平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.11.9
ニックネーム非公開さん
グレード:350XV(CVT_3.5) 2004年式
乗車形式:その他
3
2007.11.7
ニックネーム非公開さん
グレード:350XV(CVT_3.5) 2004年式
乗車形式:その他
2
2007.11.2
ニックネーム非公開さん
グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.10.29
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
特別仕様車はお得 前車がキューブということもあり、一番の心配は大きさに慣れるかどうかだったが、 サイドモニター、バックモニターのおかげで全然心配はなか
2007.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:350XV(CVT_3.5) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ムラーノを所有して ミニクーパー→キューブ→ムラーノと乗り換えてきました。10月に納車され10日ぐらいでの感想です。私の感覚的に感じたことを書き並べま
2007.10.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
デザインの美しさは特一級 世界で見てもNo.1に美しいSUV。 CX-7やB9トライベッカに与えた影響を見ても明らか。 視界も十分確保されているので運
2007.10.10
ニックネーム非公開さん
グレード:250XL(AT_2.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.10.9
ニックネーム非公開さん
グレード:250XL(AT_2.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.10.6
ニックネーム非公開さん
グレード:350XV(CVT_3.5) 2005年式
乗車形式:その他
3
2007.9.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
5
#西のカイエン☆東のムラーノ 国産SUVが連発され、日産自身も、最近デュアリスや、Xトレといった、ミドルサイズの新型SUVを連続投入している次第。 こ
2007.9.16
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グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.9.14
ニックネーム非公開さん
グレード:350XV_FOUR_4WD(CVT_3.5) 2004年式
乗車形式:その他
4
2007.9.10
ニックネーム非公開さん
グレード:250XL(AT_2.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.9.9
ニックネーム非公開さん
グレード:250XL(AT_2.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.9.8
ニックネーム非公開さん
グレード:250XL(AT_2.5) 2006年式
乗車形式:その他
1
2007.9.3
ニックネーム非公開さん
グレード:350XV(CVT_3.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
後姿がセクシーで飽きないデザイン。ボディーサイズは特に車幅が国産最大級でありながら走りはかなり良いと思う。高速道路を巡航運転すると11km/͎
2007.8.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
ムラーノ購入を迷っている人、読んで下さい アコードワゴンからの切替えです。もともとスタイリッシュな車が好きでアコードWも即決でした。4-5年前からハリ
2007.8.15
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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