日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

次もスカイライン 初めての車購入。 以前の車は知り合いから譲ってもらったＢＭＷ３２０で、それとの比較です。 次も乗るならドイツ車、と中古で３シリーズを

2010.4.4

総評

次もスカイライン 初めての車購入。 以前の車は知り合いから譲ってもらったＢＭＷ３２０で、それとの比較です。 次も乗るならドイツ車、と中古で３シリーズを買う予定でしたが、新型のマークＸ、レガシィ、ＭＣのスカ...

満足している点

・なんといっても外観 ・がさつなエンジン、と多くのレビューを観ますが、個人的にはかなりマイルドな感じです ・近代的なメーター、内装の質感（これは完全に国産勝利） ・レーダークルーズコントロール（これは付け...

不満な点

・シート（ＢＭＷのシートは良かったのだと知りました） ・ぬれている時、トランクを開けると水滴が中に入る（改善されたと聞きましたが？？） ・速度が上がると急にハンドルが軽くなる ・日差しが強いと内装のメッキ...

乗り心地

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昨日納車され、本日高速道路を中心に300kmほど走りました。 さすがにGTカーだけに、高速巡航は得意ですね。

2010.4.3

総評

昨日納車され、本日高速道路を中心に300kmほど走りました。 さすがにGTカーだけに、高速巡航は得意ですね。

満足している点

・中間加速性能 ・スタイリング ・ハンドリング

不満な点

・覚悟はしてたが、収納が少ない（ちょっとした小物も収納する場所に困る） ・出足（試乗車は出足が良かったが、まだ慣らしも終わってないからか、ちょっと出足が悪い。まあ、慣れもあると思いますが）

乗り心地

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以前とは変わった 父が買い換えたので、何回か運転させていただきました。自分の中ではスカイラインといえばR34のイメージが強く、V35がデビューしたとき

2010.4.2

総評

以前とは変わった 父が買い換えたので、何回か運転させていただきました。自分の中ではスカイラインといえばR34のイメージが強く、V35がデビューしたときには戸惑いました。今ではある程度そのコンセプトは自分の...

満足している点

・新型のVQHRエンジンの伸びが感動的。パンフレットではやたら3.7Lが取りざたされてますが、2.5Lでもかなりいいもの。この車で初めて高速に乗ったときの感動は忘れられない。 ・高速での安定性が抜群にいい...

不満な点

・重いし大きい。いくらなんでも町乗りはちょっと・・・。エンジンの重さが相当あるのか、トップヘビーなのでFRのはずなのに（間違っても4WDではありません）やたらアンダーステアが強いので操作感が不自然だし、大...

乗り心地

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マフラー アペックスボンバー３砲弾型 車...

2010.3.31

総評

マフラー アペックスボンバー３砲弾型 車高調 クスコ スポーツゼロワン ホイール ワークエモーションＸＴ７ インフィニティフルセット トラストタッチメーターサイバーナビ カロッツェリアウーファー...

満足している点

車高調を入れてみると、クーペに変わった感があります。(フロントのみ)2.5セダンて車体1490キロは驚き！重量税安くて助かります。

不満な点

パーツが少なすぎ。それでもつけれるものは全てつけたけど

乗り心地

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運転する楽しさを求めてはダメ レンタカーを借りて乗った感想ですが、期待していた分がっかりしました。 エンジンがやかましくて、ハンドルが重くて、運転がめ

2010.3.28

総評

運転する楽しさを求めてはダメ レンタカーを借りて乗った感想ですが、期待していた分がっかりしました。 エンジンがやかましくて、ハンドルが重くて、運転がめんどくさいだけのうっとおしい車ですね。 長時間乗るほど...

満足している点

ぱっと見、ぱっと乗りではそこそこの性能に感じられること。

不満な点

乗れば乗るほど車の出来の悪さが目立ってくること。

乗り心地

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スカイラインって、これで良いんじゃない？ 今の愛車です。 思えば、僕が初めて覚えた車の名前はスカイラインでした。 オヤジの乗ってたジャパンの丸テール、

2010.3.27

総評

スカイラインって、これで良いんじゃない？ 今の愛車です。 思えば、僕が初めて覚えた車の名前はスカイラインでした。 オヤジの乗ってたジャパンの丸テール、今でも目に浮かびます。 あれから２０年。 中古ながら同...

満足している点

○エレガントな外観。 ○華のある内装。夜間照明なんか特に綺麗。 ○暴力的なほどの加速力。 ○ナチュラルな旋回性能。 ○男らしく野太いVQサウンド。 ○反応の速いパドルシフト。シフトダウンのブリッピングなん...

不満な点

×時代遅れな燃費性能。 ×もしかして・・・うるさい？ ×ゴロゴロとしたフィールのエンジン。僕は好きですが・・・

乗り心地

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最強＆最高 ともかく乗っていて超安心感。以前はマークⅡに乗っていましたが、スカイラインにしてすっごく満足の極みです。外車系には乗ったことはないので何と

2010.3.26

総評

最強＆最高 ともかく乗っていて超安心感。以前はマークⅡに乗っていましたが、スカイラインにしてすっごく満足の極みです。外車系には乗ったことはないので何とも言えませんが、ともかく楽しい。走る、止まる、曲がる、...

満足している点

スタイルよし。流れるようなボディライン。 加速言うことなし。 ソフトでキレのある乗り心地。直進性。 時にワイルドを自然に演出。 かえってスピードは控えめで、いざの時にはいつでもファイアーです。 ＣＤ、ＨＤ...

不満な点

ボディーはスクラッチシールドですが、ちょっとキズつきやすい？ 一度乗るといつまでも乗っていたい（自己満足）こと？（共感できる人だけの共通の悩み？） ７速はもっと凄いのかな？ やっぱり燃費（６～７ｋｍ）

乗り心地

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とても満足してます イプサム240ｓからの乗り換えです。 同じ販売店でマークＸ350Lを予定していましたが、金額の折り合いがつかず、新車購入は見送りの

2010.3.22

総評

とても満足してます イプサム240ｓからの乗り換えです。 同じ販売店でマークＸ350Lを予定していましたが、金額の折り合いがつかず、新車購入は見送りのつもりでした。 ただ、以前から気になっていたスカイライ...

満足している点

１．スタイリング ２．余裕ある動力性能 ３．落ち着いた質感の高い内装 ４．変速ショックの少なさ ５．タイトかつ柔軟な足回り ６．高い静粛性 ７．トランクを開けた際、雨水が内部には落ちてこない配慮 ８．ＢＯ...

不満な点

１．ステアリングが若干ナーバス（家内は気にならないようですが。。。） ２．パーツの組み合わせが少し雑

乗り心地

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ATで初めて満足した車 10年前会社の同僚が乗っていてよく運転をしました。 ATでNAなので加速は大した事無いと甘く思っていたのですが延びが良い！ 1

2010.3.22

総評

ATで初めて満足した車 10年前会社の同僚が乗っていてよく運転をしました。 ATでNAなので加速は大した事無いと甘く思っていたのですが延びが良い！ 10万ｋｍ超えているのにエンジンは元気！ コーナーリング...

満足している点

エンジンが良く回る。 加速が気持ちよい。 ATの性能が良い。

不満な点

無いです。

乗り心地

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34の25GT（MT）からの乗換えです。期待値が高すぎたのかも知れませんが、高級感がアップした点以外では、私にとっては総じて評価は低いです。まあ、馴ら

2010.3.20

総評

34の25GT（MT）からの乗換えです。期待値が高すぎたのかも知れませんが、高級感がアップした点以外では、私にとっては総じて評価は低いです。まあ、馴らしを終えて、もう少し踏み込めるようになれば走行性能に関...

満足している点

・インテリアの高級感 ・押し出しのあるエクステリアデザイン ・静粛性の高い乗り心地

不満な点

・重い（何しろ重い！！） ・リアワイパーがオプション設定すらない ・トランク開時にやはり雨水は入ってくる（とても対策済みとは思えない・・・） ・やたらと多いメッキ部品（ｳｫｰﾀｰｽﾎﾟｯﾄが気になる）

乗り心地

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ジャパン時代にターボが高くて２０００ＧＴ－ＥＸを買ったときのような雰囲気があり そんなに早くはなくともとても、存在感のあるシルエットがいい。 ３月

2010.3.14

総評

ジャパン時代にターボが高くて２０００ＧＴ－ＥＸを買ったときのような雰囲気があり そんなに早くはなくともとても、存在感のあるシルエットがいい。 ３月初旬の納車以降は、帰宅後あてどもない旅にでるようになり...

満足している点

△　エンジン性能（トルク）と７ＡＴの相性がいい 　　　　ペダルの踏み込み加減で紳士的な加速感とスポーツ的な加速感が 　　　　体感できる。　 　　　　※３５００回転が紳士的かスポーツ的か境目のような感...

不満な点

△灰皿がない △ダッシュボードの質感がいまいち（どこかのライトバンと同じような質感） △収納スペースがまったくない

乗り心地

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選んで良かった 当初、マークＸのつもりだったので、まったく眼中になかったのですが、部下の「ちょっと高くなるけどスカイラインも好いですよ」がきっかけでし

2010.3.6

総評

選んで良かった 当初、マークＸのつもりだったので、まったく眼中になかったのですが、部下の「ちょっと高くなるけどスカイラインも好いですよ」がきっかけでした。 　かなり悩んだけど決め手は外観スタイリング。これ...

満足している点

・外観のよさ。内外の高級車と並んでも引けをとらない。 ・足回りの安定感と加速の良さ。ハンドリングの機敏さ。車体の大きさと重量の割には、車線変更・追い越し・割り込みが楽に出来る。 ・歴史。クルマの重さが歴史...

不満な点

・燃費の悪さ。私個人としてはＯＫだけど、世間一般からすると、もう少しがんばらないと・・・ ・「スカイライン」という固有名詞からくる古い固定観念。このおかげで、当初、妻からは（購入を）反対された（笑） 　「...

乗り心地

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年齢層が高い人にはサスペンションが固いと思われるけど、　山道を楽しむことの好きな人にはとてもいい固さと思います ７ＡＴもとてもスムーズに変則して、と

2010.3.2

総評

年齢層が高い人にはサスペンションが固いと思われるけど、　山道を楽しむことの好きな人にはとてもいい固さと思います ７ＡＴもとてもスムーズに変則して、とても速く楽しい車と思います。

満足している点

最初は、ほんと高級車という印象 ただ　運転をすると２５００ＣＣなのにスポーツカーと実感させられる

不満な点

BOSEにとても期待をしていたが、少々クリア感がないように思い　また　イコライザーなどの細かなセッティングが出来るようにしてほしい タイプＳなのに車高が高い

乗り心地

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2.5LクラスのセダンがほしくてBMW3、IS250と試乗しましたが、正直走りの違いはよくわかりませんでした。（どちらもよく走る） で、次に重視

2010.3.2

総評

2.5LクラスのセダンがほしくてBMW3、IS250と試乗しましたが、正直走りの違いはよくわかりませんでした。（どちらもよく走る） で、次に重視したのが内装、これは国産の勝利。 で、結局、外観重視...

満足している点

エクステリアデザイン 装備はBMW3、IS250より値段を考えると良いと思います。 走行性能に関しては、まあまあという感じです。 燃費。

不満な点

重いです。 トランクスルー。

乗り心地

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ディーラーにて２度試乗し、購入契約を結びました。 新型マークX、レガシィB４GTが比較対象車でしたが、マークXの出足の悪さ、内装のチープさに驚きまし

2010.2.28

総評

ディーラーにて２度試乗し、購入契約を結びました。 新型マークX、レガシィB４GTが比較対象車でしたが、マークXの出足の悪さ、内装のチープさに驚きました。雑誌等での評価が高かっただけにガッカリしました。レ...

満足している点

・グラマラスなスタイリング ・軽快なハンドリング ・加速性能 ・高速時にはカチっとしているが、ゆっくり走るときはしなやかな足回り

不満な点

・後席が若干狭いが、私が座ることはないので問題ない

乗り心地

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シャーシの性能。 Ｒ３２の４ドアタイプＭを以前所有していて、この車で走りの楽しさやドラテクを教えて貰いました。それからだいぶんスカイラインから遠ざかり

2010.2.16

総評

シャーシの性能。 Ｒ３２の４ドアタイプＭを以前所有していて、この車で走りの楽しさやドラテクを教えて貰いました。それからだいぶんスカイラインから遠ざかり、知り合いが４ドアのＧＴＶを購入したので久々に最後の「...

満足している点

・ボディー剛性の高さ ・ノーマル足の完成度の高さ ・当時は古臭いと思ったボディーデザインも今となっては新鮮に思う ・日本屈指の完成度を誇るＲＢエンジンの完成度の高さ ・ノーマルシートも普通に使う分には快適...

不満な点

・この当時の日産は仕方ないが内装の安っぽさ ・ちょっとした部分が錆たりチリが合ってなかったりすること 大体がスカイライン好きなので短所も「スカイラインらしい」と思えるので、やっぱり走りを重視するなら大して...

乗り心地

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カッコよくて楽しい車 一目惚れして買いました。初めての愛車です。 とにかくカッコいいです！！ スカイラインは昔から好きでしたが、R34が一番カッコいい

2010.2.16

総評

カッコよくて楽しい車 一目惚れして買いました。初めての愛車です。 とにかくカッコいいです！！ スカイラインは昔から好きでしたが、R34が一番カッコいいです！ 大人が4人乗っても山道を楽に走れるのも良いです...

満足している点

・カッコいい！ ・馬力がある（自分は200馬力で十分です）

不満な点

・保険が高い ・燃費悪い ・車体が大きい（感覚に慣れるまでに時間がかかった）

乗り心地

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初セダンの感想 先日、納車され４００ｋほど走らせた感想です。 前車がコンパクトカーである為、比較にならないかと思いますが 購入を考えている方の参考にな

2010.2.14

総評

初セダンの感想 先日、納車され４００ｋほど走らせた感想です。 前車がコンパクトカーである為、比較にならないかと思いますが 購入を考えている方の参考になれば幸いです。 長所・短所も含めて色々書いてますが満足...

満足している点

■外観：これが一番大きな購入理由です、18ｲﾝﾁのホイール等、ｶｯｺｲｲです！あまり見かけない車なので妙な？優越感に浸れます（笑） ■性能：気持ち良い音を出すエンジンです、踏み込むと一気に1○0ｷﾛ越えて...

不満な点

■収納：とにかく少ない・狭いに尽きます、ドリンクホルダーに500mのペットボトルを置くとギア操作時に当たったりして気になります。 コンソールBOXも小さく、ﾎﾟｹｯﾄﾃｨｯｼｭとかUSBﾒﾓﾘくらいしか入...

乗り心地

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前回公表した不足部分の追加です。 グレードは一番下の２５０GT、（VDCが無い仕様）ですが、基本がしっかりしているのでタイプPとか上のグレードは‘お

2010.2.1

総評

前回公表した不足部分の追加です。 グレードは一番下の２５０GT、（VDCが無い仕様）ですが、基本がしっかりしているのでタイプPとか上のグレードは‘お好みでどうぞ‘くらいしっかりした基本性能の良さです。 ...

満足している点

乗れば乗るほどしっくりくる車です。 室内がシルキーエクリュですが、これはまさにルノーのセンスが入っているように思います。（ブラックはドイツ的センス） イギリス車のような（特に過去のジャグアーみたいな）...

不満な点

顔がケロロ軍曹みたいなところ（笑） 外車と同じで毎年改良されので、いつのタイミングで買ったらいいのか判断に苦しむ。（特に内装材や足周りの改良たるや　お見事！・・・ （まあここの部分は古いモデルに流用で...

乗り心地

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試乗の感想ですが、セダン車では唯一欲しい車...

2010.1.30

総評

試乗の感想ですが、セダン車では唯一欲しい車になりました。2500ccのクーペが出れば即決するのになぁ～

満足している点

格好いい！ 走りがとても安定して加速も満足。

不満な点

えんじ色やタン色の革シートが選べたらいいのに…

乗り心地

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