日産 NT100クリッパー のみんなの質問
tek********さん
2016.9.12 12:57
特に、エンジンが上丈夫なこと。
現在のクリッパーは、日産と三菱に往復して散々見てもらいましたが、どちらにしても、悪いところはない、最終的にはエンジン自体が悪いと思うとのことで、ハズレなのでしょうか。
エンジンのかかりが悪く、一発ではなかなかかかりません。
エンジン冷却水の減りが極端に早いようです。
冬場はもっとかかりが悪くなることが予想されます。
お手上げです。
ディーラーの方は自社製品を薦めてくるので、公平な意見を下さい。
よろしくお願い致します。
nbr********さん
2016.9.12 16:33
地元の日産U-CARSでアクティを購入された方がおられまして、経年と酷使でだいぶクタビレた為に代替えの話しになりました。
乗用車もマーチという日産党であるので、代替えは新車のNT100をお考えでしたが、日産のセールスマンの方から「次の車検もしっかり面倒みるので、もう少しアクティ乗りませんか?」と切り出したそうです。新車売ってナンボのセールスが、過去に売った中古車(しかも他所のメーカー)にもう少し乗れ!って変わっていますよね。
その頃はちょうど、供給受け先が三菱・ミニキャブからスズキ・キャリイに変わるタイミングらしかったそうです。それ以上詳しくは聞きませんでしたが、ひょっとすると良くない評判やクレーム等があって、セールスが自信を持って勧められるモノじゃないと思ったのかも知れません。お店とのお付き合いの関係で、新車のアクティをホンダディーラーで…というお考えはないそうです。
質問者からのお礼コメント
2016.9.13 18:10
回答ありがとうございました。おもしろい情報をありがとうございます。
mnd********さん
2016.9.12 16:16
>エンジンのかかりが悪く、
一発ではなかなかかかりません
状況が解りませんので
推定の回答になります
車の後ろに回り
マフラーの内部
内側奥の場所に
ススが付着している場合は
エンジンの点火系を疑います
・点火プラグ
・ダイレクトイグニッションコイル
などが悪いかも
もし
点火プラグを外してみて
エンジンオイルが着いている場合
ヘッドカバーパッキン
0リングの同時交換をお勧めいたします
新車は
エブリィがベースになります
chi********さん
2016.9.12 16:12
軽バンって、今はスズキ、ダイハツ、ホンダしか作っていないはず。
スズキ製のバンを日産・三菱・マツダでも名前とエンブレムを変えて売っている。
ダイハツ製のバンをトヨタ・スバルでも名前とエンブレムを変えて売っている。
あとはホンダアクティだけ。
何キロまで乗るのかしらないが、スズキ・ダイハツは、耐久性の面で劣ると思う。
propolishoneybeeさん
2016.9.12 13:02
昔、スズキキャリーに乗っていました。 非常にタフで、エンジンも快調で問題を感じた事はありません。 友人が40万キロ以上乗ったミニカからようやくスズキのエブリーに替えました。 車に煩い人ですが、満足している様です。
yasutoさん
2016.9.12 12:59
スバル、、、、、、、、、、丈夫らしいよ。
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