平均総合評価
4.3
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:- 2010年式
乗車形式:マイカー
3
2.5LクラスのセダンがほしくてBMW3、IS250と試乗しましたが、正直走りの違いはよくわかりませんでした。(どちらもよく走る) で、次に重視
2010.3.2
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グレード:- 2010年式
乗車形式:試乗
5
ディーラーにて2度試乗し、購入契約を結びました。 新型マークX、レガシィB4GTが比較対象車でしたが、マークXの出足の悪さ、内装のチープさに驚きまし
2010.2.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
シャーシの性能。 R32の4ドアタイプMを以前所有していて、この車で走りの楽しさやドラテクを教えて貰いました。それからだいぶんスカイラインから遠ざかり
2010.2.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
カッコよくて楽しい車 一目惚れして買いました。初めての愛車です。 とにかくカッコいいです!! スカイラインは昔から好きでしたが、R34が一番カッコいい
2010.2.16
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
初セダンの感想 先日、納車され400kほど走らせた感想です。 前車がコンパクトカーである為、比較にならないかと思いますが 購入を考えている方の参考にな
2010.2.14
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
前回公表した不足部分の追加です。 グレードは一番下の250GT、(VDCが無い仕様)ですが、基本がしっかりしているのでタイプPとか上のグレードは‘お
2010.2.1
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グレード:250GT Type S(AT_2.5) 2009年式
乗車形式:その他
5
2010.1.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
DR30からR32GT-StそしてR32GT-Rから4度目のスカイラインですが、 あのころに「いい車だけど、ここがもう少し良くなれば・・・」と思って
2010.1.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
現代のスポーツセダン MC直前に2.5LタイプSを購入しました。20代前半の若造です。 値段の関係なんでしょうか?オヤジ車という認識が多いようですが、
2010.1.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
初期型なので ずっと日産党(アンチトヨタ?)なのでスカイラインもR31、32、33 V36と乗りつないでいます。 その為必ずと言って良い程フルチェンジ
2010.1.27
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
正真正銘スポーツセダン 普段はZ33に乗っていますが、ライフスタイルの変更に向けて乗り換え車の探してます。 走りのスカイライン、同日に250GTと25
2010.1.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
乗ってみれば、やはりいいクルマ いろんな酷評もありますが、リーズナブルだった割には相対的によく出来たクルマだと思います。
2010.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
今乗って面白い これまで車を30台以上乗り継ぎましたが、まだまだ日本車(しかもお買い得な中古車)でも面白い車があると痛感させられました。 とにかく走
2010.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
異音ばかりでていた。 以前、乗っていたV35スカイラインについて投稿します。 この車は一部の人に評価されているようですが、スカイラインではありません。
2010.1.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
運転していて楽しいクルマです。 普段は少し古めのベンツに乗っていますが、代車としてスカイラインに乗りました。生まれて初めて「運転することが楽しい」と感
2009.12.24
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グレード:250GT Type S(AT_2.5) 2009年式
乗車形式:その他
5
2009.12.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
とても良いクルマでした。。。 長く乗るつもりで購入しましたが、諸事情により手放しました。 デザインがとても良くて、洗車が楽しみなクルマでした。 また、
2009.12.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
良いクルマでした 長く乗るつもりで購入しましたが、1年と2ヶ月で諸事情により手放しました。インフィニティG35を含めると2年とチョット乗った訳ですが、
2009.12.14
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乗車形式:マイカー
4
10ヶ月乗った感想です。 10ヶ月約9000km走りましたので、参考に投稿します。 前車がコンパクトカーでしたので、ほぼ全てにおいて満足しています。
2009.12.9
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4
いい車だと思います。 中古購入です。 納車後5ヶ月が経ちました。 R34までのスカイラインをよく知らないのであまり詳しくは語れませんが、イメージでは「
2009.12.5
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