日産 レパード 「エレガントでシャープで上品ななスタイリン...」のユーザーレビュー

エレガントでシャープで上品ななスタイリン...

2006.8.30

総評

エレガントでシャープで上品ななスタイリング、抜群の動力性能と操縦安定性、そして上質な乗り心地。　これだけあれば私にとっては最悪の燃費を十分に償って余りあるのです。　それらの価値のわからない人にはとてもお勧めできません。　年式が古いのでナビなどの装備品も今のレベルからは見劣りするのが当然で、それは所詮本質的な問題ではないので云々しても意味がありません。　むしろその傑出したスタイリングは昨今の各メーカーの横並び的画一的なずんぐりむっくり不恰好デザインのセダンたちと比べるとはるかに新しくて素敵だと感じるのは私だけなのでしょうか？

満足している点

最近の国産セダンには皆無のエレガントで優美なスタイリング。　長くて低いノーズ、そして長いテール、ユニークですっきりしたなテールデザイン。　彫りの深いシンプルだけれどしっかりしたデザインの純正アルミホイール。　どれをとっても最高にかっこいいです。　しっかりした足まわりとハンドリングによる抜群の操縦安定性能。　まるでＦＦ車のような直進安定性そしてＶＱターボエンジンの余裕のパワーで高速長距離走行も全くストレスなしで疲れません。

不満な点

劣悪な燃費。　ただし、高速では９．５キロ走るので悪くない。　あくまでも高速クルージングに適したセッティングです。　　ＶＱ30ＤＥＴは高回転ではすさまじい威力を発揮しますが、低回転ではパワー不足を感じます。　車重が１．８トンもあるので仕方ないか・・　前に乗っていたＶＧ３０搭載のマキシマはアクセルに軽く足を乗せただけでフワーっと走り出したのに。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験