日産 プリメーラカミノ 「平凡こそ王道 平成7年式のTeを、18ヶ月落ち、走行6000キロの中古で入手し、かれこれ10年になりました。走行は軽く15万キロを超えましたが、未だに」のユーザーレビュー

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日産 プリメーラカミノ

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乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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平凡こそ王道 平成7年式のTeを、18ヶ月落ち、走行6000キロの中古で入手し、かれこれ10年になりました。走行は軽く15万キロを超えましたが、未だに

2007.3.7

総評
平凡こそ王道
平成7年式のTeを、18ヶ月落ち、走行6000キロの中古で入手し、かれこれ10年になりました。走行は軽く15万キロを超えましたが、未だにどこと言って不具合もなく、とても調子よく走っています。スタイルは奇抜さも無い代わりに野暮ったくも無く、永く付き合えること請け合いです。平凡な外観ですが、初代P-10譲りのヨーロピアンテイストをさりげなく身に付けていますので、ちょっと気の効いたホイールとローダウンで、いとも簡単に激シブセダンに仕立てあがります。まだまだ乗りたいと思ういい車です。
満足している点
とにかくイヤにならない程度の個性。そして信頼度抜群のSR20DEエンジン。FFとは思えないくらいニュートラルなハンドリング(ミドシップのMR2と同時所有していましたが、ノーマルならプリメーラのほうがオンザレール感覚でした。)そして露天駐車で錆び一つ出てこないメンテフリーな塗装。
不満な点
回転半径が大きすぎます。ヒーターの効きがいまひとつ。斜め後からのアングルはけっこうブサイクです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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