日産 NISSAN GT-R ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

日本の誇り！ ようやくＧＴ－Ｒでましたね！ミニバンやコンパクトカー、つまらない車ばかりのご時世によくぞこんな素晴らしい車を作ってくれた！しかもこの装備

2007.10.27

総評

日本の誇り！ ようやくＧＴ－Ｒでましたね！ミニバンやコンパクトカー、つまらない車ばかりのご時世によくぞこんな素晴らしい車を作ってくれた！しかもこの装備と性能で約900万（諸費用込み）とは！！安すぎる！フェ...

満足している点

レースの技術や安全性を注ぎこんだ日産の魂を感じる車。 デザイン、性能、存在感！！！ もはやスカイラインではなく、日産のスーパーカー「ＧＴ－Ｒ」。

不満な点

メンテナンス費用がかなりかかるらしい・・・しかもすべてディーラーでやらなければ保証が効かなくなるとは・・・ リミッターが180でかかるのはつらすぎる！どうにか解除してほしい・・・リミッター解除したシビック...

乗り心地

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日産、やっぱり内装が・・・ 母【スピード違反で捕まるのがオチ】だそうです。。。

2007.10.27

総評

日産、やっぱり内装が・・・ 母【スピード違反で捕まるのがオチ】だそうです。。。

満足している点

早い。

不満な点

捕まる。

乗り心地

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GT-Rが世界へ GT-Rは世界進出した。正直、あの破産危機に陥っていたメーカーが国内のどのメーカーよりも早く、世界のスーパーカーを相手にする車を作る

2007.10.27

総評

GT-Rが世界へ GT-Rは世界進出した。正直、あの破産危機に陥っていたメーカーが国内のどのメーカーよりも早く、世界のスーパーカーを相手にする車を作るとは思っていなかった。搭載されているどのユニット（エン...

満足している点

昔のGT-Rの面影は薄くなりましたが、この車への日産の情熱は果てしない物だと思います。破産しかけたメーカーがすぐ作れるような車ではありません。まだまだ技術力があるエンジニアがいるのでしょう。日産のエンジニ...

不満な点

燃費とか、維持費とか細々、批判している人は買わない方がいい。この車はもう世界で戦うスーパーカーなのですから。但し、一点、値段を安くしたほころびが内装に現れてしまったことだけが残念です（値段を安くするために...

乗り心地

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GTレース用！？ これだけごついの凄く速そうなデザインは◎だと思う。宝くじが当たったら絶対買う！！

2007.10.26

総評

GTレース用！？ これだけごついの凄く速そうなデザインは◎だと思う。宝くじが当たったら絶対買う！！

満足している点

サーキットではぶっちぎりの速さでしょうね。

不満な点

公道ではイライラ頂点でしょう！

乗り心地

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スカイラインまでもが高額車になった上に 挑戦的なスタイル。馬力・トルク・足回り、どれを取っても世界で通用するスーパーカーになったと思います。でも、明ら

2007.10.26

総評

スカイラインまでもが高額車になった上に 挑戦的なスタイル。馬力・トルク・足回り、どれを取っても世界で通用するスーパーカーになったと思います。でも、明らかにアメリカ市場を意識したサイズ。（こんなでかいサイズ...

満足している点

・試乗してないから、はっきりした論評は出来ませんがカタログを見る限り凄いの一言の走りが楽しめるでしょう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・世...

不満な点

・こんなに凄い性能でなぜリミッターが必要なのか？こんな車に乗る人は必ずどれくらいスピードが出るか試したくなると思います。私事ですが以前所有していた34Ｚはリミッターカットしてライトチューンでデジタルメータ...

乗り心地

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やる気でグー 欲しいけど換えない車 欲しいけど買えない車がまた登場してしまいました。スタイルの好みはちょっと外れるのですが、久々に、ニッサンのやる気を

2007.10.26

総評

やる気でグー 欲しいけど換えない車 欲しいけど買えない車がまた登場してしまいました。スタイルの好みはちょっと外れるのですが、久々に、ニッサンのやる気を前面に出した車とかんじました。

満足している点

一般量産車の中にあって3,8リッターでこの出力は魅力的。トルクも申し分ない値です。トルクウェートレシオ３０ｋｇってどんな走りか考えただけでゾクゾクもんだとおもいます。スカイラインは名乗っていますが、ＧＴ-...

不満な点

重量が気になる。パワー、トルクで走りはまんぞくできるが。 車高が高すぎ。　ワイド感はあるがローではない。

乗り心地

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やっと日本が誇れる車が…。 この車は今恐らく日本車の中で1番注目の車でしょう。 今までどのメーカーもスポーツタイプ（スポーティ）だけだったのに、 スー

2007.10.26

総評

やっと日本が誇れる車が…。 この車は今恐らく日本車の中で1番注目の車でしょう。 今までどのメーカーもスポーツタイプ（スポーティ）だけだったのに、 スーパーカー（化け物）が出た気がする。 ドイツ車、イタ車、...

満足している点

エンジンの割りにお得なスペック。（４８０ｐｓ・６０ｋｇ。） 冬でも走れるスーパーカー。

不満な点

３００㌔オーバーのメーターに対し１８０キロリミッター。 金持ち相手の金額！！ ５００万前後で発売出来れば、無理すれば誰でも買える車。でしかも馬鹿売れ するのに勿体ない気がする。

乗り心地

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よくやった この時代に良くぞ出したと思う。

2007.10.26

総評

よくやった この時代に良くぞ出したと思う。

満足している点

スポーツカーではなく、スーパーカーになった事。 レースカーなみの足回りとエンジン。どころかレースカー以上。 ＩＳ－Ｆよりスポーツを前面に出していていいと思う。 大馬力で３００Ｋｍ/h出すのはどこのメーカー...

不満な点

でかい。たしかに取り回しはよくない。 街中でストレスになる性能。（ちょっと良すぎたね) ３４０ｋｍ/ｈスケールのメーターはいいが、リミッターが１８０Km/hで作動しちゃ意味無い。 好き嫌いの分かれるデザイ...

乗り心地

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次期、Vspecが気になる！ 仕事柄、欧州スポーツカーによく乗るが、 今回のGT-Rは国内産としては高出力ハイパフォーマンスカーになるが、 今までのG

2007.10.26

総評

次期、Vspecが気になる！ 仕事柄、欧州スポーツカーによく乗るが、 今回のGT-Rは国内産としては高出力ハイパフォーマンスカーになるが、 今までのGT-Rの変遷を知るファンとしては少し物足りなさを感じる...

満足している点

開発者の一人にこっそり聞くことがあったが、 480馬力はかなり抑えての公表とのこと。 次期Vspecでのインパクト効果を狙うためとのことである。 本来は簡単に520馬力は出せるそうで、 トルクも70～80...

不満な点

『ニュールを40回以上周回してもブレーキが熱ダレしない。』とか、 『サーキットにおいては180Km/hのスピードリミッターが自動解除される。』と 宣伝しておきながら、 『レースに1度でも使ったりしたら、メ...

乗り心地

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「信じてました～」が信じられな～い結果に １年前くらいにこのＧＴ－Ｒを見た時は、「未来的な車でかっこいいな～」「ほしいな～」と思っていました。そしては

2007.10.26

総評

「信じてました～」が信じられな～い結果に １年前くらいにこのＧＴ－Ｒを見た時は、「未来的な車でかっこいいな～」「ほしいな～」と思っていました。そしてはじめは６００万円くらいで買えるということでかなり期待し...

満足している点

もうしわけないですが、長所はリミッターカットがついて１８０キロ以上のスピードが出せることくらいです。（テストコースやサーキットのみ）

不満な点

・無駄に馬力を上げすぎ、そんなにあってどうするねん！！ ・７７７万からってのは高すぎませんか？まあ、一般人には到底手が出せませんな！！ ・維持費が莫大な金額に！！ ・一番大きな問題はデザイン的に魅力が薄い...

乗り心地

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売ってみたいが・・・ 性能や装備を考えるとコストパフォーマンスはかなりのもの。ＩＳ－Ｆとは大違い！！で、維持コストが安ければ絶対買い！なのですが・・・

2007.10.26

総評

売ってみたいが・・・ 性能や装備を考えるとコストパフォーマンスはかなりのもの。ＩＳ－Ｆとは大違い！！で、維持コストが安ければ絶対買い！なのですが・・・現場では、そのうち全日産販売店でもメンテ可能になるのか...

満足している点

性能でしょう。

不満な点

燃費と維持コスト。でもたとえ日産の指定した管理をしなくてもメーカー保証が切れるだけですから、それを考えなければチューニングする人がいるかも。

乗り心地

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私もR32と比較してしまいます かなり別物（キワモノ）を造ろうという意識が感じられました。 ニュルのラップ、走行性能評価云々で全ては評価出来ませんが、

2007.10.25

総評

私もR32と比較してしまいます かなり別物（キワモノ）を造ろうという意識が感じられました。 ニュルのラップ、走行性能評価云々で全ては評価出来ませんが、どちらがと言うと攻める車と言うよりクルージングを楽しむ...

満足している点

やる気はひしひしと感じます。 恐らく凄い車なのでしょう。 コストパフォーマンスはかなり高い。

不満な点

でか過ぎ＆重すぎ。 多分殆どの人にはオーバークオリティ。 エンブレム意識し過ぎ。リアのみで良いと思います。 オバフェンもとって付けた印象。

乗り心地

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日産の命運を分ける車 この時代によく出した。しかし売れるかどうかは別問題。

2007.10.25

総評

日産の命運を分ける車 この時代によく出した。しかし売れるかどうかは別問題。

満足している点

480PSで　トルクが６０００にして777万は安い。

不満な点

デザインは好き嫌いが分かれてしまう。

乗り心地

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ＳＨＩＦＴ＿日産のベンチマーク 今までの国産スポーツカーにありそうでなかったデザイン。私個人的には好きなデザインです。発表したばかりなので乗り味は未知

2007.10.25

総評

ＳＨＩＦＴ＿日産のベンチマーク 今までの国産スポーツカーにありそうでなかったデザイン。私個人的には好きなデザインです。発表したばかりなので乗り味は未知数。敵のトヨタがレクサスブランドでスーパーカーを作って...

満足している点

個人的には好きなデザイン。特に日産のメーカーＨＰにある左斜め４５度のリアの姿には惚れました。３４０ＫＭスケールのスピードメーターや車両制御の統合ＨＤＤナビゲーションにも◎。

不満な点

金額はやはり…高いですね。メンテナンスはハイパフォーマンスセンターでしか出来ず，何かあった時に近くの日産に…が出来ないのかと。

乗り心地

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GT-R みんな何か勘違いしてませんか？この車のスペックは確かに凄い。っていうかまぎれもなく本物ですよ。エンジン馬力４８０ｐｓ、６０ｋｇ。それを街中か

2007.10.25

総評

GT-R みんな何か勘違いしてませんか？この車のスペックは確かに凄い。っていうかまぎれもなく本物ですよ。エンジン馬力４８０ｐｓ、６０ｋｇ。それを街中からサーキットまでフルに使える。。。ありえないでしょ。確...

満足している点

すべて。これこそが日本が世界に誇るSUPERCARじゃないでしょうか。ニュルでの実走行データはほぼ世界一。ほぼって？カレラＧＴなんていうインチキな車が出した記録があるからなんだよん。３００ｋｍで走れてニュ...

不満な点

唯一あるとしたら、日本じゃ１８０ｋｍ制限なのね。。。。 なんとも....夢の無い国。

乗り心地

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誰に売るのか･･･アメリカの金持ち？ すさまじいまでの車重。いくらパワーがあっても自分の車体を運搬しているような感じになりそう。もっと他にエネルギー使

2007.10.25

総評

誰に売るのか･･･アメリカの金持ち？ すさまじいまでの車重。いくらパワーがあっても自分の車体を運搬しているような感じになりそう。もっと他にエネルギー使えよと言いたくなる、ノリノリハイテンションはしゃぎすぎ...

満足している点

時代に逆行しているところは賞賛に値する。誰も買わないような車を作ったというのも快挙といって良い。

不満な点

存在自体が怪しい。ゴーンが出るほど買いたくなくなるのが昨今の日産車。

乗り心地

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。。。。。。。。 昨日、テレ東のWBSで見ました。 このデザイン、マジですか？日産さん！ 一昔前のデザインと思いました。

2007.10.25

総評

。。。。。。。。 昨日、テレ東のWBSで見ました。 このデザイン、マジですか？日産さん！ 一昔前のデザインと思いました。

満足している点

私は、車に関して、物凄く詳しくはないですが、 性能は、現有モデルの中では確かにすごいようですね。 中身は一流、外見＊流。車は中身で勝負！ってことですかね？

不満な点

とにかく、見た目が。。。。。どうしちゃったの？ フロントマスクは、アウディorVWみたいですね。 日産は、思いっきり力を入れたとき、失敗が多いような 気がします。 （個人的にデザインは、いすゞ、マツダがい...

乗り心地

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WHY？ 外装・内装以前に「ネーミング」が問題ありだと思う。 なぜ「SKYLINE」が付かないのか。 グローバルモデルだからなのか？　ルノー資本が入っ

2007.10.25

総評

WHY？ 外装・内装以前に「ネーミング」が問題ありだと思う。 なぜ「SKYLINE」が付かないのか。 グローバルモデルだからなのか？　ルノー資本が入ってしまったからなのか？ セドグロの消滅と同じくらいショ...

満足している点

写真だけの情報のため、まだ判断できかねる。

不満な点

・ネーミング　 ・エンジン　直6ではないから

乗り心地

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この形はいかがなものか・・・ まずは外装から。正直格好悪いですよ日産さん！ 個人的にはリアビューは好きなんですが、フロントとサイドビューはどうなのこれ

2007.10.25

総評

この形はいかがなものか・・・ まずは外装から。正直格好悪いですよ日産さん！ 個人的にはリアビューは好きなんですが、フロントとサイドビューはどうなのこれ？って感じです。 蒙古ヒダ付きのような眼は何をイメージ...

満足している点

・圧倒的な動力性能 ・高級感のある内装 ・スーパーカーで４ＷＤ ・購入時のコストパフォーマンス ・０-１００km加速　３．６秒というバイク並の加速性能 ・初耳セットアップスイッチ

不満な点

・フロント＆サイドビュー ・1,740㎏もある車重 ・極悪な維持費 ・蒙古ヒダ ・今のところＡＴしかない。（一年後に登場か？？） ・サーキット以外では出せない無駄な巡航速度。

乗り心地

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維持費が高い 悪くは、ないが　デザインが今時じゃない、、乗り手を選ぶ車ですね

2007.10.25

総評

維持費が高い 悪くは、ないが　デザインが今時じゃない、、乗り手を選ぶ車ですね

満足している点

運転して楽しそう　本気で走るならこのくるまかな　サーキットなら　確実にイイ走り間違いない　性能だとおもう

不満な点

これだけの性能を維持するのに　お金がかかりすぎる、、車検では、交換部品も多数あり、という話１００万位かかるとか言う話、海外メーカーに比べると違いがあるなーそこまでしないとＧＴ－Ｒの性能を維持できない車作り...

乗り心地

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