日産 プリメーラワゴン 「スタイル，走り共に非常に満足しています．...」のユーザーレビュー

スタイル，走り共に非常に満足しています．...

2002.3.5

総評

スタイル，走り共に非常に満足しています．確かに好みの別れるデザインだとは思いますが，写真より実物を見たときに初めて，はるかに洗練されていることに気づかせてくれると思います．あえてV専用色にしたのですが，購入してからまだ一度も他に走っているところを見かけたことがありません．今まで乗り継いできた2台と比較して，不満と言えるところがほとんどみつからず，新生日産の切り込み隊長として素晴らしい出来だと思います．また，スタンダードグレードと比較して，完成度は数段増していると思います．このW20Vには結局試乗する機会に恵まれず，2000と2500を乗り比べて予測し，実物のハンドルも握らずに購入してしまいましたが，予想以上の満足度でした．広い室内，広い荷室等の優れたユーティリティ性を確保しながら，十分な動力性能と，十分すぎる操縦性能を持った，非常にバランスのいい車だと思います．「今更マニュアル？」との声にも負けず，末永く乗りつづけていきたい車です．ただ・・・タイヤサイズというか，タイヤの価格がネックですので，その点だけが・・・タイヤメーカーの努力に期待します．

満足している点

まずはスタイル．他のどの車にも似ていないところが気に入ってます．2000ccVVLエンジンは，前車のレガシィGT-B(BG)と比較すると絶対的な出力では物足りなく感じますが，車重と車の性格を考えると必要十分だと思います．6速MTも2～3速のつながりがよく，シフトチェンジが楽しく感じられます．通常グレードからの足回りの変更によってハードにふられており，ハンドリングもきびきびとし，下りのワインディングでは下手なターボつきのスポーツより早いのではないでしょうか．高速道路での安定性も素晴らしいです．センターの集中コンソールの操作性も抜群で，他の車の操作性が野暮ったく感じられます．

不満な点

前々車である初代プリメーラのような，運転席側の独立した電動ウインドウスイッチの再現がなかったこと．他車にも見かけませんが，独立したスイッチは非常に便利でしたので．あとは，取替えのきかないカーオーディオ，高価なタイヤ（サイズがサイズだけに・・・）くらいです．

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験