日産 プリメーラ 「後期型、ディーラー系販売の、HP10、M...」のユーザーレビュー

後期型、ディーラー系販売の、HP10、M...

2004.8.22

総評

後期型、ディーラー系販売の、HP10、MTがあったら、速攻で買うべき。たぶん、50年後に乗ってても、かっこいいクルマのひとつだと思う。ちなみに、うちでは、親子2代で、P10に乗っています^^　最近トラブル、っていうか、ゴム系の部品の消耗が始まってきたけど、まぁしょうがない。20万キロ目指して、頑張ります^^/

満足している点

1. 走行性能。まっすぐ走って、曲がるクルマです。一度乗ると、絶対驚くはず。
2. デザイン。究極の、「普通」のクルマだと思う。今でも、かっこいいな^^　顔とか、普通なんだけど、他とは違うカッコよさ、持ってる気がする。
3. 大きさ。人が車を運転する上で、ベストの大きさだと言い切れる。
4. 内装。チープという人もいるけど、無駄のないあたりが好感持てる。
5. エンジン。NAならではの感じ。下のトルクが少しないけど、3～5000では、気持ちよく回り、すごく気持ちいい。前にR32TypeM乗ってたけど、たぶんこれからはずっとNAに乗り続けるだろう。
6. 足回り。固めのサスペンションに、185/65R14のタイヤは、ボク的にはマッチしてると思う。限界が分かりやすく、かといって、頼りないわけでもない。サーキットでは分からないけど。195/55R15程度をつけると丁度いいかもね。
7. 燃費。普通に走ってて、10は切ったことがない。いいときは20近くまでいったし。一回の給油で、トリップメーター１周したこともありますよ^^
8. 他、いろいろ。たくさんあるから、一回見てほしいなぁ。

不満な点

1. 持っているグレードが1.8Ciだから、リヤブレーキがドラム。そのせいか、ブレーキが物足りない。また、シューの交換が面倒。っていうか、自分でやる気にならない…。
2. 中古車で、MTがあまりない。Teほしかったけど、Ciも普通に楽しいです。
3. 後継車。P11は悪くないけど、乗り味が普通。面白くない。P12は、違う名前だったらアリだったけど…。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験