不足部分の追加です。 グレードは一番下の250GT、(VDCが無い仕様)ですが、基本がしっかりしているのでタイプPとか上のグレードは‘お好みでどうぞ‘くらいしっかりした基本性能の良さです。 ...
    満足している点
    乗れば乗るほどしっくりくる車です。 室内がシルキーエクリュですが、これはまさにルノーのセンスが入っているように思います。(ブラックはドイツ的センス) イギリス車のような(特に過去のジャグアーみたいな)...
    不満な点
    顔がケロロ軍曹みたいなところ(笑) 外車と同じで毎年改良されので、いつのタイミングで買ったらいいのか判断に苦しむ。(特に内装材や足周りの改良たるや お見事!・・・ (まあここの部分は古いモデルに流用で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250GT Type S(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗の感想ですが、セダン車では唯一欲しい車...

    2010.1.30

    総評
    試乗の感想ですが、セダン車では唯一欲しい車になりました。2500ccのクーペが出れば即決するのになぁ~
    満足している点
    格好いい! 走りがとても安定して加速も満足。
    不満な点
    えんじ色やタン色の革シートが選べたらいいのに…
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DR30からR32GT-StそしてR32GT-Rから4度目のスカイラインですが、 あのころに「いい車だけど、ここがもう少し良くなれば・・・」と思って

    2010.1.30

    総評
    DR30からR32GT-StそしてR32GT-Rから4度目のスカイラインですが、 あのころに「いい車だけど、ここがもう少し良くなれば・・・」と思っていた部分が全てV36にはあります。スカイラインの基本的...
    満足している点
    エンジンよりシャーシーが速いので安全運転になる。 そして疲れない。いつまでも運転していたい車です。 エンジン音は澄んでいてV6のなかではかなりいい音質になった。 レスポンスもよいほうではないかと思う...
    不満な点
    純正タイヤ(トーヨー)の乗り味(個人差はかなりあると思う)が もう少しあたりが柔らかければと惜しまれる。ダンパーの減衰と若干マッチングしていない。(09モデル以降はダンパーがUS用ではなくEU用なので良...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現代のスポーツセダン MC直前に2.5LタイプSを購入しました。20代前半の若造です。 値段の関係なんでしょうか?オヤジ車という認識が多いようですが、

    2010.1.30

    総評
    現代のスポーツセダン MC直前に2.5LタイプSを購入しました。20代前半の若造です。 値段の関係なんでしょうか?オヤジ車という認識が多いようですが、実際に乗ってみるとそうでもありません。年齢を選ばない走...
    満足している点
    ・外観! 普通以上に綺麗な形してますよね? ・スタッドレスを17インチに下げられたこと! ←お店では厳しいようなこと言われましたが、ギリギリでキャリパーかわしてくれました。 ・燃費! このレビュー...
    不満な点
    ・自分としてはステアリング軽すぎです。加速した時かなり不安;;超が付くくらい軽くなりま す;;フロントが少し浮くんでしょうか・・・?友達のレガシィはしっかりしてるのに・・・4WDとの差なんでしょうか。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    初期型なので ずっと日産党(アンチトヨタ?)なのでスカイラインもR31、32、33 V36と乗りつないでいます。 その為必ずと言って良い程フルチェンジ

    2010.1.27

    総評
    初期型なので ずっと日産党(アンチトヨタ?)なのでスカイラインもR31、32、33 V36と乗りつないでいます。 その為必ずと言って良い程フルチェンジの直後に購入する事になり、いつも初期不良と詰めの甘さを...
    満足している点
    それでも他のセダンに比べればスポーティーで十分に速いこと。 装備が豊富であること。
    不満な点
    5速ATが時代遅れ、1年後に変わるなら当初から7速にすべき。 乗り心地(特に後席)が悪い、現在タイヤをミシュランに変えて少し良くなった。 燃費が現在の車としては悪い、これも3.7Lを当初から投入すべき。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    正真正銘スポーツセダン 普段はZ33に乗っていますが、ライフスタイルの変更に向けて乗り換え車の探してます。 走りのスカイライン、同日に250GTと25

    2010.1.24

    総評
    正真正銘スポーツセダン 普段はZ33に乗っていますが、ライフスタイルの変更に向けて乗り換え車の探してます。 走りのスカイライン、同日に250GTと250GT TYPE-Sに試乗しましたが、特にTYPE-S...
    満足している点
    ・スポーティな乗り味でありながら、快適性実用性を兼ね備えている事 ・エコカー減税対応等、7ATを生かした燃費の良さは期待大
    不満な点
    ・高級セダンと思って乗ると少しノイジーな所 ・V35で暴落してしまっていた中古車価格がV36でどのように推移するか少々不安(今のところ平気そうですが...) ・4WDも7AT対応にして欲しかった、そうなれ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみれば、やはりいいクルマ いろんな酷評もありますが、リーズナブルだった割には相対的によく出来たクルマだと思います。

    2010.1.6

    総評
    乗ってみれば、やはりいいクルマ いろんな酷評もありますが、リーズナブルだった割には相対的によく出来たクルマだと思います。
    満足している点
    ・広い室内とトランク ・吹き上がりのいいエンジン ・心地よいエンジンサウンド(個人の好みによりますが) ・あまり街中で見かけない ・意外と燃費がいい
    不満な点
    ・低回転域のトルク不足 ・もう1段ほしい4速AT ・ナビの操作性
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    今乗って面白い これまで車を30台以上乗り継ぎましたが、まだまだ日本車(しかもお買い得な中古車)でも面白い車があると痛感させられました。  とにかく走

    2010.1.6

    総評
    今乗って面白い これまで車を30台以上乗り継ぎましたが、まだまだ日本車(しかもお買い得な中古車)でも面白い車があると痛感させられました。  とにかく走りは満点です。  燃費は、昔の車なので悪いです。(街乗...
    満足している点
    重い車体なのに、慣性を感じさせずコーナーをクルッと回れます。あたかも自分の腕がうまくなったようです。実際は違うのですが、ユーノス・ロードスターと同じように軽快です。  エンジンはやや低回転トルクが細く感じ...
    不満な点
    一番は、燃費が悪いことです。まぁ、90年代初頭の2.5リッターのある排気量なので、いたしかたないと思ってます。燃費が良い車は他にいくらでもあります。  車高、シート高が低いので、対向車線のライトや、後続の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    異音ばかりでていた。 以前、乗っていたV35スカイラインについて投稿します。 この車は一部の人に評価されているようですが、スカイラインではありません。

    2010.1.5

    総評
    異音ばかりでていた。 以前、乗っていたV35スカイラインについて投稿します。 この車は一部の人に評価されているようですが、スカイラインではありません。 ゴーンになってコストダウンしまくりの車でした。 ダッ...
    満足している点
    いちおう、スカイライン。 トランクは広くてよかったです。 内装はマークⅡと比べたらかわいそうなくらいですが、外装、カッコはいいです。
    不満な点
    コストダウンしまくり。スカイラインではない。 BMWに比べたら、かわいそうなくらいの走行性能でした。 この車(スカイライン)の走りがいいという人がいれば、一度でいいから、BMW乗ってほしい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転していて楽しいクルマです。 普段は少し古めのベンツに乗っていますが、代車としてスカイラインに乗りました。生まれて初めて「運転することが楽しい」と感

    2009.12.24

    総評
    運転していて楽しいクルマです。 普段は少し古めのベンツに乗っていますが、代車としてスカイラインに乗りました。生まれて初めて「運転することが楽しい」と感じさせてくれた、貴重なクルマでした。 昔からクルマが好...
    満足している点
    運転していて楽しいと思えた唯一のクルマであること。C63などは非現実的。日本の高速道路、ワインディングを走るにはちょうど良い性能である=クルマの持つポテンシャルを100%引き出すことができる。丸形テールや...
    不満な点
    走行性能をのぞくと、このクラス(マーク?クラス)のクルマとしては魅力ゼロ。セダンとして使うにはあまりにもタイトなリヤシート。
    乗り心地
    -

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    グレード:250GT Type S(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    3回目の投稿です。10000kmを突破し、...

    2009.12.19

    総評
    3回目の投稿です。10000kmを突破し、各部が完全に馴染んだので、いよいよこれからと言った所でしょうか。エンジンは本当に官能的で、回せばレッドゾーンを飛び越える勢いで吹け上がります。サスペンショ...
    満足している点
    何と言っても走行性能に尽きます。2500cc/NAとは言え、どこから踏んでも気持ちの良い加速が得られます。加えてボディ剛性の高さ、足回りの出来の良さが相まって、本当に運転が楽しい!VQエンジンの心地...
    不満な点
    車に対する不満は有りません。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    とても良いクルマでした。。。 長く乗るつもりで購入しましたが、諸事情により手放しました。 デザインがとても良くて、洗車が楽しみなクルマでした。 また、

    2009.12.15

    総評
    とても良いクルマでした。。。 長く乗るつもりで購入しましたが、諸事情により手放しました。 デザインがとても良くて、洗車が楽しみなクルマでした。 また、家族でも乗れて、ホテルにも乗って行けました。 V36は...
    満足している点
    やはりデザインです。 斜めから見ると、とってもカッコ良いです。 加速性能も良く、納車直後に気づかずにリミッターが 何度も効いてしまいました。 V36は高級感もあるので、ゆったり走っていても あまり煽られま...
    不満な点
    車体がやはり重いので、曲がる、止まるはイマイチでした。 社外品に交換すればかなり速いクルマになると思います。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    良いクルマでした 長く乗るつもりで購入しましたが、1年と2ヶ月で諸事情により手放しました。インフィニティG35を含めると2年とチョット乗った訳ですが、

    2009.12.14

    総評
    良いクルマでした 長く乗るつもりで購入しましたが、1年と2ヶ月で諸事情により手放しました。インフィニティG35を含めると2年とチョット乗った訳ですが、250GTでも十分に走りました。足回りについて、乗り心...
    満足している点
    ①やはりデザイン、あまり見かけることはありませんが一目でスカイラインとわかる。 ②装備が至れり尽くせり。何をするにも便利でした。 ③ドラポジが最大限調整できる。メーター部も一体で動く構造は視認性が良かった...
    不満な点
    ①ATのシフトスケジュール、以前にもマニュアルモードで3速へシフトUP時ショックがあると書きましたが、回転数が低いとガクッとなりました。こちらは引っ張ってからシフトするか、一瞬アクセルを抜いて対処してまし...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    10ヶ月乗った感想です。 10ヶ月約9000km走りましたので、参考に投稿します。 前車がコンパクトカーでしたので、ほぼ全てにおいて満足しています。

    2009.12.9

    総評
    10ヶ月乗った感想です。 10ヶ月約9000km走りましたので、参考に投稿します。 前車がコンパクトカーでしたので、ほぼ全てにおいて満足しています。 購入は今年の3月です。TYPE-Sの白。個人的な意見か...
    満足している点
    ナビと地デジのオプションをつければ後はほとんど標準で付いてくる装備。(AFSやVDCや前後左右のエアバッグ、サイド&バックモニター等) ストレスなく良く回るエンジン。 とにかく見た目の格好良さ。
    不満な点
    皆さんと同じですが、収納スペース。センターアームレストって使えれば便利なんだけど使えない。CDとかの収納場所が無い。 細かいことですが、ライトオンしないとサイドミラーの格納ボタンの照明が点かない。 最初の...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    いい車だと思います。 中古購入です。 納車後5ヶ月が経ちました。 R34までのスカイラインをよく知らないのであまり詳しくは語れませんが、イメージでは「

    2009.12.5

    総評
    いい車だと思います。 中古購入です。 納車後5ヶ月が経ちました。 R34までのスカイラインをよく知らないのであまり詳しくは語れませんが、イメージでは「剛から柔」と言った感じではないでしょうか。 32~34...
    満足している点
    ・曲線を用いた美しいデザイン。 ・丸目4灯のテールランプ。 ・力強いV6サウンド。ついエンジンを回しすぎてしまいます… ・内装の質感のよさ。特に時計ですね。 ・トランクの広さ。 ・知り合いや職場の人の反応...
    不満な点
    ・アクセルやブレーキが敏感すぎる気がします。 ・トランクの広さゆえの後席の狭さ。 ・社外パーツが少ない。(エアロパーツは特に) ・ステアリングが少し重いかなという気がします。
    乗り心地
    -

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