日産 プリメーラワゴン 「１０万Kmオーバーを中古で １０万Kmオーバーですが、今までAT車を自分の車として乗ったことがないし、外観とエンジンと走りのプリメーラという噂を耳にし」のユーザーレビュー

１０万Kmオーバーを中古で １０万Kmオーバーですが、今までAT車を自分の車として乗ったことがないし、外観とエンジンと走りのプリメーラという噂を耳にし

2007.8.12

総評

１０万Kmオーバーを中古で
１０万Kmオーバーですが、今までAT車を自分の車として乗ったことがないし、外観とエンジンと走りのプリメーラという噂を耳にして買いました。　前はFTO（２００PS）のMTに乗ってましたが、１９０PSのプリメーラもいいですね。　また足回りもどノーマルのくせに固めな感じが気に入ってます。　デビューした初代アテンザの２３Z（レンタカーで乗った）に負けてない、いやむしろ６CVTだけに勝ってるのではないでしょうか。　なめらかな加速はさすがCVTです。　
燃費ですが、街乗りで９．８Kmくらい（地方中核都市で、運転の仕方はエコ運転（２０００回転以上あまり回さない）、また高速９０Km巡航で１８Kmくらいでした。ちなみに国道長距離は１２～１３Km。

満足している点

①バックのクリアテールとキセノンライトと純正フルエアロがかっこいい！　オーテックのエアロだともっとかっこいいですよ！！
②MTモードつき６CVT、ちょっとMTモードで高回転まで回すと速い速い！
③エコ運転ならそこそこ燃費がいい！

不満な点

私的には無いです！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験