日産 プリメーラ 「今から十数年前に、日産が掲げていた「９０...」のユーザーレビュー

今から十数年前に、日産が掲げていた「９０...

2003.10.4

総評

今から十数年前に、日産が掲げていた「９０１運動」の、Ｒ３２と並ぶ傑作車だと思います。当時の雑誌等でも、そのハンドリングと直進安定性が絶賛されていましたが、日常的に使用してみて改めて実感したものです。車体設計の制約からか、14inのホイルに60タイヤが装着されており、低速域の乗り心地が硬く、地面の凹凸が直接伝わって慣れるまでは閉口しましたが、中～高速域では逆に路面情報がダイレクトに伝わって、本当（？）に上手くなったと思いました。１１年乗り続けて今夏売却（下取り￥０）しましたが、65000kmしか走ってなかったのでエンジンもボディー（塗装は別）も乗り続けるのには、何ら問題は無い状態でした。家計に余裕があれば、自分専用に大中古のＭＴ仕様をもう一度買いたいぐらいです。燃費と電装系、塗装が弱い事に我慢出来れば良いクルマなので、状態の良い物が安価に入手出来れば「買い」だと思います。「運転の楽しさ」を、簡単に実感出来ます。

満足している点

①　中～高速域からの加速と抜群の直進安定性
②　「自分の腕が上がったかな？」と錯覚させる抜群のハンドリング
③　強固なシャシーとボディー　⇒　１１年使用して軋み音無し
④　見た目より大容量のトランクスペースと凝った開閉機構

不満な点

①　燃費　⇒　妻の街乗り中心なので、６km程度（高速では１２km程度）
　　　　　　　発信時、普通に踏んで3000rpmまで平気で引っ張るＡＴ設定
②　塗装（樹脂部はﾎﾞﾛﾎﾞﾛ）と電装系（計器照度、灯火類とＰＷ）が弱い
③　張りは強いが、厚みが無く、サポート感に欠けるシート ⇒ Tm系がﾍﾞﾀｰ

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験