日産 プリメーラ 「いい車でした 91年の10月に買って、2002年の6月に事故で廃車になるまでに、11万5千キロくらい走りました。 街乗りから遠出まで、どこでも使える車」のユーザーレビュー

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日産 プリメーラ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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いい車でした 91年の10月に買って、2002年の6月に事故で廃車になるまでに、11万5千キロくらい走りました。 街乗りから遠出まで、どこでも使える車

2008.3.5

総評
いい車でした
91年の10月に買って、2002年の6月に事故で廃車になるまでに、11万5千キロくらい走りました。
街乗りから遠出まで、どこでも使える車でしたね。
購入時にはブルーバード、スカイライン、カムリ等と比較しましたが、親戚が当時トヨタにいた関係でトヨタ車にしようかと考えていた矢先にプリメーラに試乗してそのハンドリングにショックを受けて「一乗り惚れ?」してしまいました。
それと、かなりの荷物を詰めたトランクのサイズには助かりましたね。当時ソアラに乗ってた知り合いいわく「なんだよこの大きさは、信じられない。」と言って驚いてました。
それに当時Zに乗ってた友人に1時間ほど貸したら、「プリメーラって速いな~、見た目にだまされたよ」と驚いてましたね。
もし機会があったらまた乗ってみたい車ですね。このまま正常進化してほしかったです。
満足している点
・小さすぎず大きすぎず使いやすいサイズ。
・ハンドリングがよく、ステアリングやシートから車の動きがしっかり伝わってきた事。
・しっかりした足まわり&ボディ剛性。
・高速安定性の高さ。
・バンパーの高さから開いたトランク、その容積もですがダブルリンク&ダンパーのおかげで目いっぱい詰め込んでも閉める事が出来た事。
・シートの出来が良くてかなりの長距離運転しても疲れない。ダイヤル式のリクライニングもポジションがぴったり決まってよかったですね。最高で1日1300キロ走ったことがあります。
・燃費がいいこと。街乗りでも10~12kmくらいは走ってくれましたね。
不満な点
・サイズの割に小回りが悪い。仕事で使ってたトヨエースが1発で曲がれるところを切り返さないと曲がれない。
・私の車が羽根つきだったせいかトランクの開閉(特に開ける時)が異様に重い。
・電装系が弱い。エアコンやPWのランプなど気がついたら切れていた。
主なトラブル
・運転席側PWを動かす部品(プラスチック製)がばらばらに砕けて窓が全開のまま動かなくなった(しかも冬場)。
・エアコンのガスが抜けていた(新車購入後間もなく)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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