日産 ムラーノ ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

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日産 ムラーノ 新型・現行モデル
536

平均総合評価

4.2

走行性能
4.1
乗り心地
4.3
燃費
2.9
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
3.3

総合評価分布

星5

270

星4

174

星3

58

星2

13

星1

21

536 件中 461 ~ 480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車して二週間ですが車はやはり乗ってみない...

    2006.3.19

    総評
    納車して二週間ですが車はやはり乗ってみないとわからないですね。いろいろ書きましたがとても満足しています。不満な点に書いたところはぜひマイナーチェンジ等で検討してもらいたい点です。大きい割にキビキビ走...
    満足している点
    日本車ぽくない外観!フーガやフェアレディZと同じエンジンなのにチューニングをわざとかえて実用域で勝負しているトルク重視のVQ35エンジン。サイドブラインドモニターやバックモニターが標準装備等の値段の割にお...
    不満な点
    カーナビ。ユーザーにも好みがあるので社外品が楽に入るような設計がほしい。あとオーディオも。北米等ではインダッシュのCDチェンジャーや助手席のパワーシート、カベルネの内装、クロームメッキアルミ、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本当に買って良かった。鎌倉に合うでしょ!...

    2006.3.5

    総評
    本当に買って良かった。鎌倉に合うでしょ!
    満足している点
    スタイルと社内静粛性が最高。購入後1年以上経過しても、街中でムラーノに見とれている人あり。公道での優越感はもう、何にも換えられません!!!よく近くの鎌倉七里ガ浜にいくのですが、最高です!
    不満な点
    北米仕様のクロムホイールやカベルネ内装(日本はシートのみでグレード限定・生産時期限定)が必要。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入れば買えば。

    2006.3.3

    総評
    気に入れば買えば。
    満足している点
    外観は満足しています。 あんまりはしってない!いまっぽい。車内も狭くない。
    不満な点
    走りがいまいち。町のりはいいんですが、高速や長い登り坂なんかパワー不足を感じる。内装もちゃっちい。燃費微妙。運転の仕方かな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    女性で迷っている方もぜひ試乗してみてくだ...

    2006.2.10

    総評
    女性で迷っている方もぜひ試乗してみてください。 私もコンパクトなハッチバックからの乗り換えですが意外とスムーズに乗れています。座席も少し高く、運転席の前も広くて運転していて気分爽快になれます。
    満足している点
    やはり第一にスタイリングとカラーリングでしょう。 当方女性ですが、同性の友人からもかなり評判がいいです。 第二に運転がしやすいこと。サイドビューモニターとバックモニターがあるので思ったほど大きさで苦労...
    不満な点
    特になし。 以前はカーナビ無しの車に乗っていたのでナビにも不満はありません。 ただ、ドアパンチされるのもするのもいやなので幅のある駐車場を選ぶようになりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV(CVT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「オトナのためのヘビー級ゴーカート」 エ...

    2006.2.4

    総評
    「オトナのためのヘビー級ゴーカート」 エンジン、サス、内外装デザイン、そのすべてが、良い意味での「少年っぽさ」を醸し出している。若い頃親しんだ二輪感覚にも通じる楽しさがあって、4,50歳代のオヤジにこそお...
    満足している点
    1.4千回転以上は割愛し、実用域トルクで勝負する賢いエンジン。 2.安楽さよりも楽しさを優先した足回り。 3.見晴らしの良さから生じる解放感をさらにパワーアップする低いダッシュボード。 4.クリアで...
    不満な点
    ○貧弱で選択性の乏しい装備類。  最近やっと選べるようになったHDDナビですが、まさに取って付けたような装着・操作方法といい、差額の高価さといい、何とも残念です。  いや、それ以上に、北米仕様比大きく...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20年ぶり(別に避けていたわけでは無いん...

    2006.1.26

    総評
    20年ぶり(別に避けていたわけでは無いんですが)の日産車です。  この歳まで、車体価格200万から300万までの国産車を比較的短期間で、乗り継いできました。メーカー間(特にTOYOTA)の「後だしジャン...
    満足している点
    個性的なスタイルのためか、今だに対向車からの視線を感じる事、多いです。 ほどよく斬新で、必要以上に奇抜にも見せない、絶妙なバランスのボディデザイン。 車内は、広いのはこの車幅からすれば当たり前ですが、ほん...
    不満な点
    今時の車作り、は車格(価格)に合わせたコンポーネントの組み合せで台座を決めて、あとは色々なボディと内装を組み込むだけ(勿論、味付けは変えるそうですが)らしいので、基本的な部分では、ムラーノには不具合は感じ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産の大型FF車は、昔から総じて大人の味...

    2006.1.24

    総評
    日産の大型FF車は、昔から総じて大人の味(玄人好み)があり、満足できる仕上げです。前乗っていたセフィーロワゴンもそうでした。ムラーノのベースとなっているティアナも相当な仕上げですし(迷ったのは、最後までこ...
    満足している点
    圧倒的な優越感とゆったり感。国内・国外の車全て含めても様々な部分で負い目を感じたことはありません。また、ライフスタイルを豊かにしてくれる、あるいは演出してくれます。仕事で疲れて、深夜帰宅する際でも、ゆった...
    不満な点
    目立っては…、音量調整のいわば刻みが荒いです。適量になりません。但し、長時間聞いても耳が疲れないのはさすがBOSEでしょう。あと、NAVIが古い。エンジンが、これでV6(VQ)だったら最高なんでしょうが…...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20代の自分には、正直かなり贅沢な買物で...

    2006.1.23

    総評
    20代の自分には、正直かなり贅沢な買物でした。ですので、十分下調べをしたうえで購入を検討したので、「不満な点」に上げた項目は、購入前から知っていましたが、それらを知った上で購入しても大変満足しています。は...
    満足している点
    ①シートがでかく、ゆったりしていて快適(冬場はシートヒーターが活躍)。 ②エンジンは2,000回転以上回す事もほとんどなく、比較的静かだし、余裕が感じられる。 ③インテリアもエクステリアも国産車では比...
    不満な点
    ①HDDナビがほしい。 ②前面のガラスが湾曲しているためか、ワイパーに拭きムラがある。 ③ステレオの音量調節が細かくできない ④リアハッチのゆがみ、シートのがたつき、助手席ダッシュボードに線が浮き出...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    アメリカンテイストあふれる日本車です。 ...

    2006.1.22

    総評
    アメリカンテイストあふれる日本車です。 エンジンのトルク、ハンドリング、ミッション、室内の広さ、静粛性などはとても高いレベルにあると思います。特にこのトルク感は大型SUVの醍醐味かもしれません。 ...
    満足している点
    1.トルク重視のチューニングが施されたエンジン&CVT。 車重が2トンあることをまったく感じさせず、ゆったりと走ればエンジンの回転数が3000回転を超えることがない。燃費も良好で街走りでも7キロくらい、...
    不満な点
    1.取り回し 狭い時間貸駐車場では切返しが必要なことが多い(大きいからしょうがない?) 2.タイヤサイズ 少し特殊なサイズのようで…選択できるタイヤの銘柄が少なく、価格もあまりこなれていないかも...
    乗り心地
    -

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    グレード:250XL(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    なかなかいい車に出会えたと思う。最初、北...

    2006.1.4

    総評
    なかなかいい車に出会えたと思う。最初、北米で販売するときの写真を見たとき正直『えっ』と思いましたが、今では最高のエクステリアデザインと思っています。不満な点を何点かあげましたが、満足している点が遙かに上回...
    満足している点
    一昨年12月24日納車されてから現在走行25,000㎞です。購入にあたっての魅力は①斬新なエクステリア②TV、サイド・バックモニター、運転席パワーシート、BOSEサウンドシステム等の標準装備③シー...
    不満な点
    一番の不満はBOSEです。音量域が狭すぎ。私にとってBOSEは一流であり、標準装備とはいえ最高の音質を造って欲しかった。あとロードノイズが大きい、雨の時屋根に落ちる雨音がうるさい、内装のアルミがちょっとし...
    乗り心地
    -

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    グレード:250XL(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大層気に入っています。運転している感じも...

    2005.12.17

    総評
    大層気に入っています。運転している感じも悪くないし。 最近少し街で見かける機会が増えた気もしますが、まだまだ希少車の部類?10月の登録台数も600台にとどかなったようですし。 あまり増えることなく、た...
    満足している点
    見てくれが素敵。 好みがあると思うけど、個人的にはつぼでした。
    不満な点
    やはり2.5lではややアンダーパワーかも。。。特に低速でのトルクが心もとないかもしれません。高速で少し坂になっていたりすると、余裕のなさを感じます。パワーモードで回転数引っ張っると今度は逆に速度が上がって...
    乗り心地
    -

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    グレード:250XL(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    -
    価格
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    誰もが良いという車ではないが俺は大満足!ア...

    2005.12.14

    総評
    誰もが良いという車ではないが俺は大満足!アリストのV300からの乗り換えで物足りないかな?どんくさいかな?と思ってたけどアクセルをベタ踏みしなければそれなりに走ってくれます。2.5で俺は十分だと思う。じっ...
    満足している点
    まずは、スタイルが抜群に良い!デカイボディーが良い!室内が広い!値段の割には充実した装備!町中であまり見かけないのが良いね!
    不満な点
    ナビかFOMA対応じゃないのと、HDDの設定がないのがダメ!エンジンはエルグランドの2.5リッターはVQなのにムラーノはQRなのが不満!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250XL(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・スタイルもドライブフィールも個性の強い...

    2005.11.1

    総評
    ・スタイルもドライブフィールも個性の強い車なので誰にでも勧められる車では無いですが、気になるならば是非乗っていただきたいです! ・2500だと300万ちょっとで乗れるのだが、車格が大きい事もあり、もっと...
    満足している点
    ・エクステリア&インテリアデザイン・・・エクステリアデザインで気になり、インテリアデザインで購入を決定しました。 ・国産離れしたコクピット。広々ゆったりしているので、おおらかな気分で運転できる。以前乗っ...
    不満な点
    ・アクセルの踏み始めのトルクの出方が急激な一方、4000回転以上でパワー感が無くなる。 ・大径タイヤの影響か、ハーシェスをよく拾い、ロードノイズも大きい。(これは純正装着タイヤの出来が悪いからとも思える...
    乗り心地
    -

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    グレード:250XL(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    なんだかんだ不満がありますが私は外観に惚れ...

    2005.10.18

    総評
    なんだかんだ不満がありますが私は外観に惚れて買ったので満足な点より不満な点を多くあげましたが満足しております。
    満足している点
    エクステリア、車体のサイズ、シートのサイズには満足してます。
    不満な点
    やっぱ2.5じゃ重すぎます。走りを求めないと思ってましたが思ったより走らないのが少し気になります。 内装は個人的には物足りないです。収納に関しては本当に使い勝手悪い気がしています。
    乗り心地
    -

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    グレード:350XV(CVT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

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    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗れば分かる。

    2005.10.18

    総評
    乗れば分かる。
    満足している点
    走り、エンジンの割には燃費がいい。装備、デザイン。
    不満な点
    今の所は気になるほどは無し。
    乗り心地
    -

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    グレード:350XV(CVT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、満足しています。

    2005.10.17

    総評
    総合的には、満足しています。
    満足している点
    スタイル、CVT、エンジン、室内スペース等満足しています。 燃費もいいです
    不満な点
    クルーズC、助手席パワーシートなし、フォーマが使えない、段差で足回りがバタツク、内張りのビビリ!等
    乗り心地
    -

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    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    いろいろと文句は言ったものの、今まで載っ...

    2005.9.18

    総評
    いろいろと文句は言ったものの、今まで載ってきたCL600、S600Lに決して劣らないどころか、居住性や静粛性ではより優れている。もうCLやSには戻らないだろうし、次もムラーノか、あるいはInfiniti ...
    満足している点
    ◎座席長が十分長い為、膝裏のサポートが良く、長距離でも疲れない。 ◎エンジンの静かさは十二分に満足出来る、かつパワーは十分。 ◎乗り心地は最高。
    不満な点
    ×アルミは如何にも貧弱で安っぽい。 ×シートが皮らしくなくビニール風。 ×メーターパネルも安っぽい。 ×後部座席の窓が撥ね上がった感じが良くない。 ×ナビはHDDの8インチが欲しい。 ×シートの...
    乗り心地
    -

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    グレード:350XV(CVT_3.5) 2005年式

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    4

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    -
    乗り心地
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    積載性
    -
    価格
    -

    ステーションワゴンからの乗換えで、全てが...

    2005.9.15

    総評
    ステーションワゴンからの乗換えで、全てがグレードアップされたので多少の使いづらさも気になりません。いい車だと思います。
    満足している点
    エクステリア。会社にも負けない圧倒的な存在感です。インテリアもすっきりしていて、私は気に入ってます。4WDと2WD両方試乗しましたが、2WDの方が加速感があったので、そっちを選択しました。
    不満な点
    収納が気が利いてないです。自分で工夫しないとうまく収納できません。
    乗り心地
    -

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    グレード:350XV(CVT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    積載性
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    価格
    -

    車本来の性能については大変満足してます。...

    2005.9.14

    総評
    車本来の性能については大変満足してます。ドライバーが運転して楽しいと思えるし、X5やXC90等欧州SUVにも負けない価値感があります。もともと四駆は不要なのでVQ35エンジンとFFの組合せによる加速性能は...
    満足している点
    納車後1年が経過し11000Km走行しました。1年経ってもデザインに飽きることもなく走行性能にも満足してます。燃費は町乗り6km, 高速は東京大阪往復1000Kmで11km走ります。高速での加速性能、上り...
    不満な点
    1.ナビは本当に古い。TIDAやNOTEよりも低機能なのは納得いかないし、メーカーにはアップグレードキットを用意してもらいたい。H社のHDDナビに比べれば3年は遅れてる 2.BOSEオーディオ小音量時の...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    非常にバランスのいい車です。大型SUVの...

    2005.8.7

    総評
    非常にバランスのいい車です。大型SUVの長所を生かしつつ(クルーザーのようなゆったりと静かな乗り心地、広大な室内スペース、積載力、走破性)短所が上手に消されています(納得の燃費、電子カメラや低速でも軽いハ...
    満足している点
    新車購入後1ヶ月3000km走行の感想です。 1.未来的&スマートなスタイリング(キノコミラーがない) 2.車重を感じさせない加速力 3.海の上を進むかのような重厚で静かな走り 4.峠でも+20k...
    不満な点
    1.使いにくい収納スペース 肘掛下のコンソールボックスは底が見えないほど深さはあるが仕切りがない。ダッシュボードは広大なスペースがあるが遠くて手が届かない。 小物入れのサイズ、深さが中途半端でこれまた...
    乗り心地
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