日産 NISSAN GT-R ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)
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- 新車価格（税込）
-
1444.3 万円 〜 3061.3 万円
-
- 中古車本体価格
-
590.0 万円 〜 6280.0 万円
平均総合評価
3.9
- 走行性能
- 4.8
- 乗り心地
- 3.5
- 燃費
- 3.0
- デザイン
- 4.4
- 積載性
- 3.5
- 価格
- 3.9
総合評価分布
-
技術のOSSANさん
グレード：GT-R プレミアムエディション_4WD(AT_3.8) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.5
- 総評
- 良い所はコスパが良い♪ 飽きない♪カッコイイ♪ 悪い所は内装がヒビ割れベタベタ（涙）
- 満足している点
- 日本を代表するGT-Rを所有出来る喜び
- 不満な点
- 安っぽい内装の質感
- 乗り心地
- HKSテクニカルファクトリーの特注車高調で街乗りは乗りやすく高速では純正以上の安定感です
-
ルート☆さん
グレード：GT-R プレミアムエディション_4WD(AT_3.8) 2009年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
株蔵さん
グレード：トラックエディション・エンジニアード・バイ・ニスモ_4WD(DCT_3.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2021.2.4
- 総評
- 最高のエンジンと風格
- 満足している点
- 子供受けが凄いです(笑)
- 不満な点
- 内装が・・・レクサスはみないことにします。
- 乗り心地
- ボタン一つでどんな感じにもなりますバイ
-
つあらーさん
グレード：ニスモ_4WD(DCT_3.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 4
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
max********さん
グレード：- 2010年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
nakayukiさん
グレード：GT-R_4WD(AT_3.8) 2007年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 5
2021.1.13
- 総評
- 初期型は、ミッションさえ対策すれば 最高のパフォーマンスを 味わえます。 すべて荒削りですが レーシングカーみたいな音と 足回りが醍醐味です。
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
Tahoe1500さん
グレード：ブラックエディション_4WD(DCT_3.8) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
-
日産ヲタクさん
グレード：GT-R ブラックエディション_4WD(AT_3.8) 2008年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 1
- 燃費
- 2
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- -
2020.12.20
- 総評
- また欲しい
- 満足している点
- かっこよい 速い 最初からナビが付いてた
- 不満な点
- 速すぎてオービスに捕まらないかドキドキ
- 乗り心地
- 硬すぎ。 嫁からクレーム何度も食らったほどだ
-
まるまるまるこさん
グレード：ブラックエディション_4WD(DCT_3.8) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.12.4
- 総評
- 速さやコーナリング等の動力性能については申し分ありません。滅多に同じ車と会うこともありません。エアコンは効きすぎるくらいに効きます。室内の狭さや振動、燃費等はそういう車なので全然気になりません。トランクも...
- 満足している点
- -
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
GTR35 ｓ42さん
グレード：プレミアムエディション_4WD(DCT_3.8) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- -
-
だっち。さん
グレード：GT-R_4WD(AT_3.8) 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
2020.11.28
- 総評
- 普段乗りには向いていないと思われるが、それ以上に乗ってて楽しい車だと思います。 日本が誇るスーパーカーです。
- 満足している点
- 絶対的加速感。
- 不満な点
- デカくて取り回しは悪い。 周りに気を使う。
- 乗り心地
- まぁスポーツカーなので、乗り心地が良いとは言えません。
-
セカンドハウスさん
グレード：GT-R ニスモ_4WD(DCT_3.8) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 2
- 価格
- 4
2020.11.27
- 総評
-
サーキットで走らないと本当の良さが分からないし、このクルマの実力が発揮出来ない。
- 満足している点
-
運転が楽しい！
- 不満な点
- 隣の奥様には評判が悪い
- 乗り心地
- -
-
クライシス_GT-R35さん
グレード：ピュアエディション_4WD(DCT_3.8) 2019年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 4
2020.10.12
- 総評
- 昔に比べて高くなったGT-Rですが、GT-Rが好きな人には金額以上の満足感が得られます。
- 満足している点
- 重低音のマフラー、VRエンジンは素晴らしい響き。速さは語る必要なしって感じです。
- 不満な点
- カップホルダー内が熱くなる。断熱材があると思うのですが、冷たいペットボトルを長時間入れておくと温くなります。
- 乗り心地
- スポーツカーらしい足回り。この車に快適性を求めてはいけない。
-
小掃除Dr.さん
グレード：- 2018年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2020.9.25
- 総評
- 総合するとこのスペックでこの値段はとてもいいです。
- 満足している点
- スペックは満足すぎます。 車幅はこれまでよりやや広いです。
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- やはりスポーツカーの部類ですから、硬いです。優雅なドライブというよりは、愉悦に浸る走行です。
-
Mack_1972さん
グレード：- 2007年式
乗車形式：その他
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
hal1234567さん
グレード：GT-R ブラック エディション_4WD(AT_3.8) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 1
2020.9.17
- 総評
- ステアリングの重さとクリープの少なさ、燃費の悪さを考えると普段使いする車ではありません。 値段の割に作りがチープな部分も多々あります。 ただスタイルは抜群です。
- 満足している点
- スタイルは文句なしです。 圧倒的な存在感とデザイン性で観ていて飽きない車です。
- 不満な点
- ステアリングが重く切り返しは筋トレレベルです。 足回りも硬く普段使いには不向き。
- 乗り心地
- 硬い、うるさい、重い。 でもなぜか運転していると眠くなります。
-
oku2334さん
グレード：GT-R ブラックエディション_4WD(DCT_3.8) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- -
- デザイン
- 5
- 積載性
- -
- 価格
- 5
-
yutaka kojimaさん
グレード：GT-R プレミアムエディション_4WD(AT_3.8) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 1
- デザイン
- 4
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
2020.9.5
- 総評
- 好き嫌いはありますがそれなりに風格はありますね 踏めばあっという間に〇〇〇kmまで安定して加速します。足回りは変えたいです
- 満足している点
- 安定してるので安心して運転出来ます
- 不満な点
- 公道の下道では乗り心地悪です 腰に悪い！
- 乗り心地
- 公道ではダメ 高速は安定してgood
-
yasu32rさん
グレード：GT-R ニスモ_4WD(DCT_3.8) 2014年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.26
- 総評
- 今買うならＲ３５は一押しです。 ５００万円位から予算次第でよりどりみどりの豊富な流通量。 メンテナンスすれば楽しく乗れますよ。
- 満足している点
- 走る、曲がる、止まる 全てにおいて高いレベルでのバランスが取れた車両でした。 街乗りでは普通ですが踏めば暴力的な加速です。 ＡＴでもサーキットを十分走れます。 （当方初乗り２周目で富士に２...
- 不満な点
- 特にはありませんがハザードボタンの位置が悪い。 目線を外さないと押せないのは注意が必要です。
- 乗り心地
- 通常は硬めですがコンフォートモードでかなり楽になります。 ハンドルからの振動が全く感じないくらいドッシリと安定しています
-
ニスモ大好きさん
グレード：トラックエディション・エンジニアード・バイ・ニスモ_4WD(DCT_3.8) 2016年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2020.7.23
- 総評
- 心のブレーキを掛けれない人は 乗らない方が良いと思います。誰が乗っても加速・制動距離・ハンドリングの異次元を体感出来る車です。
- 満足している点
- 一般道では全く普通の車 高速道ではアクセルを踏めばストレスなく加速する。ドライブいて楽しい車です。サーキットでは 制動良く ちょっと荷重移動してやれば思い通りにコーナーリング出来 鋭い加速し良く出来た車です。
- 不満な点
- 排気音が静か過ぎ アクセル踏んだ時 も少し気持気持ちの良い音を出してくれれば良いと思う。バケットシートの上半身のホールドが頼り無い（強度不足）
- 乗り心地
- -
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