日産 キックス 「高速を走ってみました 高速を走ってみました。 　80km/hから5速でも割とエンジン音が大きくなりますが、～140km/hの音の大きさは80km/hと」のユーザーレビュー

高速を走ってみました 高速を走ってみました。 　80km/hから5速でも割とエンジン音が大きくなりますが、～140km/hの音の大きさは80km/hと

2011.7.17

総評

高速を走ってみました
高速を走ってみました。
　80km/hから5速でも割とエンジン音が大きくなりますが、～140km/hの音の大きさは80km/hと変わらず、回転数が変化するだけですが、初代VITZの方が静かな気がします。
　マニュアルで一人乗りという事もあり上り坂でも80～140km/hまでアクセルを深く踏まなくても加速してくれます。
　この範囲の速度でも、ハンドルも一切ぶれず安定感のある走りで、所有している初代ヴィッツはのぼりで油断していると120km/hから103ｋｍ/ｈにダウンしてから加速するのと比べるとKIXいいです。
　先代のマーチは100km/hまで上げていくとハンドルが振れて怖かった。
　空調も絶好調で、1でも冷えますし、4まで上げると冷たく、自家用車は2以上にしても強さが変わらず冷えないのは11年だからでしょうか。
　後席は狭いので、2人以下の生活ならコンパクトカーとKIXで迷うかもしれません。
　発進は結構踏み込まないとこの車の良さが分かりません。
　耐久性がどうかは今後確かめていきたいと思います。

満足している点

80km/hから5速でも割とエンジン音が大きくなりますが、～140km/hの音の大きさは80km/hと変わらず、回転数が変化するだけ。
　マニュアルで一人乗りという事もあり上り坂でも80～140km/hまでアクセルを深く踏まなくても加速してくれる。
　この範囲の速度でも、ハンドルも一切ぶれず安定感のある走り。
　空調も絶好調で、1でも冷えますし、4まで上げると冷たい。

不満な点

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デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験