※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,250

件

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日産 NISSAN GT-R ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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平均総合評価

3.9

走行性能: 4.8

乗り心地: 3.5

燃費: 3.1

デザイン: 4.4

積載性: 3.5

価格: 3.9

総合評価分布

星5

334件

星4

120件

星3

87件

星2

40件

星1

73件

654 件中 241 ～ 260 件を表示

まもきちくんさん

グレード：GT-R プレミアムエディション_4WD(AT_3.8) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ＧＴ－Ｒに乗れてすごーく満足しています。

2012.8.11

総評

ＧＴ－Ｒに乗れてすごーく満足しています。

満足している点

☆所有する喜びがある。 ☆外観は文句なくカッコイイ!! ◎高速運転時のストレスがない。（唯一、リミッターが邪魔） ◎高速運転時の安定感

不満な点

○やっぱり、ガソリン食います。 ○やっぱり、車体が大きすぎるかな？ △ブレーキダストが多いため、ホイールがすごく汚れる △街乗り時のギクシャクした変速とゴツゴツした足廻り △バック時に後が見にくい...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

中古で購入しました。ＬＳ600ＨＬ→ＡＵＤＩＳ８→ＧＴ－Ｒの順番で乗り継いでいます。一番気に行ったかも知れません。日本車で速い車が欲しければやっ

2012.8.3

総評

中古で購入しました。ＬＳ600ＨＬ→ＡＵＤＩＳ８→ＧＴ－Ｒの順番で乗り継いでいます。一番気に行ったかも知れません。日本車で速い車が欲しければやっぱりＧＴ－Ｒにたどり着きました。普段の通勤、仕事中に...

満足している点

とにかく速い！外車ではもっと速い車が有ると思いますが、信頼性が、、、、、エンジン音が静か。社外マフラー入っていますがとても静かです。意外と燃費が良い。全くＥＣＯ運転はしませんが、６キロ位は走りま...

不満な点

純正ステレオの音がしょぼい。ドアノブめんどくさい。子供と妻には評判悪いですね、流石に、、、、家族持ちで車生活の方は、もう一台必要ですね、リヤシートは無いよりあった方がいい程度でフットスペースも無い...

乗り心地

-

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FP-TETSUYAさん

グレード：GT-R ブラックエディション_4WD(AT_3.8) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

GT-Rはもの作りにおける物理的な性能、質の違いがわかる方が満足できる車だと思います。なんと言ってもこの車はこのｻｲｽﾞのﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔ

2012.6.24

総評

GT-Rはもの作りにおける物理的な性能、質の違いがわかる方が満足できる車だと思います。なんと言ってもこの車はこのｻｲｽﾞのﾗｼﾞｱﾙﾀｲﾔでの0-100加速と制動性能がこれ以上物理的に良くでき...

満足している点

①走行性能量産車両としては総合的に見て世界最速レベルと言っていいと思います。納車して、アクセルを踏み込んだ時は笑いが止まりませんでした。正にワープ。ワイルドスピードのニトロを噴射した瞬間の...

不満な点

○ワンダリングがかなり強いです。(轍にハンドルとられます) ○乗り心地がかなり硬い。(2013モデルまで) ○サスの設定をコンフォートにすると酔う感じがある。(初期モデル) ○ﾃﾞｨｰﾗｰにおける純...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

感謝。。。３５の実力先日投稿させてもらった者です。車が帰ってきたのでインプレします。まずは見た目ですが、きれいな青の焼き色のグラデーションがテール

2012.6.6

総評

感謝。。。３５の実力先日投稿させてもらった者です。車が帰ってきたのでインプレします。まずは見た目ですが、きれいな青の焼き色のグラデーションがテールエンドに入り、見とれております＾＾サウンドはアイドリン...

満足している点

体感。。純正比較。。抜け、音、見た目、本当に良くなりました。吹けあがり、パワー感超感動です。それでいて３５特有超低回転の街乗りも苦しくない。太いトルク感のおかげ。２年ぶりのアライメント調整で轍が気に...

不満な点

今回の工事で○○○諭吉が逝かれた。。。嫁にnewバッグ。。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

1

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

訂正長所の件で１年を２年と打ち間違えました。訂正しますm(__)m

2012.6.6

総評

訂正長所の件で１年を２年と打ち間違えました。訂正しますm(__)m

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

やはりＧＴＲ良くも悪くも国産最強ＧＴカー。燃費も悪くないし、踏み込めば異次元の加速が全身を襲う、しかもコーナーリングも大得意で、こんな速度で大丈夫か

2012.6.5

総評

やはりＧＴＲ良くも悪くも国産最強ＧＴカー。燃費も悪くないし、踏み込めば異次元の加速が全身を襲う、しかもコーナーリングも大得意で、こんな速度で大丈夫かな、なんて速度でも勝手に車がコントロールしてくれて難な...

満足している点

ＧＴ－Ｒやっぱり憧れの存在です。加速は異次元です、目が慣れるまで相当怖かったです。

不満な点

やれいじると保証がどうだ、中古での保障継承が約１０万円は高額すぎる。カッコが悪い、やっぱり欧州ＧＴに並ばれると引け目を感じる。車高が低くて、何処でも駐車できない。後ろの席は、エマージェンシー用としか...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

また行ってきましたGRANDRIVE♪ 本日、今年二回目特別試乗会、行ってきました♪ 今日は変にあおってくるMBもいなくて、平和な2時間のドライブで、

2012.6.3

総評

また行ってきましたGRANDRIVE♪ 本日、今年二回目特別試乗会、行ってきました♪ 今日は変にあおってくるMBもいなくて、平和な2時間のドライブで、現地到着。前回と違って、オーダー目的だったので、展示...

満足している点

０－１００加速は、もうジェットコースターなみです。頭の中が後ろに持っていかれるようで、これほんとに自分で運転してる？みたいな感覚です。コーナリングも、まるでカートのよう。ノーマルモードでもロールは全...

不満な点

以前はあんまり好きじゃなかったエクステリアデザインも、いざ購入とまでなると、よく見えてくるもんですね汗楽しかったです。ありがとうございました。

乗り心地

-

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けんぼう２さん

グレード：GT-R プレミアムエディション_4WD(AT_3.8) 2008年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

この車を買って実際に飛ばす人は案外少ないかも。１０００万円を超える車ですから。でも飛ばさなくてもすごく楽しい。友達が増えます。今は大分乗り

2012.6.1

総評

この車を買って実際に飛ばす人は案外少ないかも。１０００万円を超える車ですから。でも飛ばさなくてもすごく楽しい。友達が増えます。今は大分乗りやすくなっているそうです。それに驚くべくは下取りの...

満足している点

初めて買って走り出した瞬間、今までにない感動を感じました。音がレーシングエンジンみたい。全てに非日常納車の日と発表日が同じだったのでいろんな人に声をかけられました。とても、良い思い出をくれ...

不満な点

夏が暑いです。ダッシュボードも、何もかもアチチになります。音が大きいです。隣のおばさんにうるさいわぁと怒られました。ちなみに隣のおばさん耳が良く聞こえません乗り心地が堅く体が辛いです。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

やはり最高でした。GTR３５以前33GTR後期形に乗っていました。エンジンノーマル、マフラー交換程度。今回またGTRがほしくなり、34か35で悩み3

2012.5.31

総評

やはり最高でした。GTR３５以前33GTR後期形に乗っていました。エンジンノーマル、マフラー交換程度。今回またGTRがほしくなり、34か35で悩み35の09モデルを35GTR全国１の販売力を誇る店で購入...

満足している点

物凄い加速G、減速G、日本１安全な車であること。ノーマルで十分カッコ良くおしゃれ。運転する楽しさ。これだけの化け物でなぜ安い。燃費もグーです。

不満な点

アイドリング時のカラカラ音、まあこれは、33、34もいじれば同じような音しますしスポーツカーならしょうがないのかと。あと33、34と比べて中が狭い、特に後部座席人乗れねー

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

大好きです（*^_^*）でもイジりました中古車で購入して早１年、速さに驚いていたのですが、どうしてもメーカー縛りに耐え切れず反発してチューニングを決

2012.5.30

総評

大好きです（*^_^*）でもイジりました中古車で購入して早１年、速さに驚いていたのですが、どうしてもメーカー縛りに耐え切れず反発してチューニングを決意しました。今までノントラブルで０８年式、４年戦士とい...

満足している点

とにかく速い。最初の頃はワープしてるみたいで驚いた。　　そして曲がる。。。なぜか曲がる。。。物理的に？？タイヤ酷使＾＾　　１番驚いたブレーキ＾＾止まる。自然な感じ。街乗り高速レベルでね。。。　　　いろいろ...

不満な点

カミサンをうまく説得する技術をかなり必要とする車。悪い意味で駆け引き上手になれる。

乗り心地

-

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cyoi-oyaji-1040さん

グレード：GT-R ピュアエディション_4WD(AT_3.8) 2012年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

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価格

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追い抜き加速…実感されたしです。

2012.5.10

総評

追い抜き加速…実感されたしです。

満足している点

この性能であれば…コストパフォーマンス世界一です

不満な点

今のところ無し

乗り心地

-

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ひで＠ECOさん

グレード：GT-R ピュアエディション_4WD(AT_3.8) 2012年式

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

個人的な感想：価格が高い為、私の人生で二度と乗ることはないと思うが買って後悔する点はなかった。自分にとっては高価なので、駐車場などでも駐車

2012.5.10

総評

個人的な感想：価格が高い為、私の人生で二度と乗ることはないと思うが買って後悔する点はなかった。自分にとっては高価なので、駐車場などでも駐車場所を選んでしまうのは精神的に疲れるが・・・初心者マー...

満足している点

絶対的な加速力、制動力。特に高速道路・郊外の道路での高速走行は抜群の安定性でスピード感を感じない程。飛ばすだけがスポーツカーではなく、安全に加速し安全に曲がる、そして安全に止まる自動車の基本を体感...

不満な点

田舎では珍しい車のため、周りの視線が強い。取り回しが大きく切り返しをする場面が良くある。ドアミラーの視認性が悪い。バックの際、後方の確認しづらい。マフラーからの排気汚れが垂れ落ちてバンパー...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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フーガ370GTからの買い替えですずっと憧れていたGTRを手に入れました。フーガを3台乗り継ぎこの春からGTRに乗り換えました。フーガに比べ路面から

2012.5.4

総評

フーガ370GTからの買い替えですずっと憧れていたGTRを手に入れました。フーガを3台乗り継ぎこの春からGTRに乗り換えました。フーガに比べ路面からの突き上げも大きく、ロードノイズ、機械音等々大きいです...

満足している点

まず外観です。フーガもそれなりの威圧感がありましたが、GTRは別格ですね。迫力のあるフロント、リアのフォルムに毎日見とれています。次に動力性能ですが、これは今さら私がコメントする事もありませんね。皆さん...

不満な点

内装、装備面でいくつかありますが、元々そう言った部分は仕方ないと割り切っているので…フーガにあったサイドモニターがオプションでもあれば言うことなかったですね。 M5、M6、E63AMG、911等の方々に時...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

すごい車です!! 2011年5月に認定中古車(1年保証)走行距離10000㌔で購入しました。速さにびっくりです。費用対効果は高いと思います。ディーラー

2012.3.23

総評

すごい車です!! 2011年5月に認定中古車(1年保証)走行距離10000㌔で購入しました。速さにびっくりです。費用対効果は高いと思います。ディーラーの対応も満足しています。メンテナンスでは、フロントタ...

満足している点

1.加速が凄まじい 2.高速安定性・コーナーリング安定性 3.イジらなくてもいいこと(最初からバランスよくチューニングしてあるから) 4.デイーラーの対応がよい 5.最新のダンロップタイヤがグリップ・静粛...

不満な点

1.内装はもう少し洗練されて欲しい。 2.1速2速でのギクシャク感がある。高速ではスムースだけど。。。

乗り心地

-

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土木魂全開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

2

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

外車買えないから性能で八つ当たりします。

2012.3.19

総評

外車買えないから性能で八つ当たりします。

満足している点

雨の高速の料金所の全開加速での安定性。

不満な点

排気が汚ならしくバンパーに付く。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

男のステイタス！最近の国産車はエコとか燃費がどうとか、そういったせこい車ばかりでうんざりですがＧＴ－Ｒだけは別格で日本車として存在するのが嬉しいで

2012.3.1

総評

男のステイタス！最近の国産車はエコとか燃費がどうとか、そういったせこい車ばかりでうんざりですがＧＴ－Ｒだけは別格で日本車として存在するのが嬉しいですね。本気で欲しいと思わせる車です。欧州スーパーカ...

満足している点

有り過ぎて・・・

不満な点

毎年進化するらしいので買時が難しいかもね

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

２０１２年モデル０８年モデルから乗り換えました。まだ納車されて３週間、ならし運転の最中ですが、素晴らしい進化に満足しています。乗り心地やら、加速

2012.2.27

総評

２０１２年モデル０８年モデルから乗り換えました。まだ納車されて３週間、ならし運転の最中ですが、素晴らしい進化に満足しています。乗り心地やら、加速やら、いろんな雑誌やレビューサイトで語られていますので...

満足している点

・世界最高性能がいとも簡単に味わえる。・１１年モデル以降、販売台数が少なく、バンパーにＬＥＤデイライトが付いていると、いろんな人から（最新モデルですね～）と注目される。・車の性能から考えたら、１００...

不満な点

・アフターパーツ類、日産純正はもちろん、各チューニングショップ製のも含めて、他の車種に比べると異様に価格が高い。・維持費は初期モデルのころに言われた金額よりだいぶ安くなってきてはいるが、（タイヤ代を入...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ナンバー１スポーツカー　GT-R ２００７年デビュー時のスカイラインの名が外されたショックも癒され、カスタマイズができないなどの不満もなんとか（くすぶ

2012.2.10

総評

ナンバー１スポーツカー　GT-R ２００７年デビュー時のスカイラインの名が外されたショックも癒され、カスタマイズができないなどの不満もなんとか（くすぶってはいるが）収まってきました。車自体、毎年改良を重...

満足している点

ゆっくりでも普通に走れる懐の深さ。メンテナンスに費用はかかるが不意の出費のない安心感。最高レベルの性能をリスク少なく楽しめる。進化する車。

不満な点

それでもやっぱりスタイルはちょっといかつすぎるかな。車自体に短所なし。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：試乗

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

本日行ってきました、ＧＲＡＮＤＲＩＶＥ♪ 2月5日本日、ＧＲＡＮＤＲＩＶＥに行ってきました♪ 朝7時出発して、一時間半、8時30分過ぎに到着！途中、

2012.2.5

総評

本日行ってきました、ＧＲＡＮＤＲＩＶＥ♪ 2月5日本日、ＧＲＡＮＤＲＩＶＥに行ってきました♪ 朝7時出発して、一時間半、8時30分過ぎに到着！途中、第三京浜で、ＣＬに無茶苦茶、あおられましたが、やはり、...

満足している点

まずその加速！！いろいろ異論はあるでしょうが、誰でもいつでも、0-１００　3秒台が出せるって・・そのグリップコントロールは一体、どうなっちゃってんですかね汗　　それで１０００万以下！うちのＤＢＳの四分の...

不満な点

チルト、テレンスコピック調整のノブは、指が挟まって痛かった涙Ｚもそうだけど、フロントのずんぐりした感じは、あまり好きではありません。

乗り心地

-

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たか＠衰退中さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

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元々のコンセプトから考えれば、この価格でこの性能と安全性は格安です。フェラーリとかと比べれば、大衆車かもしれませんが・・・。リアの挙動がド

2012.1.30

総評

元々のコンセプトから考えれば、この価格でこの性能と安全性は格安です。フェラーリとかと比べれば、大衆車かもしれませんが・・・。リアの挙動がドライバーにわかりやすい、水野主管の言葉は本当にその通り...

満足している点

とにかくイヤーモデル毎に必ず進化してきます。素人の私にでも、脚のセッティングの違いがよくわかりました。１０００万円以下で安心して踏んで行けるというスーパーカーはR35以外には無いでしょうね。

不満な点

ちょっと手を出しづらくなったところが・・・。

乗り心地

-

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