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日産 ルキノクーペ ユーザーレビュー・評価一覧
マイカー登録-
- 中古車本体価格
-
39.8 万円 〜 39.8 万円
-
- 新車価格（税込）
-
88.7 万円 〜 174.8 万円
平均総合評価
3.4
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 4.0
- デザイン
- 4.0
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 1.0
総合評価分布
-
Shigezoさん
グレード：GG(AT_1.5) 1994年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 1
-
sa-li-e-liさん
グレード：GG(MT_1.5) 1994年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2010.8.5
- 総評
- 足だな。 今ならサブとしてなら見れるが メインはキツい。
- 満足している点
- 軽い!! 軽さは偉い!! 峠で先輩のアリストを煽り倒しましたＷｗ シルビアを事故で失った悔しさが走りににじみ出てました。 言うなれば一番キレた走りをしてた頃でした。 限界点が低いから少々無茶しても無問題で...
- 不満な点
- 良かれ悪かれサニーの2ドア。 後ろから前から見てもサニー。 横から見てやっとルキノ。 「ルキノって良いかも」by江口洋介 そうかぁ？ 買った時から「過ぎ行く存在」と思ってました。 売る時の事を考えて...
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GG(MT_1.5) 1994年式
乗車形式：その他
- 評価
-
2
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2006.5.16
- 総評
- 所詮はルキノ ストレスが何気にたまる車 次はインプレッサに乗る
- 満足している点
- そこそこ速い レビンなら余裕で勝てる シルビアはＱＳなら勝てる
- 不満な点
- かっちょわるい 出足おそい ３０００回転～４０００回転までしか延びる幅が無い
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：1.8SS(AT_1.8) 1996年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2004.4.4
- 総評
- なかなか楽しい車だった。軽めのボディ（1120キロ）、しらばっくれてよく回るエンジン（珍しいSR18DE型、SR20DEのストロークダウン？）、 ビスカスのLSDまで標準装備されていた。 こういうジャ...
- 満足している点
- ①なかなかパワーのあるエンジン、 ②思ったより広い室内 ③価格のわりに装備がよかった（当時185万の新車としては） ④なかなか走りが楽しい
- 不満な点
- ルキノを知らない人が多いこと 江口洋介さんがCMしてたことを知らない人が多いこと
- 乗り心地
- -
-
ニックネーム非公開さん
グレード：GG(AT_1.5) 1995年式
乗車形式：その他
- 評価
-
4
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2003.4.9
- 総評
- 中古車として買ってから約７年。故障一つなく、元気な車です。当時の車としては燃費がよく経済的です。
- 満足している点
- 高速道路などでの長距離走行であれば15km/Lは走ります。故障もほとんどなく、手のかからない車です。馬力はないですが、乗り心地はまずまず。
- 不満な点
- 外観。
- 乗り心地
- -
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