日産 プレサージュ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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日産 プレサージュ 新型・現行モデル
398

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.0
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.3

総合評価分布

星5

199

星4

154

星3

36

星2

2

星1

7

398 件中 61 ~ 80 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CII(AT_2.4) 1999年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい点を挙げればきりはないものの、やはり割りっての購入なのでそれなりに満足してます

    2012.12.24

    総評
    細かい点を挙げればきりはないものの、やはり割りっての購入なのでそれなりに満足してます
    満足している点
    -
    不満な点
    細かい不満がないわけじゃないけど、こういう車でしょう。床面が高く子どもや年寄りの乗り降り時に若干苦労する
    乗り心地
    ふわふわ感がない割には硬さも感じられず、長距離や高速走行でも緊張感なく走行できる

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  • werty wertyさん

    グレード:CII(AT_2.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大人家族が4人、高速を乗っても全然平気。居住空間がそのまま移動している感じ。室内も、飽きの来ない、多機能な内装。大型な割にはハンドルのとり回しがよく、

    2012.12.2

    総評
    大人家族が4人、高速を乗っても全然平気。居住空間がそのまま移動している感じ。室内も、飽きの来ない、多機能な内装。大型な割にはハンドルのとり回しがよく、狭い路地を小柄な妻でもスイスイ走っています。
    満足している点
    シートがいい。硬さと座面と背面の愛称がいい。そのため、長距離でもあまり疲れが翌日まで残らない。以前のホンダセダンのシートがやわく、低すぎたため200kmくらい走るといつも疲れていました。 ツーリングワゴ...
    不満な点
    燃費が悪い。一般公道で、9km~8kmくらい。10kmくらい走ればいいのだが。 ドアの開け閉めに高級感がない。 CVTに乗りなれていたので、4ATは、ちょっとまどろっこしい場面がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(2.5_AT) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ひろくていいくるまだけど、ドレスアップのパーツ少なすぎるとおもいます。

    2012.11.7

    総評
    ひろくていいくるまだけど、ドレスアップのパーツ少なすぎるとおもいます。
    満足している点
    -
    不満な点
    遅いw
    乗り心地
    ふわふわしないけどがたがたして たまに乗り心地わるいとおもう。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XE_4WD(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を一番気にしていましたが群馬から山梨の河口湖 富士吉田 大月を国道半分高速半分で400キロ走りましたが調度リッター10キロでしたので今までの車ア

    2012.11.1

    総評
    燃費を一番気にしていましたが群馬から山梨の河口湖 富士吉田 大月を国道半分高速半分で400キロ走りましたが調度リッター10キロでしたので今までの車アベニールブラスターと比べても燃費が良いようで 安心しました
    満足している点
    -
    不満な点
    仕事に使うために購入したため特に不満を感じていません
    乗り心地
    低速でも高速でもアクセルワークがスムーズで非常に運転しやすい

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250ハイウェイスター(AT_2.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族を乗せるのをメインで買ったから自分は満足してる。販売パーツが少なく感じる。絶版車なので現行モデルがモデルチェンジしないからいい。

    2012.10.2

    総評
    家族を乗せるのをメインで買ったから自分は満足してる。販売パーツが少なく感じる。絶版車なので現行モデルがモデルチェンジしないからいい。
    満足している点
    -
    不満な点
    燃費が悪すぎる気がする
    乗り心地
    ゆったり乗れるからいい!視認性も悪くない!ミニバンは初だから以外にいいかも。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人でのゴルフの乗り合いに利用することが多いので満足しています。

    2012.9.28

    総評
    4人でのゴルフの乗り合いに利用することが多いので満足しています。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    前モデルに比べて車高が下がり良くなった。より乗用車の感じに近くなった。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    的を外したミニバンです。 ゴルフで使用する事を目的として、とりあえず購入しました。この車を所有する事で逆に他のミニバンの素晴らしさを実感できました..

    2012.9.19

    総評
    的を外したミニバンです。 ゴルフで使用する事を目的として、とりあえず購入しました。この車を所有する事で逆に他のミニバンの素晴らしさを実感できました..。購入前の想像を全て裏切られた様な気がして納車の日から...
    満足している点
    ①ライダーだと、見た目はカッコいい!ドレスアップしなくても、そこそこ満足できる範囲かと思います。 ②助手席側のセカンドシートが運転席のスイッチで動かせる!これは他のミニバンには、なかなか付いていない装備か...
    不満な点
    ①排気量が大きすぎる。2000CCの設定が何故存在しないのか不可解です。 ②ミッションが4AT。その為、燃費も悪いです。今どき4速って~ありえない。 ③右側の自動ドアの設定が無い。せめてオプションで選択で...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族で満足しています。 キューブから乗り換えました。通勤街乗りメインですので、特に不満はなかったのですが、唯一遠出の際、家族4人とペットに荷物はいくら

    2012.8.9

    総評
    家族で満足しています。 キューブから乗り換えました。通勤街乗りメインですので、特に不満はなかったのですが、唯一遠出の際、家族4人とペットに荷物はいくら広いといっても限界?でした。 予算もあまりなかったので...
    満足している点
    エンジンの静粛性、パワフルさは文句なし。 家族4人で遠出するのにも十二分な広さ。
    不満な点
    シートが車格の割に小さくお粗末な感じ。 セカンドシートのスライド量があまりなく特に助手席側の足下は若干狭い。 サードシートの格納は、面倒臭いし、使い勝手が良くないように思う。 小物収納の使い勝手が悪く、ス...
    乗り心地
    -

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  • タイガージェット風船 タイガージェット風船さん

    グレード:X(AT_2.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    純正でも以外と足が固く、以外と踏ん張る。サードシートを倒すとスペース広々もセカンドのスライド量が… 高級感も適度にあり満足はしております。経年、

    2012.6.22

    総評
    純正でも以外と足が固く、以外と踏ん張る。サードシートを倒すとスペース広々もセカンドのスライド量が… 高級感も適度にあり満足はしております。経年、不人気車(泣)の為パーツ探しは楽ではありません。
    満足している点
    センターメーター周りが特徴的。なんとなく高級感。
    不満な点
    セカンドシートのスライド量もうちょいあったら…
    乗り心地
    -

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  • ハリーYD好き ハリーYD好きさん

    グレード:パシフィーク(AT_2.5_ディーゼル) 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3回目のレポートになります、4年間で12万キロ走りました。(平均燃費は12.5キロ/Lエコ運転中心。) エンジン絶好調!(但しエンジン以外は・・・)

    2012.5.6

    総評
    3回目のレポートになります、4年間で12万キロ走りました。(平均燃費は12.5キロ/Lエコ運転中心。) エンジン絶好調!(但しエンジン以外は・・・) いよいよクリーンディーゼル活気づいてきましたね!C...
    満足している点
    ディーゼルガス新調規制をYD25DDTIで唯一クリアしている事。『何でいまだにこの車に乗っていられるんだ!』と言う眼で見られる事。(他にクリアしたいと思う方は『エコみやび』さんで検索して見て下さいね。) ...
    不満な点
    ジェームスがDH-2オイル取り扱いを止めてしまい、自分でオイル交換するしかなくなった事。(ディーラー高すぎ!現在オイルパン下部にエコオイルチェンジャー付けてやってます、エレメント交換時は手袋が真っ黒!⇒1...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って後悔 日産のディラ-で中古車を買って対応の、いい加減さ。はじめての日産車でしたが、車の品質 壊れてばかりで1年で、トヨタに買い換えた。

    2012.5.4

    総評
    買って後悔 日産のディラ-で中古車を買って対応の、いい加減さ。はじめての日産車でしたが、車の品質 壊れてばかりで1年で、トヨタに買い換えた。
    満足している点
    車体が、乗っていると大きく感じるだけ。
    不満な点
    ディラーには定期点検出していたにもかかわらず、パワーステアリングのオイル全部出て走行不可能になった。このメーカ-の車はもうさんざん。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    復活を望む 8私はアウトドアが趣味でキャンプによく行きます。 妻に犬2頭連れでキャンプ道具満載で行きますが、2003年型のプレに乗って 毎年少なくとも

    2012.4.4

    総評
    復活を望む 8私はアウトドアが趣味でキャンプによく行きます。 妻に犬2頭連れでキャンプ道具満載で行きますが、2003年型のプレに乗って 毎年少なくとも4回多いときは7~8回程出かけました。 2007年に買...
    満足している点
    ○なんといってもまずその広さですね。 ○長距離を乗ってもあまり疲れを感じません。
    不満な点
    あんまり無いなー。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入して1年経ちました 購入時の総走行距離10万キロ、お値打ちな価格と前のオーナーが知人という状態で購入しました。 その後いろいろと使って1年で

    2012.2.20

    総評
    中古で購入して1年経ちました 購入時の総走行距離10万キロ、お値打ちな価格と前のオーナーが知人という状態で購入しました。 その後いろいろと使って1年で2万キロ走行しました。 年と、総走行距離により交換した...
    満足している点
    後ろに乗った人からは乗り心地に関して、不満が出てこない。 自分も、3列目を起こして乗せて貰った事があるのですが段差の突き上げがソフトだった。(後ろのサスペンションが独立しているのでだとは思います。今主流の...
    不満な点
    フロントのグリル廻りのデザイン(良く言えばノホホンとした感じ、悪く言えば引き締まり感が無い。ただ後期型は改良されてますけど)。 スライドドアの、段差越える時に出るカタカタ音(調整で治せれる範囲内なので、短...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ゆったりしましょう。 リバティ(中古)が12年目に突入し、買い替えを検討し始めました。最初は流行りのHVでも買うか? などと思っていましたが、いざ試乗

    2012.2.18

    総評
    ゆったりしましょう。 リバティ(中古)が12年目に突入し、買い替えを検討し始めました。最初は流行りのHVでも買うか? などと思っていましたが、いざ試乗するとなんだか世の流れに負けたような変な気持ちに,,,...
    満足している点
    ○とにかく見ないw!(MC前はそこそこ見る) ○デカイが「オラオラッ」とゆうより、ゆったり乗れる感じ。  ○デカくて重いが踏むと結構はやいかも?! ○カッコカワイイ。カッコ(顔)、カワイイ(ケツ)。 ○色...
    不満な点
    ○4ATなので高速ですぐ3000回転くらいいく。最近CVTばかり乗っていたので、余計回転数が気に なる。街中で60kmくらいがすごく気持ちいい。 ○運転席側のパワースライドもほしかったかも。 ○フロントス...
    乗り心地
    -

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  • うたっち うたっちさん

    グレード:250ハイウェイスター(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よかったです。

    2012.1.22

    総評
    よかったです。
    満足している点
    燃費 走行性能
    不満な点
    内装 純正ナビ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二台のりました 加速もよくまずまずでした。見た目もなかなか!

    2011.12.9

    総評
    二台のりました 加速もよくまずまずでした。見た目もなかなか!
    満足している点
    あまりいないことシートや内装外装がカッコイイ
    不満な点
    あまり装備がない・・・13万キロでAT壊れたしかも2台とも・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車の復活を求む。 愛車セレナ(10年も乗ってる)が調子悪くなったら、次の車にしようと思ったときに、販売中止になってしまった、この車。いい車だったの

    2011.11.30

    総評
    この車の復活を求む。 愛車セレナ(10年も乗ってる)が調子悪くなったら、次の車にしようと思ったときに、販売中止になってしまった、この車。いい車だったのに、売れ行きがあまりよくなかったんでしょうか?残念です...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これに代わる車がない・・ 初めての投稿です。この車は2代目です。(1台目は事故で廃車になり、アクセサリーやカーナビを再利用したいの同じ中古を買いました

    2011.11.14

    総評
    これに代わる車がない・・ 初めての投稿です。この車は2代目です。(1台目は事故で廃車になり、アクセサリーやカーナビを再利用したいの同じ中古を買いました。)ディーゼルが少ないせいかもしれませんが、力強くタフ...
    満足している点
    ①スタイルがかっこよい。 ②ディーゼル特徴で黒煙もあげず、燃費も良好。高速で13㎞/L、普段は11㎞/L(片道37㎞通勤に使っています。)走行系もFFのシンプルな構造のせいか、あまり故障もせず、タフです。...
    不満な点
    ①高いフロアーと低い屋根の関係で室内が狭い。長所にも言ったのですが、シートが厚すぎで狭い感覚があります。(もっとも走り出せば、できのよいシートで気になりませんが・・) ②フロアーマットが厚すぎて、シートの...
    乗り心地
    -

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  • バスドライバ- バスドライバ-さん

    グレード:CIII_4WD(AT_2.5ディーゼル) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい点をあげればきりがないが意外と乗りやすい。 ハリ-YD25さん!出来れば排ガスクリアの仕方教えてください。

    2011.10.18

    総評
    細かい点をあげればきりがないが意外と乗りやすい。 ハリ-YD25さん!出来れば排ガスクリアの仕方教えてください。
    満足している点
    広いし、ゆっくり乗れる。燃費が良い。
    不満な点
    パワステラックが弱い。エンジンが重たい為ショック が予想以上に早くへたる。 フロントシ-ト座り心地が良くない。 アクセルが重い。各所、ゴムブッシュ等が弱い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なおじん なおじんさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転席の視点が高いのでとても楽に乗れます。

    2011.10.17

    総評
    運転席の視点が高いのでとても楽に乗れます。
    満足している点
    外観。逞しいです。
    不満な点
    燃費。街乗り6kmです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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