日産 プリメーラワゴン 「　新車としては売っていない車ですし、中古もほとんど玉がない車なので今更ですが、「いじる」楽しみのある車だと思います。 　言い換えるなら、車に興味のな」のユーザーレビュー

　新車としては売っていない車ですし、中古もほとんど玉がない車なので今更ですが、「いじる」楽しみのある車だと思います。 　言い換えるなら、車に興味のな

2010.8.2

総評

　新車としては売っていない車ですし、中古もほとんど玉がない車なので今更ですが、「いじる」楽しみのある車だと思います。
　言い換えるなら、車に興味のない方にはお勧めできませんが・・・。

　マニュアル車で、走りも楽しめ、なおかつちゃんと５人乗れて、荷物も積め、そしてマイナーな車・・・。
　一部のヒョウロンカの方々はマニュアル車不要論を述べられていますが、それはたくさん車が乗れたり、所有できたりできる方の戯れ言のように聞こえます。
　速くなくても、「マニュアル車を操る楽しみ」を伝えていって欲しいと思うのは自分だけでしょうか。

満足している点

　なんといっても、デザインでしょうか。
　この型で廃盤となったせいか、元々飛んでいたデザインのせいかはさておいて、街中で見ても未だに色あせることのないデザインは満足点のひとつです。

　と、６速マニュアルとSRエンジンの組み合わせは、今となっては希少価値ありだと思います。今どきの日産車は、欲しいサイズの国内仕様にはマニュアル設定がないし、あっても低回転大トルク型なので回してもつまらない。
　古くさいSRだけど、それなりに運転すれば、市街地でも１０km/lは走るし、回したいときは、VVLの小気味よいサウンドも楽しめます。

　不満点だとは思いますが、他のオーナーの方で室内の建て付けが悪いため「ミシミシ」と音がするとありますが、あばたもえくぼ（？）ひとつひとつ虱潰しのように消していく楽しみもあります。

　それにしても、このサイズのワゴンでマニュアルが選べるのは、新車だとレガシィのみとなりました。メーカーもわかってないなぁ・・・。

不満な点

　今更ですが、いろいろなパーツの無さは不満な点です。

　不評の足回りも、換えてあるので特にコーナリング等では不満はありませんが、引き替えに低速時、段差の突き上げなどの処理は、いただけません。が、これも何とかする楽しみでしょうか。

　視界の悪さを指摘される方もいらっしゃいますが、デザインを考えればこんなものでしょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験