日産 NISSAN GT-R ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

人目を避けるように・・・ 先ほど夜の綱島街道を３台連なって静かに走っているのを目撃しました！相模ナンバーだったので厚木のテクニカルセンター用でしょうか

2007.10.30

総評

人目を避けるように・・・ 先ほど夜の綱島街道を３台連なって静かに走っているのを目撃しました！相模ナンバーだったので厚木のテクニカルセンター用でしょうか・・・。いずれにしても夜でもすぐにＧＴ－Ｒと分かるその...

満足している点

歩道を歩いているときにたまたま目撃しただけですので車両の長所は当然わかりませんが、大パワーを発生する車の割には随分静かな排気音で上品な感じがしました。

不満な点

ＧＴ－Ｒを見るのはこれから行く東京モーターショーでの楽しみの一つだったのですが、その楽しみが消えてしまったことくらいですね・・・。

乗り心地

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GT-R パワーでも世界に通用する１台がついに完成したと思います。 New　BMW　M3を購入しようと検討していましたが選択肢が増えました。 GT-R

2007.10.30

総評

GT-R パワーでも世界に通用する１台がついに完成したと思います。 New　BMW　M3を購入しようと検討していましたが選択肢が増えました。 GT-Rは大人としての美しいスポーツカーとは多少異なりますが ...

満足している点

この価格帯で走りを重視した国産車両がない為、高額に思えますが 車両の内容からは価格は国産車である為に 非常にコストパフォーマンスが高いと思います。 車に乗ることが楽しくなる。 保険は高額になると思いますが...

不満な点

３４GT-Rでも４年目にはメンテナンス、保険等で年間１５０万程度は かかりましたが、これだけのパワー（480PS、60.0kg・m）があるとなると 数年後には通常＋α程度の走行でも、それなりの維持費が必要...

乗り心地

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これでＧＴ-Ｒ？？ とてもＧＴ-Ｒとは呼べないような感じがする。 E/GのＬ６からＶ６への変更は致し方ないが、神話の車両ＧＴ-Ｒの称号を得るのであれば

2007.10.30

総評

これでＧＴ-Ｒ？？ とてもＧＴ-Ｒとは呼べないような感じがする。 E/GのＬ６からＶ６への変更は致し方ないが、神話の車両ＧＴ-Ｒの称号を得るのであれば、６速Ｍ/Ｔのラインナップは必須であろう!! また、シ...

満足している点

Ｖ6turboE/G

不満な点

６速A/Tのみのミッション

乗り心地

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GT-R! 形が好き！

2007.10.29

総評

GT-R! 形が好き！

満足している点

力があるところ！　4ＷＤ！

不満な点

特に無し！すべて良し！

乗り心地

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格好 フロントかっこいいとは思えない．．．．． 変におとなしめで残念．．．．

2007.10.29

総評

格好 フロントかっこいいとは思えない．．．．． 変におとなしめで残念．．．．

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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日産GT-R 日産がよく頑張ってGT-R作ったよね、でもBMWやポルシェみたいなオーラが無いような気がする。けど俺は好き。

2007.10.29

総評

日産GT-R 日産がよく頑張ってGT-R作ったよね、でもBMWやポルシェみたいなオーラが無いような気がする。けど俺は好き。

満足している点

480馬力、誰が乗っても速く走れる。

不満な点

車重、結構重たい。スーパーカー？GTカー？ スカイラインの名が無いのが残念

乗り心地

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好きな人だけ買えばいい 値段の割にはすごい性能ですね。ただ実際サーキットを走る人間としては１７００キロオーバーってのはチョッと重すぎない？って思います

2007.10.29

総評

好きな人だけ買えばいい 値段の割にはすごい性能ですね。ただ実際サーキットを走る人間としては１７００キロオーバーってのはチョッと重すぎない？って思いますね。１５００キロの３３に同じモノブロック６ポット、リア...

満足している点

動力性能等のパフォーマンスは値段に比べてお得感はかなりあると思う。 例えば最終年式の３４（ノーマルとして）を買うとする。価格がコミコミ４００万。 ブレンボのモノブロック６ポットキャリパー、リア４ポットのキ...

不満な点

＊エクステリアデザイン　６年前コンセセプトが東モで出てきて、あの後チョッとで出てきたならまだ新鮮さもあるかもしれないが、６年という期間は大体の国産車がＦＭＣするサイクルでしょ。 今あの形で出来ても目新しさ...

乗り心地

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スーパーカーではなくGTカー GTカーとして見た場合であればR-34と比較してもその評価は極めて高いだろうと思う。 800万円という価値もこの車に搭載

2007.10.29

総評

スーパーカーではなくGTカー GTカーとして見た場合であればR-34と比較してもその評価は極めて高いだろうと思う。 800万円という価値もこの車に搭載されたメカニズムを考えればお買い得なんだろう。 ただし...

満足している点

四駆の動力性能

不満な点

生い立ち

乗り心地

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外観がショック!! スポーツを求める外観ではないと思う。高級スポーツカーとしては、いけるけど・・・峠走りでは、なめられると思う。

2007.10.29

総評

外観がショック!! スポーツを求める外観ではないと思う。高級スポーツカーとしては、いけるけど・・・峠走りでは、なめられると思う。

満足している点

インパネは、結構使いやすそう。

不満な点

やっぱりスポーツを求める外観ではない

乗り心地

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どこへ行くのかＧＴＲ！ ついにでました。日産が世界に持てる技術力を問う日産ＧＴＲ。その名の通りＧＴ（グランツーリスモ）のＲです。スーパースポーツであっ

2007.10.29

総評

どこへ行くのかＧＴＲ！ ついにでました。日産が世界に持てる技術力を問う日産ＧＴＲ。その名の通りＧＴ（グランツーリスモ）のＲです。スーパースポーツであってもスーパーカーではありません。私も雑誌の数あるスクー...

満足している点

①技術の日産の持てる全ての集大成。 ②スーパーレスポンスのエンジン。 ③スーパーカーに負けないパフォーマンス。 ④ハイパワー４ＷＤスポーツ。 短所 ①開発企画が６年前からと言う事なので、良くも悪くも時差が...

不満な点

①開発企画が６年前からと言う事なので、良くも悪くも時差がある。 ②スタイリッシュとは言えない一世代前のメカニカルな外観。 ③そっけない室内。 ④万人が乗れないクルマ。

乗り心地

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残念！ ３３Ｒ，３４Ｒと新車で乗り継いで、今回のＧＴ－Ｒも買うつもりでいたが、諸費用込みで一番安いので８５０万は無いだろう。しかも、メンテナンス費用も

2007.10.29

総評

残念！ ３３Ｒ，３４Ｒと新車で乗り継いで、今回のＧＴ－Ｒも買うつもりでいたが、諸費用込みで一番安いので８５０万は無いだろう。しかも、メンテナンス費用も全部、前のＲの三倍位になっている。後、車重が１７４０キ...

満足している点

注目度がある所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　直線が、馬鹿っ速い所

不満な点

値段、維持費の高さ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車重が、ヘビー級になった事。

乗り心地

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GT-R パワーの値は世界レベルです。 旧型の外観イメージを残しているところが個性なのかもしれません。 もっと、軽量化の設計をして欲しいです。 軽量化

2007.10.28

総評

GT-R パワーの値は世界レベルです。 旧型の外観イメージを残しているところが個性なのかもしれません。 もっと、軽量化の設計をして欲しいです。 軽量化で、動力性能もトップレベルを狙って欲しい。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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これでいいのか！？ ついにベールを脱いだGT-Rだか正直言って、価格設定間違ってる！！ってかIS-Fにもいえるけど400馬力以上ってこの日本のどこで発

2007.10.28

総評

これでいいのか！？ ついにベールを脱いだGT-Rだか正直言って、価格設定間違ってる！！ってかIS-Fにもいえるけど400馬力以上ってこの日本のどこで発揮するんだ？使えたとしてもサーキットだけだと思う。それ...

満足している点

400馬力オーバーってとこ

不満な点

ある雑誌でオイル交換10万、タイヤ交換50万！？誰が払うか（怒）一番ショックなのがやっぱりGT-Rなのに3ペダルMTが無い事！！シーケンシャルもいいと思うけどスポーツカーならグレードの一部に3ペダルMTは...

乗り心地

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R35GT-Rは無かろう！！ Ｒ３４からの正統な継承と言う意味での型式なんでしょうね。 Ｖ６でレブリミットが７．０００ｒｐｍも無いでしょ？ エクステリ

2007.10.28

総評

R35GT-Rは無かろう！！ Ｒ３４からの正統な継承と言う意味での型式なんでしょうね。 Ｖ６でレブリミットが７．０００ｒｐｍも無いでしょ？ エクステリアデザインは４年落ちでもう新鮮味もない、なにより『イン...

満足している点

４年前のエクステリアデザインで幸か不幸か「スカイライン」のペットネームを使用しなかった事。 （英断だね！！）

不満な点

何もかも、「マルチパフォーマンススーパーカー」に昇華（成り下った？）した事。

乗り心地

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なかなかいいんじゃない？ 今日、モーターショーに行ってＧＴ－Ｒを見てきました。 予想通り結構いい感じでした。 今、セカンドカーで乗っているポルシェ９１

2007.10.28

総評

なかなかいいんじゃない？ 今日、モーターショーに行ってＧＴ－Ｒを見てきました。 予想通り結構いい感じでした。 今、セカンドカーで乗っているポルシェ９１１が来春に車検を控えているので、買い替えようと思ってい...

満足している点

このスペックでこの値段はお買い得。 ４ＷＤであること。

不満な点

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乗り心地

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日本を代表するスーパーカー！ 僕がこの車を見たのが2001年の東京モーターショーで、それから6年後の今年いよいよ正式発表されました。動力性能など日本車

2007.10.28

総評

日本を代表するスーパーカー！ 僕がこの車を見たのが2001年の東京モーターショーで、それから6年後の今年いよいよ正式発表されました。動力性能など日本車ではトップレベルですが、ぶっちゃけ770万円という価格...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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新型ＧＴＲ 速さの性能だけを追求しすぎ↓↓ 重すぎ↓↓ パワーだけ↓↓ 高すぎ↓↓ 外見悪い↓↓　 せっかくＧＴＲが帰ってきたのに前の方がよかったよう

2007.10.28

総評

新型ＧＴＲ 速さの性能だけを追求しすぎ↓↓ 重すぎ↓↓ パワーだけ↓↓ 高すぎ↓↓ 外見悪い↓↓　 せっかくＧＴＲが帰ってきたのに前の方がよかったような・・・

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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日産ｵﾜﾀー 新型GT-R出すのは良いが、770万て価格はどう考えても高級車ｸﾗｽの価格ですよ。できれば、安いｸﾞﾚｰﾄﾞがあれば良いのにと思いました

2007.10.28

総評

日産ｵﾜﾀー 新型GT-R出すのは良いが、770万て価格はどう考えても高級車ｸﾗｽの価格ですよ。できれば、安いｸﾞﾚｰﾄﾞがあれば良いのにと思いました。

満足している点

エンジンはV6になったのは良いが日本でそんなﾊﾟﾜｰを使う場所は無いと思う。

不満な点

770万だとお金持ちしか買わないから、せめて安いｸﾞﾚｰﾄﾞを希望したい。

乗り心地

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国産最強のGT？ 性能に対して値段が安すぎる。この値段でも高いと思う人も多いと思うが、本当に良い物にはそれなりの価値を付けないとブランドとして成功しな

2007.10.27

総評

国産最強のGT？ 性能に対して値段が安すぎる。この値段でも高いと思う人も多いと思うが、本当に良い物にはそれなりの価値を付けないとブランドとして成功しないと思う。どうせなら購入者（運転者）に適性テストも導入...

満足している点

ドライサンプ。 後方トランスアクスル ブレーキのサイズ

不満な点

やっぱ値段安すぎ。

乗り心地

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素直に喜びましょう。 やっと日本のメーカーも、本当のスポーツカーが作れるようになったんだと思います。これも今回ＧＴ－Ｒを出した日産だけではなく、各メー

2007.10.27

総評

素直に喜びましょう。 やっと日本のメーカーも、本当のスポーツカーが作れるようになったんだと思います。これも今回ＧＴ－Ｒを出した日産だけではなく、各メーカーがＦ-1、ＷＲＣ、耐久レース、ＧＴカー、などのレー...

満足している点

まず、ＧＴ-Ｒを出してくれたこと。それも今までの日本規格でなく、世界規格の性能で、、これに尽きる。 この性能でこの値段。

不満な点

デザインがおとなしい。ＧＴ－Ｒを知っている人が見れば「オーっと」なるが、知らない人だと、フツーの車。

乗り心地

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