日産 ローレル ユーザーレビュー・評価一覧 (17ページ)

気に入ったら好きに乗ればいい。 自分の...

2001.12.7

総評

気に入ったら好きに乗ればいい。 自分の好きに乗れる車だ。 私はそう思います。 車との相性なんて、自分が気に入る所が少しでもないと、好転はしないと思います。 私はすべての条件を満たしていてくれた...

満足している点

ノーマルで乗っています。 こんな顔で、4枚ドアに、FR、そんなこんなを満たしているのがこの車でした。落ち着いたダークグレーメタリックで、静かでゆったりとしている反面、走りたかったら十分走れるので私はとて...

不満な点

といいつつ不満点を挙げると、 燃費の差が大きいのはちょっとありますね。 大人しく走っていれば11ちょいいきますが調子にのってぐいぐい走っていると、メータの左回りの速度が早いのでびびります。 前輪...

乗り心地

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トータルバランスが良い

2001.12.5

総評

トータルバランスが良い

満足している点

ｲﾝﾊﾟﾈ

不満な点

特に無し

乗り心地

-

非常に満足しています

2001.11.14

総評

非常に満足しています

満足している点

デザイン。インテリアなど全体的なバランスが良い

不満な点

特に無し

乗り心地

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平成１３年現在でもＣ３３ローレルは数多く...

2001.11.10

総評

平成１３年現在でもＣ３３ローレルは数多く生存しています。好景気の波に乗り、売れに売れたＣ３３。一度乗ったら中毒になります。だからこそ今でもたくさん見かけるのでしょう（当時のトヨタのライバル車との比較）。

満足している点

Ｃ３３ローレルのスタイリッシュで精悍なフロントマスク、ＲＶブームに逆行する精神、時代の流れに逆らうストレート６エンジン／ＦＲレイアウト。またＲ３２（ＧＴＲを除く）と基本コンポーネントを共通にすることで動力...

不満な点

不満があったら乗ってない。

乗り心地

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まさに『大人のスポーツセダン』って感じで...

2001.9.23

総評

まさに『大人のスポーツセダン』って感じで、うまくスポーティーさとラグジュアリーさを融合した魅力的なモデル。 世間では人気が無いようだが、私の周りでは好評である。

満足している点

・スタイルがいい（特にフロントマスク） ・↑の割には町中で見かけないので目立つ ・インパネの形状と木目調パネルの絶妙なバランス ・その気になれば結構踏ん張る足回り

不満な点

・燃費が悪いこと ・ATのシフトショックの大きさ ・クラブＳにもメダリストの様にファインビジョンメーターや助手席パワーシートなどを設定してほしい

乗り心地

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もう価値も無い車だろうけど、ほんと下駄が...

2001.9.16

総評

もう価値も無い車だろうけど、ほんと下駄がわりにはいいんじゃない！？ 一応街中じゃＣ３３ローレルはいっぱい見るしデザインはいいから悪くは無い車だけど、ターボでドリドリする人意外のスポーツ性は求めちゃだめね...

満足している点

見た目はイケテルんじゃないかなと思います。自分は１８０ＳＸ用のダウンサスを入れたらフロントはフェンダーとの隙間が指二本分でいい感じですね。リアは純正よりわずかに下がったかな程度。前傾姿勢になっちゃった。あ...

不満な点

最大は加速性能がへぼいこと！下はスカスカ、中もなく、上も伸びない！シングルカムだからしょうがないかのな？ともかくかったるいの一言である。スポーツ性を求める人は普通買わないだろうけど。あとは、少し足廻り固め...

乗り心地

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まあまあ満足していますが、日産はディーラ...

2001.9.11

総評

まあまあ満足していますが、日産はディーラの対応が悪い。売れない理由はここにあると思います。技術者はいいものを作っているのに、それを台無しにしている。会社の体質でしょうか。 私はディーラの対応の悪さに抗議...

満足している点

通勤用として、目立たず、普通の車。そのさり気なさがいいのかな。

不満な点

フロントの先が見えず、よくこすった。認識性はよくない。トヨタ車の方がよい。

乗り心地

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外観だけ？走らせたいならターボ積んだりし...

2001.8.25

総評

外観だけ？走らせたいならターボ積んだりしていじくらないとダメ！

満足している点

内装と外装だけで２００万円かけてるから外観はO.K.。内装は全豹柄に替えてヘッドライトはHID。クラクションはゴットファーザー。替えたりグレードアップやらしていくとこの位の費用が掛かった。

不満な点

エンジンがヘタレ！燃費が悪すぎ！パワー無し！ディストリビュウターがすぐに壊れる！

乗り心地

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休日に遠乗りするなら、非常に楽しく乗れる...

2001.8.18

総評

休日に遠乗りするなら、非常に楽しく乗れる。大きな車体ならではのゆっくりとしたロール、ピッチングの少なさ、比較的静かで気にならない程度のエンジンノイズやタイヤノイズ。チェイサーのツアラーVよりも少し硬い足回...

満足している点

外観に関しては、私の車は、クラブS系で、色はブルーイッシュブラックなので、ぱっと見は非常にいかつく見える。だいたいの人が、なんていう車？と聞く。結構、外車だと思っている人が多い。スポーティーな感じでほかの...

不満な点

ATのみの設定なのでしょうがないが、トヨタ・マーク２の様にMTの設定が欲しかった。マニュアルもどきのATだとちょっともたつく感じがする。 タイヤアーチとタイヤの隙間がもう少し狭いほうがもっと格好が良かっ...

乗り心地

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平成１２年４月２８日車が来ました。 平...

2001.7.1

総評

平成１２年４月２８日車が来ました。 平成１３年４月にスタッドレスから夏タイヤに交換に行ったところ、一本が波を打って減り、このままでは、「バスする」と言われタイヤを２本購入しました。そのとき、スタンドの人...

満足している点

馬力

不満な点

デーラーの対応

乗り心地

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