日産 キックス e-POWER 「やっぱ、e-Powerでしょ」のユーザーレビュー

ぽんじぃ ぽんじぃさん

日産 キックス e-POWER

グレード:オーテック(1.2) 2021年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

やっぱ、e-Powerでしょ

2024.2.23

総評
週2回の買い物と、たまの遠出ですが、
満足してます。
キックス自体あまり見ないのに、オーテックは余計少ないし、シグニチャーランプの青が目立って良いです。
満足している点
アクセル操作だけで、止まれるのは最高。
ガソリン車に比べたらものすごい静かだし、ターボ車より加速が即座に得られる。
不満な点
言われてるほど、不満は無いけど、唯一の不満は思ったより燃費が良くないこと、
デザイン

5

オーテックのシグニチャーランプは、昼間でもよく目立ちます。
カーナビがディスプレイオーディオではなく、市販のナビが付けられるのも高評価。サイバーナビを一度使うと離れられないので、キックスは取り付けられて良かった。
走行性能

5

マイチェン前のモデルなので、ワンペダルで停止までできるのは最高。マイチェンしたら、静かになって、4駆も追加されたけど、停止できなくなったので、マイチェン前のモデルを買えて、よかった。
乗り心地

4

足が硬いと言われてますが、あまりそうは感じません。
エンジン音は多少気になるときがありますが、かからなければ、電気自動車のごとく、静かです。
積載性

5

荷室は広いと思う。
燃費

3

通算燃費は、今のところ19.5km/Lで、20km/Lいかないのは不満。兄のライズハイブリッドは25km/Lあるのに。
でも、前車のスペイド(ガソリン車)に比べたら大幅に燃費が良くなったのでそこは評価できる。
価格

5

41万引きで買えたので、文句は無し。
オプションでつけた、カーセキュリティプレミアムはほとんど作動しないし、リモコンの作動距離も全然ないのでなにかあっても鳴らない。
故障経験
今のところ無いけど、ドアパンチ2回されて、ちょうど出っ張っているラインの部分が凹むので、修理は手間です。

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