日産 シルビアヴァリエッタ のみんなの質問
msk********さん
2012.4.4 02:48
は、あまりよろしくないですか?
普通のS15はドリフト界の定番ですが、
やはりヴァリエッタは、不向きですかね?
普通のS15に比べてドリフトをしていたら負担になるところを教えてください!
補足
あ、ノーマルではなく、6速ターボに載せ替えた段階です!!
ID非表示さん
2012.4.5 14:33
足回り・エンジン等は同じだから特性は一緒だと思う。
でも、ボディはへチョイ。スポーツ走行するにしてもあのルーフじゃ話にならないと思う。
ロールケージ入れないとひっくり返ったら首打ち折れるよ。
ヴァリエッタをラグ(vip)風に仕上げてドリったらカッコいいし目立てるかもね。
質問者からのお礼コメント
2012.4.9 15:14
ロールバーいれないと、ひっくりかえったら首おれますねww
ありがとうございます^^
fhl********さん
2012.4.4 11:24
NAしかないんで遅い、ターボよりドリフトしにくい。
ノーマルボディより重い
ノーマルボディより剛性が低い
確実に不向きですね。
過去に事例はありますけど、直ぐボディダメになったみたいですね。
補足
直ぐボディがダメになるのが最大の欠点です。
ターボ載せ変えしてドリフトしたヴァリエッタですが、ロールケージ付けて補強してたのに2年でドアが開かなくなるほどボディ歪んだみたいですよ。
屋根で力を分散出来ないってのは、そのくらいボディに負担なんですよ。
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