日産 スカイライン ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

この時代の大衆車ですから、可もなく不可もなく。でも形は好きです。

2013.4.7

総評

この時代の大衆車ですから、可もなく不可もなく。でも形は好きです。

満足している点

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不満な点

-

乗り心地

柔らかくもなく、固くもない。ノーマルなので悪いはずがありません。

セダンなので仕方ないですが狭くて、とくに後部座席はツライと思います。走りは良いです。

2013.4.5

総評

セダンなので仕方ないですが狭くて、とくに後部座席はツライと思います。走りは良いです。

満足している点

-

不満な点

狭い。

乗り心地

運転席は快適です。走りもいいですし。ただ後部座席に人を乗せると狭そうです。

不人気車故、非常に安値で取引されています。まず間違いなくお買い得だし、満足感の高い車です。今だとV36のほうがよい車ですが、唯一、V35でエクストロイ

2013.3.26

総評

不人気車故、非常に安値で取引されています。まず間違いなくお買い得だし、満足感の高い車です。今だとV36のほうがよい車ですが、唯一、V35でエクストロイドCVTの搭載されたGT-8だけは、V35でも優良な走...

満足している点

エクストロイドCVTは高価なミッションだけあって非常に楽しい。反応もいいし変速ショックやタイムラグもない。後継がないのが残念だけど、これからの時代はDCTになっていくんだろうなと思います。

不満な点

燃費が悪い。やむを得ないことだけど、街乗りでATモードのみで使っているとリッター5km走らない。今後スカイラインにもHVが設定されるようだけど、走りを落とさずに乗ってくるとしたらそれはすばらしいと思います。

乗り心地

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走る車としてなら4ドアですけどクーペ並に走ってくれると思います。 満足してますよ

2013.3.25

総評

走る車としてなら4ドアですけどクーペ並に走ってくれると思います。 満足してますよ

満足している点

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不満な点

特に不満は感じてないが、燃費とか燃費とか燃費とか

乗り心地

TEINの車高調へ入れ替えているので何とも言えないですが、フロントもリアもマルチリンク式なので良い感じです。

国歌、国技、国旗と色々あるけれど、この型のスカイラインは間違いなく「国車」と言える

2013.3.21

総評

国歌、国技、国旗と色々あるけれど、この型のスカイラインは間違いなく「国車」と言える

満足している点

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不満な点

毎年壊れるクーラー。そこが良い

乗り心地

現代の車よりは乗り心地は悪い同乗者からは文句を言われるがそこが良い

仕事で使うにはちょうどいいサイズの車だと思います。値段もお得なのでいい

2013.3.16

総評

仕事で使うにはちょうどいいサイズの車だと思います。値段もお得なのでいい

満足している点

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不満な点

10万キロに近づくにつれて急に色々な所から　特に内装関係のきしみ音が増えてきたので少し残念

乗り心地

純正の足周りで十分に良い乗り心地があります。タイヤはルマン4の17インチですが静でいい

力があって、扱いやすくとても素晴らしい車でした。 いつまでも乗っていたい車でしたが家族が増えたので手放す事に、、 いつかまた乗りたいと思える車で

2013.3.15

総評

力があって、扱いやすくとても素晴らしい車でした。 いつまでも乗っていたい車でしたが家族が増えたので手放す事に、、 いつかまた乗りたいと思える車でした

満足している点

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不満な点

特に無し。 敷いて言うなら、iPhoneとの同期が出来なかった

乗り心地

固すぎず柔らかすぎなく高級車とスポーツカーを合わせて持った素晴らしい足回りです。

やはりスポーツ走行するには重い車体に155PSは辛すぎるけどそれでターボかもれたらカッコいいから乗ってます的な…

2013.3.11

総評

やはりスポーツ走行するには重い車体に155PSは辛すぎるけどそれでターボかもれたらカッコいいから乗ってます的な…

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ガチガチに固めたバネとダンパー、カッコでハメてるデカイホイールと扁平タイヤに求めてはならない質問…（笑）

すべて完璧です！ハコスカはなんせ最高！ソレ、タコ、デュアル！

2013.3.11

総評

すべて完璧です！ハコスカはなんせ最高！ソレ、タコ、デュアル！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

車高短なんで跳ねまくり！ やけどかなり良い足ですね。あっ！ジュースは蓋付きで！笑笑

どの点でも悪いところがなくとてもいい車なのでいいと思います。

2013.3.5

総評

どの点でも悪いところがなくとてもいい車なのでいいと思います。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

純正のショックでもとても乗り心地が良く、乗りやすいと思います。

エコカー時代には珍しいFR、ターボ車。乗っているだけで鼻高々な気分になれます。

2013.3.4

総評

エコカー時代には珍しいFR、ターボ車。乗っているだけで鼻高々な気分になれます。

満足している点

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不満な点

特になし。

乗り心地

足回りは自分好みに車高調を組んでいるので、程よく固く心地よく安心して走れます。

ボディーラインとサーフライン 4Drが気にいってます V型全盛の中 直6も気にいってます

2013.2.27

総評

ボディーラインとサーフライン 4Drが気にいってます V型全盛の中 直6も気にいってます

満足している点

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不満な点

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乗り心地

足まわりに車高調入れてるから、 乗り心地は、良くないけど 安定感は、あります

不満な点もありますが自分の中では許容範囲なので総合的には◎。

2013.2.26

総評

不満な点もありますが自分の中では許容範囲なので総合的には◎。

満足している点

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不満な点

燃費が悪い。

乗り心地

純正で固め。高速道路は安定してる。ちょっとリアが跳ねやすい。

ところどころ不満な点はありますが、カスタマイズの余地有なのでまずまずです。

2013.2.24

総評

ところどころ不満な点はありますが、カスタマイズの余地有なのでまずまずです。

満足している点

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不満な点

評価のところでほぼ挙げました

乗り心地

コーナーが少しロールしますが、硬すぎずやわらかすぎない適度なフワフワ感は良好です。

好きな車なので不満はありません。少しずつ手を加えていきたいと思います。

2013.2.23

総評

好きな車なので不満はありません。少しずつ手を加えていきたいと思います。

満足している点

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不満な点

２５０ＧＴｔｙｐｅＶには、時期的にＢＯＳＥサウンドが設定されていなかったので残念でした。

乗り心地

スポーツセダンとしてとても良い。インチアップをしたら変わるとおもいますが・・・。

乗らなきゃ判断しちゃいかん。デビュー時はスカイラインじゃないと叩かれたけど乗ればグランドツーリングが味わえる♪

2013.2.20

総評

乗らなきゃ判断しちゃいかん。デビュー時はスカイラインじゃないと叩かれたけど乗ればグランドツーリングが味わえる♪

満足している点

乗ってて飽きない。クーペ、Z33の足回り流用可。

不満な点

250GTは足回り以外のパーツがほぼ皆無w

乗り心地

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以前からスカイラインをほしかったので、満足している。当時2.5リッターモデルが直噴エンジンであったため、候補から外した。

2013.2.18

総評

以前からスカイラインをほしかったので、満足している。当時2.5リッターモデルが直噴エンジンであったため、候補から外した。

満足している点

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不満な点

なし

乗り心地

パワーとのバランスがよく、ちょっと固めといえば固めかもしれないがちょうどよい。

不満な点は車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事も。またロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多いのも購入時は不満に感じました

2013.2.17

総評

不満な点は車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事も。またロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多いのも購入時は不満に感じました。

満足している点

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不満な点

不満な点は車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事も。またロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多いのも購入時は不満に感じました。

乗り心地

不満な点は車高が高いクルマなので立体駐車場には入れない事も。またロークラスのグレードを選択すると選べないオプションが多いのも購入時は不満に感じました。

気に入って、乗ってる。 他の車に買い替える気、全く無し。 (30文字以上への文字数合わせ。)

2013.2.17

総評

気に入って、乗ってる。 他の車に買い替える気、全く無し。 (30文字以上への文字数合わせ。)

満足している点

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不満な点

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乗り心地

そんなん、この車に求めてない。 (30文字以上への文字数合わせ。)

この車に乗りたくて買ったので、良いとこ悪いところすべてOK。

2013.2.10

総評

この車に乗りたくて買ったので、良いとこ悪いところすべてOK。

満足している点

-

不満な点

正直、燃費。笑

乗り心地

サス、その他いろいろかわっているので、なんとも。パワーがあるので、高速は楽。